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匈牙利的鐵路成了最好的借口。他們鐵路的軌距與眾不同，開往東方的列車不得不在內部的邊境停下。而在南邊的波斯尼亞，鐵路甚至會就此中斷。

之前的軍改中，軍隊加強了對鐵路運輸的協調。內戰后，匈牙利喪失了對其他民族地區的直接統治權。但匈牙利政府還在，他們依然掌控著鐵路。

奧匈的鐵路基本屬于國有。匈牙利人雖然對其他事情不上心，但在收購鐵路上，也是經歷了十幾年的努力。中央要按程序辦事，神圣的私有財產是不可侵犯的。

戰爭時期，匈牙利的鐵路能夠使用，也能收歸軍隊管轄。匈牙利人也許不敢直接反對，但可以消極對待。在離開當地人配合的情況下，還是很影響運輸效率的。

魯道夫改組了鐵道處，將各個部隊和地方的鐵路部門統一納入管轄，軍隊已經接管了鐵路。匈牙利的鐵路問題還是沒有根治，魯道夫覺得自己還是需要和那些地頭蛇打交道。沒有調查就沒有發言權，有些問題不是在辦公室就能夠解決的。

4月10日，魯道夫收到了一封信。

“近來安好。今年七月我就要訂婚了。那時候你有時間嗎？也許誰都不知道。但還是希望你能來。

.......

現在，你知道烏鴉為什么像寫字臺嗎”

信是克洛伊寄來的，魯道夫讀了開頭，以為是一張非正式的請柬。中間聊了一些瑣碎的事，讀到最后，魯道夫覺得莫名其妙，然后愣了一下。他自言自語地念出了《愛麗絲夢游仙境》里的對話：“瘋帽子:為什么烏鴉像寫字臺

愛麗絲:因為我喜歡你沒有理由”

魯道夫抬頭看向弗蘭，問了一句廢話：“你看過《愛麗絲夢游仙境》沒？”

“將軍，沒有。”

“歐，我看過。明天就去布拉格。”

“好的。”