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隨著離開香港的時間越來越近，楊小樂也變得異常的忙碌。

很多事情需要交代，后續(xù)的事情也要有個長遠(yuǎn)的規(guī)劃，以給梁遠(yuǎn)有個大致的參考，這并不是楊小樂不信任梁遠(yuǎn)。

隨著鳳凰公司的日趨壯大，公司的人員也越來越多，研發(fā)團(tuán)隊也越來越龐大，甚至還是牽扯到兩家日本公司，由不得楊小樂不得不謹(jǐn)慎啊！

因?yàn)橹钡匠霭l(fā)前，楊小樂都沒有最終確定自己將會在德國呆多久，也沒有太多詳細(xì)的計劃，畢竟，亞洲國家的人去德國留學(xué)的人，遠(yuǎn)沒有前世的多，一是因?yàn)榈抡Z的難學(xué)是出了名的，在前世的德國直到21世紀(jì)，才會有部分雙語教學(xué)的課程，而頂尖的學(xué)府，尤其是工業(yè)大學(xué)，一直都是采用德語教學(xué)。

二來，德國的大學(xué)都是采用寬進(jìn)嚴(yán)出，任何語言過關(guān)的學(xué)生，都可以進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)，但是你要想畢業(yè)，那就是千難萬難了，不讀過6、7年，90%的人都休想能順利地畢業(yè)，而在前世的2005年之前，德國的大學(xué)都是不收學(xué)費(fèi)的。

而之所以難畢業(yè)，是因?yàn)樵诘聡x大學(xué)，根本就不會有固定的教材給你讀，每個教授的每門課程，都是在開學(xué)的時候，大手一揮給你羅列一系列的書籍，告訴你，你所需要學(xué)習(xí)的課程，都在這些書本里，然后到了每門課程畢業(yè)的時候，你拿到試卷的時候，大部分試題你看了都會傻眼，因?yàn)?，這部分試題根本就不在你讀的那些書籍里－－－－你說難不難？

但是，如果你歷經(jīng)艱難地終于畢業(yè)了，如果你打算留在德國，那么你基本上都不愁沒有工作可以干了，尤其是工業(yè)大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，高薪的待遇正張開溫柔的雙臂，等著你投懷送抱呢！

楊小樂雖然前世沒有去過德國，更沒有去德國留過學(xué)的朋友，平時也很難得接觸到德國留過學(xué)的人，不管真假，上述的事情在網(wǎng)上流傳還是有一定的依據(jù)的。

而現(xiàn)在的德國，還沒有如同前世那般統(tǒng)一，需要在1990年的10月份才會統(tǒng)一。

現(xiàn)在的德國因?yàn)槎?zhàn)失敗而被強(qiáng)制性地分為兩個國家，東德和西德，即聯(lián)邦德國和民主德國。

分別成為美、英、法國和前蘇聯(lián)殖民地，以美國為首殖民的西德是走資本主義路線，前蘇聯(lián)的東德走社會主義路線，有點(diǎn)像朝鮮和韓國。而在位于柏林兩國的邊境線線上，還佇立著一道前世很出名的柏林墻。

而楊小樂選擇留學(xué)的國家當(dāng)然是西德，這里的工業(yè)在前世是很發(fā)達(dá)的。

前世很多著名的公司都在西德境內(nèi)，包括奔馳、寶馬、大眾、西門子等眾多重工業(yè)公司。

擁有這么發(fā)達(dá)的重工業(yè)體系，那么他的基礎(chǔ)教育和研發(fā)氛圍是相當(dāng)濃厚的，這是楊小樂選擇西德的原因之一。

原因之二，是因?yàn)楫?dāng)下西德人口缺少，需要大量的外來人員，前世的韓國就曾經(jīng)在這個時期，為西德輸送了大量的務(wù)工人員，而且是以國家的名義，用來創(chuàng)匯和培訓(xùn)自己國家的工人，為韓國的崛起鋪平了道路。

所以，這個時候，很多生活過不下去的很多國家的人，都往西德跑，甚至東德的人也往這里跑，西德都來之不拒，由此可見，西德當(dāng)時的工人缺口有多大！

前世從1975年到1984年間，越南政府以最殘酷的手段排華，越南政府共驅(qū)趕了超過150萬越南華僑出境，他們的財產(chǎn)基本上被越南當(dāng)局非法侵占，成為難民潮，，大批越南華僑被趕到公海上。他們劃著小木船在海上流浪，有些人劃到馬來西亞海岸想上岸時，被馬來西亞邊防軍發(fā)現(xiàn)后，居然被掃射回大海。

聯(lián)合國聞訊后向全世界發(fā)出緊急呼吁，但應(yīng)者寥寥，后來是德國開海輪火速從德國趕到越南附近的海域，到公海里去一個一個地找人和撈人，一下接受了4萬名越南華僑。

德國議會特地為他們通過法律，越南華僑可以不經(jīng)過任何庇護(hù)審核，就全部承認(rèn)為政治難民，立即獲得在德的永久居留。流亡中失去父母的孤兒們(許多人在海浪中罹難了)，全都被德國的一個個家庭領(lǐng)養(yǎng)。所以，如果你今天去詢問德國的越南華僑，大都是自己或其父母在那個年代來德國的。

此后的1978年以及隨后的幾年間，德國一共接收了3萬5千名來自東南亞地區(qū)的難民。