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“發(fā)動機肯定是沒問題，只是這個變速箱，是需要經過反復調教，才能進行最佳匹配的，這方面，我們還有嚴重的不足啊。”又一個人說道。

這款重卡，指明了要使用專門的at變速箱，所以，他們也沒有將amt變速箱拿過來，雖然上游供貨商已經給他們提供了合格的變速箱，但是，僅僅有了硬件還不行，對于一款變速箱來說，最重要的還是軟件，調教不好的話，那車子就會頓挫嚴重，根本就無法讓軍隊滿意。

在這個方面，他們是有很大的缺陷的，畢竟，他們的車子才剛剛搞出來，而一機廠那邊，已經經過了幾年的測試，早就把程序給調試成熟了。

這候 .c o*m 章汜。“是啊，我們還有很長的道路要走。不過，我們這些只是軟件問題，肯定會解決的，現在，就算先讓軍隊看硬件設備，先讓他們滿足了硬件，也是不錯的。”袁明說道。

“袁工，我聽說，一機廠那邊，也是找了外包的公司進行的程序調試，咱們要不要也找個外包公司，來給咱們調試？”一個人說道。

“外包的公司，怎么可能？”立刻有人反駁道：“一機廠是個典型的護犢子的，根本就不想讓別人吃肥肉。”

“這個外包的公司負責人，就是一機廠秦廠長的妹妹，她擁有豐富的調試經驗。”這個人繼續(xù)說道。

袁明也感興趣了：“擁有豐富經驗的人，是我們最欠缺的，立刻請她過來，不管要多少的調試費用，我們都能接受，但是，我們有一個前提條件，調試的時候，我們的人必須要跟著，我們也得跟著學習才行。”

“是。”

調試有多重要？看看國內著名的大眾汽車，使用島國的愛信變速箱，按說這種變速箱技術是非常成熟的，但是，用在大眾汽車上，頓挫，費油，簡直就不像個at變速箱，再看看人家島國自己的汽車，用起來這種變速箱，那叫一個絲滑，這就是調教的問題，后來，大眾汽車用了雙離合，調教起來比at變速箱聰明多了。

再好的硬件，沒有好的軟件，那也是白搭，這需要大量的行駛數據，根據這些數據不斷地優(yōu)化，同時，這也需要專業(yè)的技術人員。

制大&

制梟。雖然這款變速箱是法士特和國外某公司共同開發(fā)出來的，但是，他們只負責提供一個公版的程序，這種程序不優(yōu)化的話，那根本就沒法使用的。而這種優(yōu)化，只能是主機廠來做，因為變速箱廠不可能給不同的發(fā)動機進行不同的匹配。