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而黑燕系列飛機(jī)的大規(guī)模采購(gòu)和裝備使用，就是其中的典型例子。

而唐山飛機(jī)公司也沒(méi)有辜負(fù)空軍的信任，雖然他們公司至今都還沒(méi)有能折騰明白為啥自家的黑燕飛機(jī)的飛行性能超過(guò)其他飛機(jī)一截，并且還無(wú)法復(fù)制。

但是并不影響他們繼續(xù)在黑燕飛機(jī)上繼續(xù)升級(jí)，通過(guò)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)體材料，升級(jí)更好的操控結(jié)構(gòu)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在確保整體氣動(dòng)布局不變盡可能的進(jìn)行內(nèi)部升級(jí)。

還別說(shuō)，這樣的效果還挺好的。

承順五十四年，唐山飛機(jī)公司開(kāi)始向飛機(jī)交付新一代的黑燕教練偵察機(jī)。

因?yàn)楦鼡Q了馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)改善了油箱布局，使得這款單發(fā)雙座的教練偵察機(jī)，航程得到了大幅度提升達(dá)到了五百公里。

這已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)了，畢竟這架黑燕飛機(jī)是單發(fā)飛機(jī)，并且為了飛行安全在飛機(jī)結(jié)構(gòu)死重上付出了太多的重量，最后這飛機(jī)還是雙座飛機(jī)，又需要承載兩名飛行員的重量。

在如此情況下，還能做到五百公里的航程，這已經(jīng)是相當(dāng)出色了……嗯，這其實(shí)也不是唐山飛機(jī)公司的功勞，而是兄弟公司唐山動(dòng)力公司的功勞。

新黑燕教練偵查機(jī)，之所以能夠有五百公里的航程，那是因?yàn)樘粕絼?dòng)力公司對(duì)之前的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面的升級(jí)改裝，而主要的升級(jí)方向除了提升馬力外，更主要的是降低油耗。

而這也是依托了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面的油耗節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步。

第1166章 新式空軍

以前各家公司研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，一般也不太在乎什么油耗的，也沒(méi)辦法在乎，實(shí)力就這樣，為了馬力達(dá)標(biāo)拉動(dòng)車輛，那是恨不得在有限的體積和重量里把排量做的越大越好。

所以早期的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕是尋常四缸直列，二十匹馬力左右的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗基本也是二十多升，很夸張的。

一直到去年唐山汽車公司推出的新一代直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了一系列降低油耗的技術(shù)，這才把百公里油耗的水準(zhǔn)降低到十八升。

這才讓大楚帝國(guó)的尋常中高端轎車的油耗，進(jìn)入百公里二十升以內(nèi)的時(shí)代！

隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油耗節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步，唐山動(dòng)力公司的工程師們，自然而然的也就把相應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上……進(jìn)而讓新式的航空發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大幅度降低，這油耗降低了，續(xù)航能力自然也就增加了。

再加上其他方面的技術(shù)優(yōu)化，最后讓這款飛機(jī)的續(xù)航能力達(dá)到了五百公里……說(shuō)實(shí)話，即便如此在眾多飛機(jī)里也不算突出，人家遼東飛機(jī)公司的雙發(fā)飛機(jī)，都奔著上千公里航程去了。

但是人家黑燕飛機(jī)飛著安全啊……

光是安全這么一條，就頂?shù)倪^(guò)其他所有的優(yōu)勢(shì)了。

而有類似安全性能的另外一種飛機(jī)，則是更小巧的美洲一號(hào)……但是這玩意雖然飛行性能很安全，但是這種安全只局限在短途低空飛行，至于中高空性能的飛行安全也不咋地。

不過(guò)人家美洲一號(hào)飛機(jī)，本來(lái)定位就只是小型農(nóng)用飛機(jī)，人家農(nóng)場(chǎng)主噴個(gè)農(nóng)藥也不需要飛多高，只需要在低空飛行能保證安全就行了。

這也是軍方?jīng)]有采購(gòu)美洲一號(hào)飛機(jī)的緣故，這玩意真心只能噴個(gè)農(nóng)藥而已……飛不了多高，也飛不了多遠(yuǎn)，而且還是個(gè)單座飛機(jī)，倒也不是沒(méi)有雙座教練版本，但是航程就更短了，區(qū)區(qū)兩百多公里航程而已。

不過(guò)空軍看不上美洲一號(hào)，但是各農(nóng)場(chǎng)主，以及一些有商業(yè)飛行需求的飛行公司，比如用來(lái)飛行表演則是對(duì)美洲一號(hào)非常有好感，訂單非常多。

空軍最終大規(guī)模選擇裝備黑燕飛機(jī)，這也讓新款的黑燕教練偵察機(jī)在量產(chǎn)后，也迅速進(jìn)入空軍服役。

隨著這一批新式的黑燕教練偵察機(jī)陸續(xù)到來(lái)，其他的單發(fā)飛機(jī)則是被徹底全面淘汰，以至于空軍的單發(fā)飛機(jī)機(jī)隊(duì)里，只剩下了黑燕系列飛機(jī)一種。

當(dāng)然了，空軍除了單發(fā)飛機(jī)外，也有雙發(fā)乃至四發(fā)飛機(jī)。

雙發(fā)飛機(jī)在目前空軍的戰(zhàn)術(shù)定位里，是作為超遠(yuǎn)程的偵查飛機(jī)使用，同時(shí)也作為轟炸機(jī)使用進(jìn)行空中投彈攻擊。

