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因為大家在北海道真正游玩的時間只有一天，故而大家決定將時間都用在滑雪場上。因此昨晚孫爸爸就提醒大家要早點起床，盡管楓葉酒店就在二世谷，但是距離花園雪場還是有點距離。

孫平催著郭奕一起將衣服換好，因為今天要滑雪，所以大家在羽絨服里穿的是輕便卻保暖的衣服，同時這些衣服也都是運動款，不會阻礙大家滑雪。

收拾好之后，孫平和郭奕來到了樓下，孫爸爸等人早就起來了，也叫來了日本特色早點。北海道這邊的海鮮丼還是非常有名的，魚子、蟹腿、海膽和扇貝，配合當地大米煮出來的米飯。雖然這種吃法有些奇怪，但味道卻還不錯。尤其讓孫平嘖嘖稱奇的是，這里的海鮮居然吃不出腥味來。

第144章：雪場游玩

雖然滑雪作為冬季運動中做受歡迎的一種而成為各大冬季旅游勝地爭先開發的游玩項目，看上去這種運動幾乎是老少皆宜的闔家歡娛樂項目。但實際上滑雪的風險還是非常大的，作為一款競速類的運動，從高處以高速通過純粹自然環境下的長坡，這其中有太多的不可控因素了。尤其是新人來說，看到別人在雪地上上飛速奔馳就以為這是一件容易的事兒。殊不知每年發生在雪場的重大事故不知凡幾，甚至不少人因此搭上了自己的小命。

不過花園雪場作為一個國際型雪場還是非常稱職的，首先他們在自己的宣傳手冊和入口處就用多國文字警告某些人群不宜參加滑雪活動；其次他們還有專門的醫療人員會對老人、兒童及看上去有些體弱的人群進行詢問和基本體檢，以確認他們是否可以進入雪場；最后還有專門的運動教練在那對所有人進行問詢，以區分專業、熟手和新人三種級別。

專業人士自然在雪場享有最高的自由活動程度，他們只需要遵守雪場規矩，不去某些特別危險的地方即可。熟手也有一定的自由活動范圍，一般他們只要由專業教練檢查過設備之后就可以去大眾級的滑雪道游玩了。

至于新人們，按照花園雪場的規矩，他們必須接受半小時的培訓。只有通過培訓之后，才能在教練的陪同下開始在初級雪道進行試滑。等教練許可之后，才能挑戰難度稍高的中級雪道。至于高級雪道和專業雪道，新人們還是暫時不能上去的。

江南省每年只有冬季和開春的時候才會下那么一兩場雪，自然是沒有當地的雪場可以讓孫平一家人去滑雪。于是孫平一行五人自然被劃到新人名單中去參加培訓，尤其是孫濤因為未滿十四歲，所以必須參加特殊培訓。

于是郭阿姨只好陪著孫濤去參加親子培訓課程，而孫爸爸則和郭奕、孫平等人則參加常規的培訓課程。如果震旦國人要論考試天下第二的話，那這個星球上就沒有第一了。尤其是孫爸爸三人都是學霸級的存在，所以半小時的培訓后，孫爸爸三人以“極優異”的罕見成績從培訓課程里畢業了。

不過書面考試和實際操作真的是兩碼事，孫爸爸三人很快就領教了這點。三人在穿雪具的時候就落后了不少人，等三人站在初級雪道上的時候，幾乎已經是本班倒數了。

初級雪道是一個坡度不過5度的雪道，人站在上面幾乎很難自然滑行，因此必須使用手杖來提供速度。之所以大家都集中在初級雪道上，為的就是學習各種規范姿勢，同時教練還教導了在突發狀況下如何緊急處理。

教練非常嚴肅地提醒道：“我所教導的一切都是經過無數實踐，甚至是慘痛教訓而得出的寶貴經驗。在雪道上，不要一味追求速度，一切都要以安全為第一要素。記住，只有你安全地滑到終點線，沿路的風景和最終的勝利才有意義！”

孫平和郭奕倒是很快就掌握了滑雪的要訣，不過孫爸爸就沒那么快了。最后的結果是，孫平和郭奕被獲準去中級雪道滑雪了，而孫爸爸則干脆和郭阿姨匯合，配合孫濤去兒童雪道玩了。

和初級雪道的坡度不同，中級雪道的平均坡度在25°到30°之間，人站在上面就會不由自主地往下滑了。孫平和郭奕特意選了一條坡度較高的雪道，兩人搭乘纜車往出發點而去。

雪道上的纜車其實還滿刺激的，這種纜車大約距離地面5米到6米左右，除了椅子和基本的安全護欄之外，其余是完全懸空的。尤其是在大風的吹動下，纜車完全是在空中搖擺前行的。偏偏這種纜車的速度還是非常有限的，因此膽子小的人坐在上面只怕要嚇死去。但是傻大膽的郭奕卻還沒事伸出手去抓樹頂的雪，然后揉成一個雪球丟向遠方。

