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這么一說，齊棟腦子里剪影般浮現(xiàn)剛剛看到冬烈的滑行動作細節(jié)，頓時反應過來了。

想要獲得最大的蹬冰動力，光靠腿部肌肉是不夠的，還要借助體重的力量。

理論上最佳的蹬冰時機，就是雙腿交接體重的一剎那間。

冬烈踩準了這個時機。

“怎么樣？”冬烈得意一笑，仰頭甩了甩擦干的汗涔涔發(fā)絲，眉宇間染滿了快活歡暢的矜傲之意，“不錯吧？”

第5章 九十年代狂傲速滑小將5 少年自有少年……

何止是不錯。

齊教練幾乎是脫口而出想夸。

但不知怎么的，腦子里忽然閃現(xiàn)帶著動次打次動次打次頻率的嘚瑟聲音：“天才、天才、天才~我是天才~~~”

還有那句理所當然的：“這沒什么問題吧？”

夸人的話瞬間變得燙嘴，齊教練舌頭都硬生生折了一下。

卡了會兒，一向好脾氣的齊教練想不出該怎么應對這種真心想夸的場面，干巴巴接了句：“嗯，不錯?！?

冬烈嘖了一聲。

“真是口是心非?！?

齊教練抬手摸摸鼻子，只能端出教練的威嚴：“嚴肅點。”

又好奇關切地問，“你怎么忽然開竅了，做了什么訓練做了記錄沒？這種領悟轉(zhuǎn)瞬即逝，要抓緊加練鞏固才行?！?

理論說起來簡單，一句話就能解釋清楚，就是雙腿交接最體重的時候借力蹬冰。

但做起來可不簡單。

不管是蹬早了，蹬晚了，但凡在秒的千分位上偏差一點點，損失的蹬冰動力都大得可怕。

踩過自行車的人都知道，坐板調(diào)低光靠腿蹬，和整個人站起來借體重蹬，累人程度天差地別。

都知道好，但這技術不是說掌握就能掌握的。

誰不知道飆車漂移過彎其實就是一套精準的猛踩油門、反打方向盤、點剎車的技術，學不會難道是因為不會踩油門剎車嗎？

難就難在精準二字。

冬烈假模假樣地謙虛道：“過獎了過獎了，這點小進步，哪里能稱得上‘開竅’”

齊教練瞪他一眼。

冬烈麻溜改口，解釋道：“其實就是先調(diào)整了滑行姿態(tài)，松解了髂腰肌之后又增強了大腿后側(cè)鏈的力量，這樣蹬冰的力量也和原來不同了，整個調(diào)整的過程中，蹬冰節(jié)奏變來變?nèi)ィ鋈痪筒攘艘幌履莻€節(jié)奏。”

齊教練聽的笑容都僵硬了，他喉嚨發(fā)干地細數(shù)：“軀干前傾程度、重心高度、膝關節(jié)夾角、踝關節(jié)夾角……”