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“哇，那還不得好好慶祝下？提前恭喜了，賀機(jī)長！”

“沒那么快，還有個集訓(xùn)和考試呢……”

“那還不是早晚的事。對你來說沒問題的！”

這時，信號燈亮起，提示他們有人在敲門。

江澄從監(jiān)控屏幕上看到是乘務(wù)長任悅，便開了門。

“兩位機(jī)長好。”任悅笑著和他們打招呼，“今天怎么樣？”

“怎么，任姐這么早就要喂我們吃東西了？”賀時嶼回頭笑看著她。

任悅把手里的厚厚一沓冊子往前一遞：“想吃東西，得先干活。”

“又是flight log？這么多？！”賀時嶼震驚。

flight log，也就是飛行日志，是近些年在飛友圈里越來越流行的東西。很多熱愛飛機(jī)、熱愛飛行的人，在每次坐飛機(jī)的時候會攜帶一本專門定制的本子，詳細(xì)記錄本次航班的所有信息，包括機(jī)型，航線，高度，起落時刻、起落機(jī)場、跑道等等。

飛友們在登機(jī)后會拜托乘務(wù)員將飛行日志轉(zhuǎn)交給機(jī)組，請機(jī)組幫忙填寫。

運氣好的，不僅能被認(rèn)真填寫，還能在頁面某處專門留空的位置，得到機(jī)長的留言和簽名。

一開始，每次飛行偶爾能遇到一兩個，對于機(jī)組來說，不過是舉手之勞，大部分時候都會欣然滿足乘客的要求。

但是最近，逐漸有越來越多的趨勢。有時候遇到些短航線，或者機(jī)組很繁忙，這無疑會給他們增加不少工作量。在飛行圈內(nèi)部對此也有了些爭議。

江澄轉(zhuǎn)頭一看，便皺起眉，“這里得有快三十本了吧？這全部寫完要到什么時候了？”

“咱們是遇到飛友聚會了嗎。”賀時嶼饒有興致地拿起一本開始翻看，“哇，這個本子好精致啊。”

江澄卻一臉嚴(yán)肅地看著乘務(wù)長：“小任，這些以后還是適當(dāng)拒絕。這么多，無端給飛行員增加工作量啊。”

“啊，抱歉江機(jī)長，”任悅有點意外，面露為難道，“那這些……”

賀時嶼見狀，立刻說：“沒事沒事，我來寫。不費事的。”

說著，微微起身從她手中接過了所有的冊子。

任悅離開后，江澄轉(zhuǎn)頭看他：“你還真是有耐心。”

“沒事，我喜歡寫這個。一點都不麻煩。”

賀時嶼打開一本冊子，一邊埋頭認(rèn)真填寫，一邊說：“這都是一群對飛行心懷熱愛的人。他們精心準(zhǔn)備了筆記本，期待著這一次飛行，期待著用這樣的方式與我們有交匯。才不能讓他們失望。”