“不要亂動！剛剛工作人員說了，在纜車上不要做大幅度活動，尤其是打鬧會造成危險事故的！”孫平橫了郭奕一眼，同時手握在安全桿上的力度也加強了許多。

看到孫平有些慘白的臉色，郭奕忽然說：“你不會恐高吧？哈哈，你居然恐高？”郭奕有些不敢置信地看著孫平。不過孫平此時已經沒有什么力氣和郭奕斗嘴，郭奕笑著摟過孫平的肩膀道，“放心好了，這里的纜車還是很安全的。我沒想到你居然恐高，你說我要是在這里對你做點什么的話，你是不是連反抗都不能反抗？”郭奕伸出手假裝要解孫平的扣子。

孫平打開郭奕的手，冷笑道：“你知道這里的天氣是多少度么？別說你一脫掉衣服就會感冒，單說你那玩意在這冰天雪地里還能起來？熱脹冷縮的原理對你來說也是成立的，要不你脫下褲子讓我看看，看看你那玩意兒是不是都縮成毛毛蟲了？”

兩個人在纜車上打打鬧鬧，因此時間倒是過得比較快。兩個人到了出發點之后，由于兩人還是新人，所以還是會有工作人員幫他們再度確認雪具的安全性和穩妥性。兩人接受完檢查之后，就到出發點開始排隊出發。雖然這條雪道的寬度足夠容納六人并排滑雪，但是為了安全，工作人員還是一個接一個地放人出去，并且每個人的出發距離至少在20米以上。

原本孫平還好奇他們是怎么確認這20米的，后來工作人員告訴他們，距離出發點20米的地方有個紅色醒目標志。到前面出發的人已經通過那個標志，他們才會讓第二個人出發。孫平頓時覺得原來秘密被揭破之后，一切都變得好無聊了。

孫平的外套和雪具是非常騷包的紫紅色，而郭奕選擇的則是非常活力的橙紅色。之所以兩人都選擇如此醒目的顏色，也是來自雪場方面的提醒。因為早就確定了這段旅程，雪場方面早早就發來電子郵件做了很多提示。尤其是醒目的外套和雪具格外如此，因為雪場總會有突發狀況發生，而醒目的標志物最容易被搜救隊在最短的時間找到。而且醒目的外套也容易提示周遭的人，不至于發生碰撞事故。這種事情雖然不容易發生在職業選手那，但對于新手來說，這簡直太容易發生的噩夢。

中級雪道雖然比初級雪道刺激了許多，但是坡度還是不夠。要知道不少極端專業雪道的坡度已經突破60°，人在上面滑雪那幾乎是飛起來的感覺。但是孫平知道自己這水平如果上去了，那幾乎就是等搜救隊來急救的結果了。何況孫平還牢記車王舒馬赫的遭遇，所以還是乖乖享受這中級雪道的樂趣吧。

雖然在這里沒有辦法飛起來，但是速度幾乎和人極速奔跑的速度差不多了。雪道兩邊還是種植了不少常青樹，因此沿路風景還是很不錯。可惜中級雪道的長度再長也只有那么長，很快兩人就到了終點。

對于滑雪者來說，如何停下來也是件需要學習的事兒。一般來說，通過終點線之后，滑雪者會利用重心或手杖讓自己滑一個90°的拐彎，利用轉彎的向心力沖抵下滑的沖力。要不然你就能看到不少菜鳥因為剎不住，然后就撞到雪道末端的海綿墻上。對此，大家大多哈哈一笑，撞墻的也只能自認倒霉。

因為第一次滑雪非常成功，于是孫平和郭奕又去排隊達成纜車往出發點而去。好在此時還不是北海道的旅游旺季，因此兩人每等多久又搭上一輛空纜車往出發點而去。這一來一往之下，兩人玩得徹底得意忘形了。不僅連飯都忘記吃了，更忘記了教練提醒的運動要適量。

等兩人從雪場回來之后，赫然發現自己的關節部位都有瘀血了。嚇得郭阿姨連忙打電話叫醫生，虧得這附近的醫生大多懂運動醫學，略微檢查之后就是建議熱敷之后再擦點活絡散瘀的外用藥即可，此外就是借來一周左右的時間不要做任何劇烈運動。

在得知倆大熊孩子是因為玩脫了才受的傷之后，郭阿姨也懶得管他們了。孫平和郭奕只好互相攙扶著去溫泉里泡泡算是熱敷，然后再互相幫忙擦藥按摩。

在北海道的旅程結束之后，由于兩大男孩子受了點傷不宜運動，所以接下去的旅行就有點麻煩了。好在旅館的經理在得知消息之后，微笑著提供了一條自駕游的路線。他們建議他們首先可以驅車從札幌到函館，其中還可以洞爺湖稍作停留。

然后從函館搭乘江差線轉津輕海峽線再轉津輕線到青森市。青森市搭乘東北新干線直達東京，也可以在仙臺市稍作停留。到了東京之后，就可以開始繼續自駕車。從東京市出發，沿著海岸線到橫濱、橫須賀再到鐮倉。

雖然這個時空沒有《灌籃高手》，但是鐮倉的面條還是值得去探究一二的。而孫平也打算趁著這個機會去看看湘南海岸和鐮倉高校。告別鐮倉的面條之后則可以去看看富士山的雪，再去箱根享受下溫泉。

