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他算盤打的到是挺精明的,提出的所有目標都是未來太平洋戰場上美國海軍將會遭遇的日本海軍設施,以及裝備生產制造廠家。至于陸軍的目標,他一個都沒有提。只是他不是傻子,更不傻的楊震壓根就沒有搭理上躥下跳的皮爾遜。
告訴自己的轟炸機部隊,按部就班的完成轉換訓練,并盡可能多的培養轟炸機的飛行員。至于對日持續轟炸,不是非得例行公事一般天天上門去炸。在后勤方面目前還無法支撐大規模轟炸之前,不定期的上門拜訪一下,意思一下也就行了。
而且目標也不要單單鎖定在東京,日本重要軍工生產基地的大阪、名古屋也一樣可以。只要是日本的大城市,都可以作為轟炸目標。但是海軍基地和海軍造船廠,一律不作為轟炸目標。
日本本土的鋼鐵廠,以及海軍作戰飛機生產廠,也不作為轟炸目標。優先轟炸的目標,一切以陸軍兵工廠為主,就算是將日本皇宮作為轟炸目標他也沒有意見??孤摏]有海軍,更無法與日本打海戰,犯不上為美國人去背太多的負擔。所有與海軍有關的東西,與抗聯沒有半點關系。
美國人給的第一批三十六架b十七轟炸機,盡管在十二月中旬就抵達了抗聯。一月末就完成了全部的轉換飛行訓練。但是因為航空燃油的原因,第一次參與對日空襲,還是二月份的事情了。
這種性能先進的重型轟炸機,航程遠、載彈量大,自衛火力也遠不是伊爾四轟炸機可以相比的。異常堅固的機體,也使得日軍戰斗機很難擊落它。但是這種四發轟炸機,一次飛行耗費的油料對于抗聯來說,實在是一個相當大的負擔。
甚至因為這種轟炸機耗油量過于巨大,在抗聯發起攻勢之后,這批轟炸機大部分的時間還是進行訓練。因為有限的燃油,要保證會戰使用。如果全力對日空襲,再加上耗油量更大的b二十四,那么抗聯的航空燃油儲備支撐不了太長的時間。
而且這批轟炸機在相當長的一段時間之內,因為自衛火力強、航程遠,而被楊震用來進行對關內部隊的空投。至于美國人援助的前幾批半成品的炸彈,則在抗聯根據地完成最后制造后,百分之八十被抗聯用到了會戰之中。
即便是為了給美國人一個交代出動的幾次,也將每次空襲出動的飛機數量,控制在三十架之內。除了保證燃油的儲備數量之下,還因為兩種轟炸機在抵達抗聯之后,楊震就從中各抽出一架,交給了工業部門拆卸成零件進行研究。
其余的飛機之中,則抽調出一部分b十七g轟炸機改裝為特種作戰飛機。這種四發動機,最大航程三千多公里,機體異常結實,最大載彈量八噸的飛機。用來改裝特種飛機,無論是機體的承受力,還是最大的升限都要比c四七運輸機要好的多。這么一平均下來,剩下能參戰的轟炸機總數就沒有太多了。
只是盡管一直沒有理會這二位的上躥下跳,但這二位不顧抗聯現實,要求抗聯盡快發起反擊墨跡勁,也實在讓專心準備第二階段會戰的楊震頭疼和討厭。誰能愿意除了去延安匯報之外,屁股后邊整天跟著兩個無賴?要知道抗聯的很多東西,是不能讓這二位知道的。
拿著兩位成了東北人口中滾刀肉的家伙實在沒則的楊震,干脆采取了嚇唬的辦法。在抗聯第三次發起對日空襲的時候,將這二位塞進一架伊爾四轟炸機,讓他們去防空態勢已經不同而語,已經幾乎成了火刺猬一樣的日本本土的大阪逛了一圈。
當轟炸機群完成對日轟炸返航之后,被楊震騙上轟炸機的皮爾遜和羅斯,面色蒼白的好像從地獄之中返回一樣,從乘坐的被打的千瘡百孔,差點沒有能夠返航的伊爾四轟炸機上下來之后。
盡管他這種有點孩子氣的舉動,受到了中央的嚴厲批評,但好在楊震的耳朵才清靜了一些。首先皮爾遜不在整天催促抗聯對日本本土進行空襲了,而那位羅斯往抗聯總部跑的頻率也少了許多。生怕楊震一發起火來,再將他們送去日本一日游。
