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“長空3258，下到標準氣壓3300，修正海壓1012。”

“下到33，修正1012，長空3258?！?

聽長空3258機長復述指令的時候，許言掃了眼副班遞過來的通知，南邊空軍活動已經開始了，區調那邊受限，要求他們寬進窄出，放行控制。

雷達圖像鑲在許言腦子上一樣，長空3258機長復述完畢的同一時間，他便能熟練接上，高頻頻道里指令不斷。

“聯航1231，聯系鄭州進近122.75，再見?！?

“國航..”許言輕點六千米左右的高度層，掃過扇區內的飛機，呼完國航才反應過來，稍許停頓一瞬， “更正，南方4312，增速320，上到高度6000。盡快上，有沖突?！?

“速度320，高度6000?！蹦戏?312的機長也稍許意外，笑聲都有點遮不住，“盡快上，南方4312。”

“國航7977，區域有活動，左轉盤旋等待。”

“左轉盤旋，國航7977?！?

潘煜剛復述完，駕駛艙里副駕駛就皺了下眉。

“咱們不是比南方4312先進的場嗎？進近這又是上高度又是增速的，是準備讓他們先離場？”

機長沒說話，潘煜透過駕駛艙的風擋不多時就看見斜前方有一架南航的飛機，正超過他們，并緩緩向前爬升。

“南方4312，聯系鄭州區調127.45，再見?！?

“聯系鄭州127.45，南方4312，”陳旭陽笑了兩聲，“謝謝指揮，回見了，進近。”

國航7977駕駛艙內，副駕駛瞬間就“操”了聲，看向潘煜，試圖拱火。

“多少有點過分了，南方4312光明正大插咱們的隊！”

他們飛機上可坐著連林津庭都敢@的潘煜，誰敢插他們的隊？

活不活了？

潘煜坐在機長后，拿手機拍了下窗外的天空，很會找理由：“今天天那么好，進近肯定是想留我們多欣賞一會兒。而且南方4312是長途航班，進來都報告油量不夠了。”

副駕駛張口就想懟，都是剛從新鄭起飛的，4312算哪門子的油量不夠？機務又不是瞎的。但礙于剛剛那句話是潘煜開口說的，副駕勉強把到喉嚨間的話都給咽了下去，假笑了兩聲。

“是、是么，我都沒聽見?！?

“當然是了，”潘煜很認真，“兄弟航司，互相互助?！?

這話一說，機長先笑了下。

“潘機長，問一下進近要盤旋幾圈?！?

潘煜正巴不得有機會跟許言說話呢，顛顛地就開了麥。

“進近，國航7977，我們大概需要原地盤旋幾圈？”

許言聽見了，但沒先回他，而是問剛接進來的東方8712。

“東方8712，報告你的位置?！?

“高度2400，剛過dubg，想向左側機動可以嗎？東方8712?！?

許言在dubg的北面確實看到了一架雷達高度兩千四的飛機，但——

“…東方8217，檢查你的航班號?！?

“啊，”負責無線電的副駕愣了兩秒，可能是在跟機長對單子，隨后立刻道歉，“不，不好意思，東方8、8217，左側機動，可以嗎？”

聽聲音是很年輕，站在后面的谷楓偷笑了下，有種偶遇知己的感覺。他隔著高空頻道都能感受到東方8217的機長直面許主任時的慌張，跟他剛剛犯錯時幾乎一模一樣。

“不允許，左側有活動，東方8217先上到3900，修正海壓1012?！?

“3900，修正海壓1012，東方8217。”

無線電安靜一瞬，許言依舊沒有呼國航7977，潘煜難得地有些疑惑。

許主任今天不是好像，而是就是對他很冷淡，也不能算冷淡，就是跟對其他航班一樣，該盤旋盤旋，該進場進場，聲音清冷，鮮有溫度。

管制室內，許言松開話筒，示意副班解釋。

副班指了下張文，示意有突發情況：“我先過去看一眼，谷楓先跟著你聽?！?

“嗯，”許言目光不離扇區，點了下國航7977的單子，才慢慢回了句，“國航7977，區調流控，預計延誤十分鐘。”

“延誤十分鐘，國航7977。”潘煜被機長提醒，又趕緊補了句，“進近，我們需要左轉盤旋幾圈？”

“兩圈左右，自行控制，國航7977。”

“收到，國航7977。”潘煜安靜兩秒，沒忍住輕輕喊他，“進近，今天鄭州的上空萬里無云，碧空如洗，真的很漂亮?！?

坐在后面監聽的谷楓都動了動耳朵，腦子里霎時有了畫面。

許言壓低話筒：“..國航7977，禁止無關事占用頻道?！?

“收到，”潘煜應答的很好，低低地笑了下，笑聲帶著幾分不守規矩，“進近，記得查收我發你的圖片?！?

他剛剛拍的有幾張照片，聯網后就能傳給許言。