最后在沿著東海道新干線前往名古屋、京都和大阪。當然，孫平還打算沿著阪神線前往傳說中的甲子園一瞻神跡。

規劃好路線之后，經理還推薦了一家全國連鎖的租車行，便于孫平一家人可以隨時租車和還車。孫平等人去了那家車行之后，發現他們家的車不少都是美版的，否則日版車坐起來還是滿擁擠的。孫平等人租了一輛mpv商旅車，七座的位置足以安置一家五口人。

孫平和郭奕兩人負責輪流開車，而孫爸爸則在第二排負責查找地圖。郭阿姨和孫濤則在最后，其他的行李則或放在后備箱，或有些常用的行李就放在后排的座位上。

第145章：東京冬日

從札幌開車到函館其實用不了太長的時間，日本全境的高速公路和高速鐵路還是非常發達的。只不過因為繞路去洞爺湖參觀了一番，于是抵達到函館的時候都已經是深夜。孫平還是第一次嘗試開夜車，而且還是在一個陌生的國家里。好在日本的高速公路不如震旦國那樣縱橫交錯，所以到時不用擔心開錯線。

而函館負責接待他們的旅店則是頗為緊張，因為孫平等人幾乎晚到了四、五個小時。等孫平一家人風塵仆仆趕到的時候，酒店經理還特意出來關切是不是在路上出了什么事？然后還吩咐廚房特意為孫平等人準備了晚餐。這一切弄得孫平等人非常不好意思，畢竟是因為自己在洞爺湖玩過頭了才造成這般局面。

在函館休息了一夜之后，大家搭乘早班的火車經江差線、津輕海峽線、津輕線到了青森市。和新干線不同，火車線在日本顯得有些破舊，但是服務還是非常好的，而且火車上的便當絕對不是國內火車上的快餐可以企及的。

抵達青森市之后，大家只是略微在咖啡廳休息了一下之后，便急忙搭乘東北新干線從青森趕往東京。由于路程較長，經過計算之后，孫平放棄了仙臺的行程。如果非要在仙臺逗留的話，那么就必須在仙臺留宿了，而這個時空的仙臺可沒有魯迅先生的加持，所以孫平對放棄仙臺的旅程也沒有特別大的遺憾了。

因為在搭乘新干線的時候特意查了下資料，孫平等人果斷選擇了座位票。因為新干線的臥鋪一如日本絕大部分臥室一般，非常局促。若是孫濤還湊合，孫平和郭奕這樣的高個子躺進去完全是備受折磨。

從青森到東京大約需要七個小時，孫平等人是中午兩點多才搭上的新干線，因此預計要到晚上九點多才能到東京。孫平只好打電話通知酒店幫他們預留一桌晚餐，否則就只能選擇吉野家這樣的日本快餐，或kfc之類的洋快餐了。因為孫平這次出來預定的酒店基本都是一家連鎖酒店，所以孫平有他們酒店的全部菜單，直接就在火車上預定了晚餐，并約定了大約十點鐘左右用餐。不過孫平等人也不會在新干線上餓著自己，便當還是不錯的選擇。

當新干線抵達東京的時候，已經是晚上九點半左右。根據地圖顯示，孫平還要搭乘地鐵才能到酒店。好在日本人喜歡將軌道交通修在一起，無論是新干線，還是jr線、私鐵，亦或者地鐵，基本上在一個車站里就能找到。

孫平這次要搭乘的是東京赫赫有名的山手線。惠比壽、澀谷、原宿、新宿、代代木、日暮里、秋葉原等平行時空里耳熟能詳的地名都在山手環線上。這次的酒店就在新宿這個繁華商業區，而酒店是一個充滿和風的酒店。

其實日本的絕大部分建筑并沒有想象中那么高，除非你特意跑到銀座那樣的地方去。否則日本的其他按地方，哪怕是東京，建筑物的普遍高度其實和一個二線城市差不多。只不過這里到了深夜依舊是車水馬龍，但是交通秩序卻非常好。

因為從地鐵站出來要通過幾個昏暗的小街區，路邊的居酒屋里是人聲鼎沸，而另一邊要么是正在醒酒的醉酒者，要么就是精力還沒發泄夠的年輕人在商量下一攤的地址。街邊醒目處還有警視廳的警告，表示這里曾經發生過什么惡性刑事案件，此外就是懸賞通告。這些東西弄得郭阿姨有些人心惶惶，好在不遠處就有一個派出所（派出所這個詞語是從日語過來的），倒是讓郭阿姨放心了不少。

趕到酒店之后，孫平在柜臺那里辦完了入住手續。然后大家將行李送到了房間，略微休整了一下之后，酒店經理就非常貼心地打來電話，詢問是否要到餐廳用餐，于是大家又下樓到餐廳用餐。孫平不得不佩服服務人員時間掌握得剛剛好，他們知道旅客到房間之后肯定要安放行李和整理下外貌。所以他們等了約十五分鐘才打來電話詢問，此時大家都已經忙完了事情。<script>chapter1();</script>