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當然，一些技術簡單的武器，或者說舊式武器，或舊武器的升級改造等等，就不適用于這方面了。

總體來說，楚軍的國防招標模式比較多種多樣，啥樣的都有。

空軍方面開始對空中炮艇的招標計劃后，五大飛機公司都齊齊參與了……嗯，如今大楚帝國里，也只有這么五家比較上規(guī)模的飛機公司，其他的飛機公司也有，但是技術實力太差。

五大飛機公司，實際上都是五大汽車廠商的附屬品，清一色的全資子公司，因此他們都可以獲得來自母公司在動力領域的大力支持。

那些新型的大馬力航空發(fā)動機，可都是五大汽車公司的動力部門搞出來的。

可惜的是，雖然空中炮艇這事對于空軍而言很重要，對于那些飛機公司來說也算重要，但是對于五大汽車公司而言……這種幾十萬，撐死百來萬的業(yè)務甚至都到不了公司決策層面前。

人家都忙著在汽車市場上進行全面競爭呢。

承順五十四年，五大汽車公司在汽車市場上競爭一如既往的激烈。

在二月份的時候，北美汽車公司推出了拖拉機業(yè)務，其推出來的新款拖拉機在性價比上非常有優(yōu)勢，并且憑借著皮卡在廣大農(nóng)場主里形成的品牌效應，北美汽車公司的中大型拖拉機一經(jīng)推出，就獲得了不俗的銷量。

這讓唐山汽車公司以及遼東汽車公司非常警惕，連連出招，一方面對老拖拉機降價，一方面則是匆忙推出自家的新拖拉機型號。

因為對于唐山汽車公司以及遼東汽車公司而言，拖拉機可是他們的主要業(yè)務之一。

緊接著，唐山汽車公司針對美洲市場，推出來了一款所謂針對美洲市場進行深度優(yōu)化的大型皮卡……因為這車足夠大氣，拉貨還多，竟然賣得還不錯。

然后李氏動力公司那邊，也悄咪咪的推出來了多款的正三輪車，其中一款采用雙缸發(fā)動機的大型三輪車，售價不過一百多楚元的小三輪車，竟然能拉著七八百公斤的貨物在泥土路上跑，吸引了大量有運輸需求的小企業(yè)乃至一些運輸個體戶的強烈關注。

而這就讓遼東汽車公司大為警惕，三輪車業(yè)務可是目前遼東汽車公司的核心業(yè)務，尤其是載貨為核心的中大型正三輪車，更是他們公司的現(xiàn)金奶牛。

所以雙方如今在三輪車上打的有些火熱。

而松河汽車公司也沒落下，前些時候發(fā)布了一款重磅級的中高端轎車，性價比很不錯，而且外觀很好，售價也不錯，這款轎車一上市就獲得了近萬輛的訂單，直接挑戰(zhàn)唐山汽車公司旗下的明星產(chǎn)品“唐山牌三型轎車”的市場領先地位。

如今五大汽車公司是處于大亂斗之中，誰看誰都是敵人，而且競爭領域非常廣泛！

畢竟五大汽車公司他們不光光賣乘用車，實際上乘用車只是他們的其中一部分業(yè)務而已，他們也賣各種基于內(nèi)燃機的機動車輛，嗯，除了工程機械車輛……

工程機械車輛，比如挖掘機，推土機這些比較特殊，早早就被那些工程設備廠商給搶占了一大堆的專利，導致五大汽車廠商無法直接進入，只能當發(fā)動機，變速箱這些核心零配件的供應商，饒過專利貿(mào)然進入，市場也不認可！

