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所以，賀時嶼隱約感覺到，今天能讓他情緒這么波動，背后應該還有其他原因。

他深吸了口氣，柔聲道，“寶貝，我們先不說這個了好不好？我明天先回鷺江等待調查，針對機組的調查應該不會很久，一結束我就去看你。我們見面聊好不好？還有上次你想跟我說的那件事……”

“你別來了?！痹岂凑Z氣還是不太好，不過話一出口他也意識到了。他緩了緩，說，“我可能也要過去參加這次調查。就……到時見吧。”

掛掉電話，賀時嶼還是惴惴不安，他總覺得云翊一定還有什么事壓在心里，但是問了他也不肯說。他心里琢磨著各種可能性，翻來覆去一晚上都沒睡好。

第二天，公司派來的工作團隊檢修完飛機，賀時嶼他們返回鷺江等待調查。

在機組車上，姜平看著賀時嶼一臉疲憊的樣子，關心道：“時嶼，怎么了，昨晚沒睡好？”

“嗯，有點失眠?！?

“是擔心事故調查嗎？你別多想了，我還是覺得是管制員的失誤。都跟他說了我們要重啟導航，請求他指引了，他早就應該提前盯好了。這要不是你挽救及時，我們這些人哪還有命坐在這里！”

姜平在一旁碎碎念，賀時嶼心不在焉地聽著。就在這時，手機上跳出來的一個新聞標題吸引了他的注意力。

《空客飛機系統曝重大安全隱患：與導航沖突致tcas失靈？》

賀時嶼只匆匆掃了一眼下面的新聞內容，呼吸就停滯了。

第77章 職業危機

這篇新聞的大致內容是，某權威的航空研究所發布了一份報告，指出空客公司旗下多款飛機的核心設計存在嚴重安全隱患，具體表現在新一代飛控系統中的某個程序，在一些特定狀態下會與飛機的導航系統發生沖突，進而引發在飛行中出現tcas暫時失靈的情況。

新聞的后半段提到了昨晚發生在蒙古國上空的這起飛機差點相撞的事故，作為典型案例，有力地佐證了這份報告。并且舉出了大量翔實的數據和分析，看起來有理有據，言之鑿鑿。

賀時嶼心跳加速，心里涌起一陣難以名狀的震驚。他飛快地掃完，然后點開一個英文的航空app。

果然，這份報告已經在全球航空界引發軒然大波。

報告發出不過幾個小時，討論區已經爆了。航空專家、飛行員、各航空公司以及監管機構紛紛發聲，各方熱烈討論，形成了一場空前的輿論風暴。

賀時嶼快速掃過這些討論，心不住地往下沉——至少超過百分之九十的聲音，都是在表達對空客飛機質量的擔憂和質疑。

很快，他就在某條討論里，看到有人爆出了云翊的名字。爆料人稱，這套系統的核心設計者，這位被業界譽為天才的華人設計師，是出于利益考慮，縮短了必要的研發和測試流程，以致于在安全性和穩定性上并沒有達到國際民航局規定的最低標準。

字里行間還暗示，為了通過測試，云翊的團隊和質量監測方之間也存在不正當的利益交換。

賀時嶼感覺太陽穴突突地跳。他退出app，立刻撥出云翊的電話。

那人很快就接了。