雖說作為軍人戰場殺敵,才是他們最應該做的,但是這二位都是存粹的軍人出身。一個是駐外武官出身的半文職將軍,一個是搞情報的。讓他們去經歷這種生死,自然是超過他們心臟能夠承受的限度。
但楊震的耳朵真正最終平靜下來,還是等到三月份抗聯的攻勢發起之后,這兩個家伙才徹底停止了鼓噪。此刻好不容易才將他們打發走的楊震,那里有心思去琢磨這兩個家伙想什么,會給未來三個月之中的自己帶來那么多的麻煩。要是他現在就知道,恐怕早就將這二位塞上轟炸機,讓他們沒事經常去日本旅游。
眼下他的主要心思,還是放在第二階段會戰準備上。物資的存儲、彈藥囤積、新兵的訓練、新部隊的編成以及武器裝備的調整,一場大戰之前涉及到事情的千頭萬緒,都讓他忙的焦頭爛額。還有中央的求援電報,也讓他忙的手忙腳亂。
甚至過年的時候,楊震也沒有一天休息。只是抽空陪著父母與在哈爾濱的弟妹吃了一頓團圓飯后,將袁芷若留下陪父母過除夕,又返回總部連續召開會議。眼下對于楊震來說,對關內部隊的補給甚至在某種程度上,已經代替了會戰準備工作。
除了必須他決定的事情,以及根據敵情的變化,對陳翰章拿出作戰計劃的調整之外。其余的事情,基本上都被他交給了郭炳勛。而自己則將大部分的精力,都放在了對關內部隊空投補給上。
沒有辦法,時間和節氣不等人。中央的求援電報幾乎是一封接著一封,楊震不能不抓緊時間執行。華北部隊面臨的嚴峻局面,也讓楊震很是擔心。下一階段作戰,華北部隊是他整個作戰計劃之中重要的環節。
一旦華北部隊垮掉了,那么單純的依靠抗聯,不僅付出的代價要增加數倍,而且南下和西進的作戰部隊,也失去了重要的支撐。到時候的抗聯,面對著日軍華北方面軍與關東軍這兩大戰略集團,真就是孤木難撐了。
為了更好的進行補給,楊震與東北局進行了分工。棉衣的準備、糧食的調撥歸東北局,空投所需的其他物資,包括補充的彈藥和武器的調撥,以及執行空投的航線都是歸軍隊管理。為了保證空投所需飛機,楊震甚至大致停止了原本就不強的對日轟炸行動。
除了少數飛機像是應付差事一般,偶爾去日本本土與朝鮮南部上逛一圈,投下部分炸彈,裝裝相給美國人看之外。將所有能裝運糧食和棉衣的飛機,全部都抽調出來緊急向關內各個敵后根據地空投,以便最大限度的解決關內部隊的困境。
就算抗聯的空投無法徹底改變關內十幾萬部隊的困境,但是最低限度也要保證正處在最困難時刻的關內部隊,能夠支撐下去,不被凍垮、餓垮在這四一年到四二年的冬季。盡管這么做,對抗聯的后勤將會帶來相當嚴重的壓力,但楊震別無選擇。
第1596章 敵情的新變化
只是眼下對于楊震還有執行空投任何的抗聯航空兵來說,最困難的不是燃油和飛機,是用來空投物資的降落傘數量嚴重的不足。為了籌集降落傘,抗聯甚至將所有飛行員所使用的逃生用的降落傘都收集起來。
為了保證飛行員在訓練和飛行任務時候的安全,除了擔負防空作戰的部隊之外,甚至新飛行員的培訓都停了下來。開飛機這玩意不是開車,在空中一旦遭遇到什么危險,降落傘就是唯一的生命保障。
不帶降落傘上天,誰能保障那些教練機在空中不出現任何的狀況?為了保證教員和學員的安全,在降落傘全部被調撥給空運部隊的情況之下,所有的教練課程只能暫時全部停下來。改為按照楊震所說的地面苦練、空中精飛的辦法,以地面訓練為主。
即便是這樣,降落傘的數量還是不足不說,質量也很難滿足需要??胀度藛T的降落傘,與空投物資的降落傘,雖說在結構上沒有什么太大的區別,但是這承重能力卻是兩碼回事。人的體重,能和貨物相比嗎?
