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維斯塔潘莫名就被他躲避的樣子弄得委屈和不服氣起來了：“我真的很大！不信你看看——”

“max，大半夜的別開燈……”

“你別不信啊！不然你摸。”維斯塔潘急了，急了的結果就是他不顧一切地抓住蓋博斯的手往自己那一放。

蓋博斯：……

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更新·刪改說明：

我真是謝謝了這種自娛自樂冷圈文也有人要舉報（流汗黃豆）

今天也要和媽咪們貼貼！（站到小板凳上撒花花）

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第9章 鋼管舞

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假期過后的第一場大獎賽就是法國大獎賽，車隊和車手們集體趕往法國，在這里，流暢、現代化、競爭性極強的保羅里卡德賽道正在熱烈籌辦這一年一度的盛會。

法國大獎賽有十幾年的停辦期，直到2018年才正式恢復，正式復賽的兩年內冠軍都被梅奔和漢密爾頓收入囊中。法國方面對主場比賽高度重視，非常渴望能由法國車隊、法國車手在這里取得好成績、增加曝光；同時，法國籍貫的車手們也將在這里享有主場優勢，得到一年里最強有力的支持與幫助。

alpine（雷諾）車隊作為法國車輛名片級、擁有政|府百分之15左右入股的雷諾的直屬車隊，在這一戰里無疑是受到最多期許的一只隊伍。車隊本賽季擁有剛剛重返賽道的超級巨星阿隆索，和拿著戶口本的埃斯特班?奧康（他個子高高的，長著兔子牙）；而剩下兩位法國車手全在紅牛體系里，正好是大紅牛的蓋博斯和小紅牛的皮埃爾·加斯利（他長得像斯嘉麗·約翰遜性轉版打八折）。雖然是摩納哥人、但是在法語系國家里都非常受歡迎的勒克萊爾也提前表達了感恩的心，于是他就很懵逼地被自由媒體給抓了壯丁。

自由媒體集團是現在f1的實際控股方，因為老本行就是干媒體宣傳的，所以這幾年f1的復興熱度和自由媒體的花式營銷與商業活動脫不開關系。無論是邀請好萊塢知名作曲家給創作的f1主題曲，還是聯合網飛一起拍攝紀錄片式劇集，又或者是在賽前賽后休假期密集的曝光、采訪和各種活動宣發，自由媒體都在通過各種方式不遺余力地擴大f1的商業價值和影響力。在法國大獎賽前，自由媒體照例搞了個法國車手的團建活動，好吸引主場觀眾的興趣，本來這事和勒克萊爾一毛錢關系都沒有的，但是由于他人氣高、又會說法語、還自己在社媒上送了個臺階，于是官方就像夾娃娃一樣把他給夾了過來。

勒克萊爾苦兮兮地哀嘆自己莫名少了一天假期、被搞到錄播室的時候，就發現那里的空氣正尷尬著——光是看著坐在蓋博斯一左一右、互相不看彼此的奧康和加斯利，勒克萊爾就開始頭皮發麻了。

奧康在和蓋博斯說話，而加斯利在扯過蓋博斯的一只手翻來覆去地看他的手表和衣袖，低著頭沉默不語。