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至于家庭使用的空調，哪怕是富豪家庭里使用的空調，也是到了五十年代才有少量產品投入市場……那價格也是一個比一個貴，而且因為耗電量太大，這使用費用也是貴的很，哪怕是尋常的小富豪，那也是不用指望能用上這玩意的。

和空調類似的還有冰柜……也是歷盡了專業冷藏，普通商用，再到家用的歷程……并且一樣價格極其昂貴。

倒是電風扇便宜一些，這玩意畢竟比較簡單，技術難度小一些。

再加上收音機……還有各種亂七八糟，沒啥實際使用價值，但的確是已經出現了的電熱水壺，電烤箱等諸多電氣設備，當代的大楚帝國里的各類電器設備其實已經算是比較完善了。

基本上，人們所常用的各種電器都在十九世紀末期陸續被發明出來并應用，只是受限于成本普及的有快有慢而已。

但是，不普及并不意味著沒有！

當代的大楚帝國，基本上各種電器設備都有了，和原時空戰后時期對比起來，大概也就差了個電視機？

至少，在大楚帝國皇宮里，你基本可以看見各種各樣的電器設備，從空調，冰箱，電風扇，電熱水壺等等都有。

所以，別低估二十世紀初的技術水平……這一時期里很多現代社會里的東西都已經出現了

只不過，沒幾個人用得起而已！

唯一的例外，應當屬于皇室了。

因為羅志學的個人喜好問題，同時很多研究機構以及企業，也希望把自己新發明的東西送到皇宮里去……讓皇室當他們新產品的代言人!

而皇室的帶貨能力可是非常強的……尤其是帶動昂貴的貴重商品的能力！

如長安安隆汽車公司，他們本來啥也沒有，就只有一個車殼子……但是就這個車殼子造的漂亮，最終被來視察的太子給看上了，然后太子親自訂購了幾臺作為座駕。

長沙安隆汽車公司對此極為重視，在宮務廳的協調之下，還拿到了一批唐山汽車公司的頂級發動機，松河汽車公司的最高端的變速箱，又抽調了一批皇家理工學院的專家幫忙進行底盤調教。

最終搞出來了一款專門供應太子使用的座駕，隨后這款汽車又作為了皇室成員用車被宮務廳少量采購。

當然了，這款車輛作為皇室用車，可以使用其他公司的各種先進技術以及零配件，但是也只局限于供應皇室使用，不得用于商業用途……哪怕是官府行政采購以及權貴訂購都不能使用。

這就和金陵馬車公司的金馬皇室專供車輛是一樣的，一樣采用所有技術，然后只供應皇室成員使用。

因此不管是安隆汽車的皇室專供車，還是金陵馬車公司的皇室專供車，其實產量都很少，各自只有一兩百多輛而已。

從這方面來看，安隆汽車公司其實不賺錢，甚至會虧錢！

但是……作為一家純組裝廠的安隆汽車公司，他們的船型汽車堂而皇之的成為了貢品，被皇室宮務廳大量采購作為皇室用車，光是這一份名頭的廣告效應就是巨大的。

緊接著，安隆汽車公司針對市場，推出了高端豪華轎車安系列，其安系列轎車瞬間就成為了典型的高端豪華轎車品牌……不少權貴富豪們都喜歡買上一輛，想要體驗一番太子都喜歡乘坐的轎車是什么感覺。

這一體驗下來，就會得出一個感嘆：不愧是造車殼子的……這車子的外觀和內飾，還有燈，這搭配起來科幻中帶著奢華，坐著還舒服的很……這殼子再加上后排座椅就足以給它打九分。

至于你說他們的發動機和變速箱都是只能采購自其他汽車廠商的二線產品，底盤調教也不咋地。

反正他們自己又不開車也不修車，動力足不足，故障多不多什么的無所謂，只要乘坐起來舒服就行了。

所以也就出現了當代很奇葩的一種豪華轎車：很多專職司機非常鄙視甚至討厭，但是老板們卻很喜歡的豪華轎車：安隆轎車。

為什么反應如此兩極化？

因為安隆汽車公司為了打造自家的豪華轎車品牌，可是把所有的研發經費都花在了外形以及內飾以及燈光上了……

他們的研發經費，基本上三分一用來搞外觀，車燈等吸引老板的目光，三分之一用在讓老板們坐的舒服，剩下的三分之一才用在底盤調教，產品組裝上。

所以老板們對這車的感覺很不錯……老板的司機們對這車的評價基本上就是：售價上千的這種豪華轎車，頂多三百塊，不能再多了……再多就是對不住自己的身為業內人士的良心了。就這玩意的破發動機和破變速箱還有破底盤……尼瑪竟然也敢賣一千多楚元，性價比低到令人發指。

別說普通司機討厭這玩意，其他幾家汽車公司的管理層看著安隆汽車也是討厭的很……

尼瑪，你安隆汽車什么水平，就一個核心技術都沒有的組裝小廠，竟然敢把產品賣這么貴。

而且銷量比老子的豪華轎車還好……

說實話，這讓五大汽車廠商里的豪華汽車產品線負責人很苦惱……老子費那么大勁，用最頂級的發動機，最頂級的變速箱還有其他一大堆黑科技，竟然還賣不過一款垃圾組裝貨色！

尼瑪，不就外觀好看一些，科技感多了一些，舒適性好了一些嘛……好想抄過來自己用上啊！

可惜……人家安隆汽車公司的外觀以及諸多內飾設計也是有專利的，其他廠商可沒法抄。

安隆汽車不是獨特例子……同樣在豪華轎車領域里混的很不錯的，還有金陵馬車公司旗下的金馬牌豪華轎車。

能夠在銷量上壓過這兩家第三方廠商的豪華轎車，也就只有唐山汽車公司旗下的旗艦產品，唐山牌豪華轎車了。

至于其他四家汽車公司……在豪車領域里真心不行。

在承順五十三年秋季里的松江汽車展覽會上。

長沙安隆汽車公司又帶來了他們的新款旗艦豪華轎車，雖然它只是一家第三方組裝廠商，汽車總銷量至今都沒有過萬，但是卻吸引了諸多目光，一群富豪或富豪的代表跑去圍觀。

不僅僅是這些潛在的消費者，就連諸多報紙的記者們也是跑去圍觀參加他們的新車發布會。

這些人的目的很簡單，就是想要知道一年過去了，安隆汽車公司花了那么多錢在這些華而不實的領域里研發，又折騰出來了什么新鮮有趣的玩意。

至于發動機，變速箱之類的汽車核心零部件……稍微對汽車行業有了解的人都知道，人家安隆汽車公司根本不屑于搞這些‘沒技術含量’的東西。

他們最喜歡搞的是花里花哨的東西……不少都是乍一看很高大上，實際也沒啥卵用的東西。

而今年，他們同樣期待能夠看到這些東西……這樣才有意思啊。

要不然的話，跑去看傻大粗的發動機和變速箱？聽那些張嘴閉嘴都是各種參數的人說一堆數據？

那多枯燥無味啊！<script>chapter1();</script>