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賀時嶼依依不舍，但看云翊也有點疲憊，便說好，又反復關照他回去也要好好休息。

“我知道了，你也是，好好休息。”云翊眼里含笑看著他，“明天好好飛，起落平安呀。”

賀時嶼熄滅了屏幕，把手機按在胸口，沉沉進入了夢鄉。

第49章 天河機場

清晨的鷺江薄霧籠罩，太陽剛剛從地平線升起，大半個城市還在睡夢中。位于城郊的鷺江國際機場的跑道上，早已是一片井然有序的繁忙。

駕駛艙內，賀時嶼正按照空管指令，有條不紊地執行著起飛程序。

“塔臺你好，鷺航8337，a1，05號跑道外等待。”

“鷺航8337，鷺江塔臺，進跑道05。”

“進跑道05，鷺航8337。”

“鷺航8337，地面風040，8米秒，05號跑道，可以起飛。”

“05號跑道可以起飛，鷺航8337。”

噴涂著蔚藍線條的空客320客機在跑道上滑行、加速，隨著一陣引擎的轟鳴，飛機以標準姿態平穩離地，直入云霄。

今天是賀時嶼假期返崗后的首航，執飛的航線是從鷺江到武漢的兩次往返。

與他搭班的飛行員顧均，是鷺航資深的機長教員。顧均性格沉默，不茍言笑，但對待工作十分嚴謹，對待年輕飛行員的要求可謂嚴苛。

曾經有一位飛行員在與他搭班時，在降落過程中，由于過于追求平穩，導致下降率略低于標準值。雖然只是極微小的偏差，對降落幾乎沒有造成任何影響，甚至如果不看儀表的數值，根本不會有人感覺得到，更不要說后艙的乘客了。

但是在顧均看來，這卻是不容忽視的疏漏。他在落地后嚴肅指出了錯誤，并要求他暫時停飛，回去重飛模擬機，完成一定時數的訓練之后才能再回到飛行崗位。

在那之后，年輕的飛行員對他心生畏懼，每次遇到和他搭班都戰戰兢兢，唯恐因為一點小疏漏而被罵或被罰，想得到一句肯定就更是別想了。

賀時嶼和顧均搭班次數不多，但對于他盛名在外的嚴苛和嚴肅早已有所耳聞。不過他對此倒不是很擔心。一來他始終認為，飛行本就應該細致嚴謹、一絲不茍，二來他覺得，跟著嚴格一點的機長一起飛，總能收獲更多。

不出他所料，今天這一路上，顧均果然始終面無表情。除了必要的溝通和指示以外，全程沒有多余的一句話，閑聊更是完全沒有。

然而賀時嶼性格隨和，早已習慣了與各種脾氣的同事搭檔。遇到話多的他能聊得起來，遇到沉默的他也樂得清靜。從某種程度上來說，他更愿意與顧均這樣的人搭檔，只要一絲不茍完成工作，在天上的幾個小時，他更愿意安靜的不被打擾。

去程很順利，上午九點多，飛機按計劃準時降落在武漢天河國際機場。