國內(nèi)的幾家工程設備廠商做這個幾十年了，早就積累起來了品牌以及口碑以及最重要的相關技術，外行人貿(mào)然進入是很難動搖他們的地位的。

但是除了工程機械外，其他內(nèi)燃機應用領基本都可以看見他們的身影……

工業(yè)用的各種內(nèi)燃機，如作為工廠動力使用的煤氣機，汽油機，發(fā)電使用的煤氣機，汽油機等。

然后還有各種機動車輛，轎車，皮卡，貨車，拖拉機，三輪車，雙輪車他們都坐只不過各自涉及的重點業(yè)務有所區(qū)別而已。

就算是軍用機動車輛也不例外，只不過受限于一些限制只能提供無武裝的卡車或拖拉機，而裝甲車這些機動車輛的話，則是采取技術合作，零部件供應的方式進行。

對了，還有飛機，飛機這東西因為比較特殊，五大國防公司根本搞不來……而五大汽車公司顯然也沒心思幫國防公司花費大心思去折騰什么航空發(fā)動機。

所以到目前為止，軍用飛機種類，是僅有的一種放開對五大武器公司之外的企業(yè)進行采購的武器裝備……但是帝國也進行了補救，直接授予了五大飛機公司研發(fā)、生產(chǎn)軍用飛機的特別許可證。

松河汽車公司還在嘗試搞汽油機驅(qū)動的小型船只……不過跨行太嚴重搞起來太麻煩，所以干脆不自己搞，而是推廣艦載的大馬力汽油機供給下游的那些造船廠了。

如今市面上，已經(jīng)出現(xiàn)了一些汽油機為動力的小型船只。

當代的五大汽車廠商，實際上是汽油機廠商……和汽油機，煤氣機有關系的他們都搞。

嗯，柴油機不搞……這玩意一時半會看不到商業(yè)前景，而且專利基本都被廣州機械公司給注冊完了也搞不了。

廣州機械公司搞柴油機，也不是想要這玩意用在地面或者工業(yè)上，而是想要把柴油機用在船只上，作為一種未來艦載動力取代蒸汽機，嗯，這個想法只能說任重而道遠！

蒸汽機這東西作為船只動力，生命力的頑強可能會超過他們的想象……歷史上哪怕二戰(zhàn)時期，什么運輸船最出名？自由輪！

而自由輪是什么動力？是一種燃油鍋爐搭配三脹式蒸汽機的動力組合！

而在大楚帝國里，艦載柴油機要大規(guī)模使用，成為支撐起廣州機械公司的龐大營收，估計這個時間得漫長到他們持有的柴油機核心專利過期！

當然，大規(guī)模使用，乃是成為商用動力不太靠譜，但是小規(guī)模嘗試使用，尤其是海軍那邊嘗試使用問題不大。

海軍方面一直都是在積極探索各種可用的動力模式，別說柴油機了，人家連電力推動都在嘗試……蒸汽輪機已經(jīng)搞過來了，但是相匹配的大型減速齒輪卻是遲遲無法得到突破。

海軍方面眼看著民間的大型游艇都用蒸汽輪機加電力推動的動力組合模式，所以他們也琢磨著在下一代新型戰(zhàn)列艦上使用這種動力組合。

如今正在中小型的試驗艦上進行嘗試呢。

連電力推動都打算搞的海軍，對柴油機的接受能力非常強……嗯，汽油機也不例外。

海軍已經(jīng)準備建造第一艘基于柴油機動力的軍用運輸艦了。

第1176章 風洞

承順五十四年夏七月，歐洲巡撫駐地加的斯迎來了幾艘不太一樣的海軍運輸艦。

這些海軍運輸艦靠岸后，下來了一群穿著天藍色軍服的軍人。

這讓不少人都感到比較稀奇……因為這種顏色的軍服很少看見的。

人們常見的陸軍軍服是深藍色為基調(diào)，作戰(zhàn)常服則是根據(jù)地區(qū)不一樣，有深藍，黃色，綠色乃至白色都有。

海軍的話則是更深一些的藏青色為禮服，有時候也會穿白色作為常服。

而天藍色的軍服，人們之前可就沒有見過了。

因為天藍色軍服，乃是大楚帝國新軍種空軍的基準色調(diào)，采用了和湛藍天空一樣的顏色，寓意自己的空中特性，今年才剛換裝，在這之前并沒有配屬給駐防在歐洲的三支飛艇部隊。

這些穿著天藍色軍服的空軍將士下船后，并沒有離開，而是協(xié)同海軍開始吊裝大量的飛機散件。