但是在自身缺乏制造原料的人造絲綢,產量無法滿足需要的情況之下。也只能采取三個代替一個的辦法,將這批人員降落傘他也投入空投之中。能拔膿的就是好膏藥,管他是治療什么的。
被搞的頭疼之極的楊震,甚至違反自己的一貫原則與皮爾遜協商,他保證不中斷對日空襲。但是要求美國人四二年三月之前,無路如何也要給抗聯提供一萬頂降落傘。其中三千具人員降落傘,七千具空投物資所使用的降落傘。
盡管楊震事后的行動,依舊只是維持在象征性的。但是這種無利不起早,先辦事后收錢的做法。在他與美英蘇三國打交道一貫都是一手交錢、一手交貨,歷來都是人貨兩清的情況之下,還是第一次這么做。
為了盡可能的減少損失和壓力,楊震再三要求中央給各個根據地下命令,所有空投物資的降落傘一定要保存好。甚至為了保證這些降落傘不被損壞,有朝一日能夠回收利用,楊震還為幾個敵后根據地都空投了折傘員。專門保存和回收那些空投物資的降落傘,以便隨時運回部隊。
但在日軍頻繁的大掃蕩之中,這些降落傘雖說回收了一部分,大部分還是最終損失掉。通過延安以及晉綏最終轉運回根據地的降落傘,最終只有空投消耗的三分之一。除了燃油之外,降落傘是所有空投行動之中消耗最大的物資。
至于參加空投的上百架各種飛機,因為組織保障和護航得力,反倒是損失不大。所有參加行動的飛機,只有五架飛機因為機械故障、撞山損失,或是因為日軍戰斗機偷襲以及地面火力損失。
但是所有損失飛機的空勤員之中,除了一架c四七運輸機撞山,機上人員全部犧牲之外。其余飛行員,到是全部被安全的營救。所有敵后根據地都在山區,五臺山、太行山、太岳山的高度都不低。
再加上為了避開掃蕩的日軍,空投又是主要在夜間進行。這么多架參加空投的飛機,在幾乎沒有夜視設備,又是在地形高度復雜地區,導航和目標指示設備,只有幾個火堆的情況之下。如此大規模的行動,只有一架因為撞山而損失,已經是很不錯的了。
此次大規模的空投,直到四二年一月底華北幾個敵后根據地,想辦法尋找小塊山間平原修建了幾個簡易機場。在輕載的情況之下,抗聯的d四七運輸機可以直接降落卸貨,空投成了一種替補方式才逐漸的減弱。
以及到了二月末在前線對峙地區形勢出現變化,華北方面軍將注意力更多的集中到了北面,大規模的掃蕩逐步的停止,華北的形勢有所好轉,抗聯才略微得以喘息。而所有空投和空運行動,整整持續到三月份,整個戰役即將打響的前夕才最終完全停止。
這次的空投和空運,盡管消耗了大量的油料,也承受了一定的損失。但是在楊震看來,其收獲更加的巨大。不僅有利的支持了華北部隊在殘酷的環境之中支撐下來,使得抗聯下一階段作戰在內外長城一線,保證了幾個可靠的戰略和戰術支撐點。
尤其是靠近內外長城一線的晉察冀軍區北岳區和平西區,這兩塊根據地雖然被日偽軍大掃蕩壓縮的厲害,但是能夠堅持下來,對抗聯下一步的作戰會起到很大的戰術配合作用。而且通過此次空投,抗聯與敵后幾大根據地,都建立了直接的無線電聯系。
最關鍵的是通過此次長時間,大規模的空投和空運,鍛煉了航空兵的大規模戰場組織保障能力以及復雜地形的空投物資補給能力,奠定航空兵從戰術空軍向戰略空軍發展的基礎。同時通過對空運部隊的護航,也鍛煉和提高了戰斗機部隊的護航能力。相對于付出的代價,楊震認為獲得的更多。
到二月中旬,隨著華北根據地的形勢好轉。以及察東方向敵情的變化,以及為第二階段會戰準備工作已經進入倒計時,彈藥和物資的調配已經全部展開,楊震將主要的精力又轉回即將開始的這場會戰之中。
根據敵情出現的新變化,楊震、郭炳勛、陳翰章,不斷的在調整著作戰方案。通過前線偵察,以及通過中央轉來的情報。抗聯已經得知日軍在預定的突破地點,修建了大量的野戰工事,并調集了大批的反坦克武器、野戰重炮、裝甲作戰部隊。
看著前線偵察部隊轉回的日軍在察東修建筑壘地域的情報,尤其是偵察機拍攝的日軍新修建筑壘地域的照片。陳翰章幾乎一樣就看出來,這是他在第一階段會戰時在通遼北遭遇的,曾經給負責突破的裝甲二旅帶來嚴重損失日軍筑壘地域的加強和延長版。
只不過日軍在察東地區修建的這個筑壘地域,面積更加的廣大,縱深也更寬。同時雷區的面積,要比通遼那一戰的筑壘地域要大的多。僅僅在多倫至正鑲白旗正面地域,就發現了四處大面積的雷場。<script>chapter1();</script>