基于這兩個(gè)戰(zhàn)術(shù)定位，空軍主要招標(biāo)采購(gòu)了遼東飛機(jī)公司的遼河系列雙發(fā)飛機(jī)，這種飛機(jī)的主要特征就是航程超級(jí)遠(yuǎn)……最新型號(hào)的航程甚至能夠達(dá)到上千公里，而飛機(jī)這東西，如果能裝這么多油和人，自然也就能裝多一點(diǎn)的炸彈。

所以，這種飛機(jī)也細(xì)分為遠(yuǎn)程偵察機(jī)以及轟炸機(jī)兩種子型號(hào)。

但是，和黑燕飛機(jī)的成熟可靠不一樣，遼河偵查轟炸機(jī)的可靠性不太行，所以空軍雖然采購(gòu)了一批，但是數(shù)量不過(guò)，到目前為止裝備了也不過(guò)三十多架而已，而且主要是用來(lái)訓(xùn)練，摸索空中轟炸戰(zhàn)術(shù)的。

最后則是四發(fā)飛機(jī)，這玩意目前只有松河飛機(jī)公司研發(fā)生產(chǎn)……其他公司的都沒(méi)搞這玩意，因?yàn)樗陌l(fā)大型飛機(jī)的成本非常高昂，空軍那邊已經(jīng)多次透露過(guò)，空軍肯定會(huì)裝備四發(fā)飛機(jī)，但是數(shù)量不會(huì)太多……甚至空軍到現(xiàn)在連四發(fā)飛機(jī)怎么用都還沒(méi)有折騰明白。

你說(shuō)用四發(fā)飛機(jī)搞轟炸？空軍表示雙發(fā)飛機(jī)更香……你說(shuō)偵查，還是雙發(fā)飛機(jī)更香。實(shí)在不行我還有飛艇！

運(yùn)輸？這年頭有什么值得用如此昂貴的四發(fā)飛機(jī)進(jìn)行空中運(yùn)輸？

大型飛機(jī)的空中轟炸以及空中運(yùn)輸，在空軍看來(lái)肯定是需要的，但……不是現(xiàn)在！

所以，空軍方面的訂單不多，只給了少數(shù)，而且每一批次的數(shù)量都很少！

而這些雙發(fā)和四發(fā)飛機(jī)的采購(gòu)訂單，一方面是為了前提的飛行訓(xùn)練，戰(zhàn)術(shù)摸索，而另外一方面也是為了扶持遼河飛機(jī)公司以及松河飛機(jī)公司！

國(guó)內(nèi)五大飛機(jī)公司里，就這兩架飛機(jī)公司現(xiàn)在最慘，根本沒(méi)有大規(guī)模量產(chǎn)的飛機(jī)被客戶所接受。

而其他三家飛機(jī)公司的話，或多或少都有銷量還不錯(cuò)的飛機(jī)支撐著。

如唐山飛機(jī)公司，他們有拳頭產(chǎn)品黑燕系列飛機(jī)，除了空軍已經(jīng)先后下了總數(shù)達(dá)到五百多架的訂單外，近衛(wèi)軍航空隊(duì)也先后下了一百多架的訂單，武裝稅警也有數(shù)十架訂單，然后各省的武裝巡警，海岸警衛(wèi)隊(duì)，海軍也或多或少下單了。

最后，就連那些民間飛行公司，行政機(jī)構(gòu)也采購(gòu)了不少，比如農(nóng)林部方面就采購(gòu)了二十多架，主要用于空中測(cè)繪工作。

他們的黑燕系列飛機(jī)的總訂單，已經(jīng)突破了上千架，銷量很好的。

而北美飛機(jī)公司，別看人家在美洲那等蠻荒之地，就以為人家技術(shù)不行，實(shí)際上他們的設(shè)計(jì)研發(fā)中心可是在松江城呢……就在北美汽車公司的松江研發(fā)中心的隔壁！

北美飛機(jī)公司的美洲一號(hào)系列小型農(nóng)用飛機(jī)，訂單數(shù)量也超過(guò)了千架，廣受民間以及部分行政機(jī)構(gòu)客戶乃是一些私人飛行愛(ài)好者的歡迎……

然后是廣州飛機(jī)公司，這家飛機(jī)公司是李氏動(dòng)力公司的全資下屬公司，他們和海軍走的很近，搞出來(lái)的水上飛機(jī)很不錯(cuò)，拿了海軍以及海岸警衛(wèi)隊(duì)好幾百架訂單呢，并且其他銷量有不錯(cuò)。

以上這三家飛機(jī)公司，都有著自己的拳頭產(chǎn)品，能夠維持生存并有足夠的利潤(rùn)進(jìn)行后續(xù)研發(fā)……值得注意的是，上述三家飛機(jī)公司搞的都是單發(fā)飛機(jī)。

但是遼河以及松河這兩家飛機(jī)公司就不行了……他們一家玩雙發(fā)飛機(jī)，一家玩四發(fā)飛機(jī)，然后受到當(dāng)代基礎(chǔ)工業(yè)的限制，就一起悲劇了……

為了避免他們真關(guān)門倒閉，從而讓空軍失去了雙發(fā)飛機(jī)和四發(fā)飛機(jī)的來(lái)源，所以空軍也只能是給予少量訂單以及不少的研發(fā)訂單給他們，也不是為了現(xiàn)在那點(diǎn)不成熟的飛機(jī)，純粹是給點(diǎn)錢補(bǔ)貼他們，不至于因?yàn)樘澋锰荻归]。<script>chapter1();</script>