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水漲船高，在鋼鐵質量普遍提高的基礎上，這些從業者為了獲取競爭優勢，自然會再設法研究出新的技術和管理方法來。

對冶鋼業的這番鞭策革新初見成效后，錢謙益又對弓弩制作、刀劍矛叉的制作、鳥銃火炮的制作采取類似辦法。

意圖就是提高質量，擴大產量，確保大明生產的武器質量和數量對敵人都有碾壓性的優勢。

而江南獨步天下的能工巧匠自然沒有辜負他的期望。

原先獲取暴利的是制作那些給富人顯擺生活品味格調的各種高檔用品器具。

而現在能獲取暴利的則是各類武器制作。

武器行業其實也可細分成不同檔次。

從普通市民都能買得起的大規模制作的普通品，到富人定制的高檔品，這期間的價格差距自然是相當巨大的。

普通武器獲利關鍵是薄利多銷，想辦法在保證一定質量的基礎上，盡可能提高生產效率，擴大規模是關鍵。

而高檔品則是不惜工本代價，質量越高越好。

但這兩檔也不是完全隔絕的。

有些聰明的工匠和商人，在長期制作中，能發現一些巧妙的辦法訣竅，讓原本屬于高檔質量的武器生產，也常規化，規模擴大化。

這樣的工匠和商人，就能打敗競爭對手，獲取利益就會更多。

逼得高端品的制造工匠，想出更多提高檔次的辦法。

對朝廷來說，自然是樂于看見這樣的情形發生。

崇禎看到錢謙益的奏疏報告，大感欣慰。

他知道，這意味著大明原本浪費在各種富人花天酒地的財富和人力物力，現在正在源源不斷的注入到鋼鐵冶煉和武器生產領域。

武器的質量和技術水平，不是停留在一個階段，而是不停的進步。

江南之地的工匠的水平，豈是建夷那邊的工匠所能比肩的。

當然建虜的工匠基本也都是原先遼東漢人工匠。

但遼東比起江南來各方面水平畢竟要落后許多，工匠技藝自然也不可同日而語。

大明的機器運轉一到上了軌道，武器質量這塊對建夷形成碾壓性的優勢是不成問題的。

新政落實推廣后，向北方運送更多的物資，包括糧食、武器等等的緊性也增加了。

錢謙益想到了海運問題。

如果能振興海運，甚至逐步用海運代替河運，那帶來的巨大利益是多方面的。

實際上這個問題，并不是錢謙益自己心血來潮才想到的。

明代早就有不少大臣提出過應該用海運代替漕河運輸。

這其中以弘治時期擔任過禮部尚書、戶部尚書、內閣大學士的一代名臣丘浚的觀點最為鮮明。

丘浚在《大學衍義補》中論述了海運多方面的好處。

首先是更節省運輸經費。

丘浚說，河運比陸運可以減少運費百分之三十到四十，而海運比陸運可以減少運費百分之七十到八十，那也就是海運比起河運來至少節約運費一半多。

而且使用海運，南北貨物的來往運輸，就可以不再受制于運河擁擠堵塞，南北貨物更加暢通無阻，必然讓國家更加富裕。

用丘浚的原話是：“此策既行，則南貨日集于北，空船南回者必須物實，而北貨亦日流于南矣，今日富國足用之策莫大于此。”

針對質疑海運者渲染的海上風波險惡，容易飄溺失事，造成更大損失。

丘浚用元史中記載的歷年海運數據統計論證，海運造成的貨物和糧食的損失其實要小于河運的損失。認為海運就會損失更大，只是想當然而已。

更何況海運帶來的好處，不僅是糧食和貨物運輸更暢通，還能通過海運能培養出大量熟練的航海人才，造船人才，也可以讓國家擁有一支現成的海上力量。

把熟悉海運的士卒轉換成海上作戰的軍隊，也很容易。

丘浚將海運的重要性提到了非常高的高度，他說“此乃國家千萬年深遠之慮”。

錢謙益對丘浚的這些議論深有同感。

他把丘浚關于振興海運的議論附在奏疏里上報朝廷，請求朝廷批準，準許江南從少至多，逐步用海運代替部分漕運。

甚至一些運送往東江鎮諸島，運送往鮮國的物資和軍器，可以不再先由河運至北方，再轉海運。

而是直接從太倉出發，走海路往北運往東江，這樣減少了許多中間環節，對東江鎮的支援會更加迅速得力。

等到海運規模擴大到足以取代原先所有河運之時，朝廷也就擁有了一直現成的強大海上力量，擁有了規模可觀的航海人才。

以后不僅是南直隸的物資可以通過海運向北向南輸送。

包括福建、廣東的糧食和其他物資也都可以直接發船從海路運往北方。

等朝廷海運力量足夠壯大，在海上就不必完全依賴于鄭芝龍的勢力，?對鄭芝龍也可以更有效的控馭。

而海運規模不斷擴大，以后若是大明內地人口過密，也可設法從海上搬運至海外各地。

錢謙益特別說道，他看李之藻和利瑪竇繪制的《坤輿萬國全圖》，海外實有大量曠地，盡可安居，如呂宋、馬大音、亞來沙、實利百松等大島固然是如此，更不必說還有南北亞墨利加這等土地肥沃，地廣人稀之所。

若是大明發生災荒，流寇作亂，朝廷有好生之德，盡數誅滅，未免不仁，放而不殺，則這些人已經搶掠成習，亂性已成，又難以安居，反成百姓之累。

若是招安之后，再將此輩放逐至海外曠地，既可保全其生路，又可斷絕亂源，還可散播華夏苗裔于海外，別開天地，豈非一舉多得。

崇禎朱由檢接到錢謙益的報告后，大為激賞。

有些意見看來不必自己這個穿越者多說，這個時代的明人便已經有了類似的想法了。

思路客

對這樣的主張，不必多說，自然要全力支持。

于是他當即批示錢謙益的意見甚為合理，南方以海運逐步代替漕運之事，就有錢謙益主管。

恰好汪汝淳本身也是在海上經商多年，對海運有經驗，就任命汪汝淳為此事提督。

至于原先負責漕運的士兵和稅收，自然也不宜讓他們失業。

好在河運和海運都和船有關，這些人稍加訓練，也能用在海運中。

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