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“老霍，怎么了，最近還好嗎？”按下疑惑，顧霰云問霍劍英的近況。

“哈哈哈哈。”霍劍英首先發(fā)出一聲大笑，顧霰云心里有底了，看來老霍真是碰上什么好事了。

“老顧，這不是十一放假嗎，想問問你有沒有空。我在魯市搞了個(gè)新能源車的廠子，想邀請你來指導(dǎo)指導(dǎo)。”霍劍英向顧霰云發(fā)出了邀請。

“你現(xiàn)在在搞新能源車了？是自主研發(fā)自有品牌嗎？”顧霰云謹(jǐn)慎地問。

“對。但不是私家車，是工具車。類似工程機(jī)械之累的。”霍劍英好像知道顧霰云在擔(dān)心什么，馬上解惑。

顧霰云擔(dān)心的是什么？是新能源車騙局。

自從國家提高了環(huán)保意識之后，對汽車尾氣的污染問題越來越重視，不斷提高對汽油車排放的環(huán)保要求，還大力支持新能源車產(chǎn)業(yè)。

國家的支持是很簡單粗暴的，貼錢，減稅。但有時(shí)候花錢并不一定能解決問題。就好像在新能源車產(chǎn)業(yè)。

在國家政策的支持下，全國各地的國產(chǎn)新能源車品牌如雨后春筍一般冒出了一茬又一茬。地方政府要業(yè)績，商人要利益，一拍即合之下，很是騙了不少國家補(bǔ)貼。

新能源車騙局最嚴(yán)重的地方，甚至形成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。有人做電池，有人做外殼，有人做拼裝，一條龍。生產(chǎn)出來的車其實(shí)根本不能上路，就是個(gè)大號玩具車，但照樣按照新能源車的標(biāo)準(zhǔn)申請國家補(bǔ)貼。

一輛拼裝車的成本也許只要兩三萬甚至幾千元，但是標(biāo)價(jià)可達(dá)十幾萬。這其中國家補(bǔ)貼就可以撈好幾萬。簡直就是暴利中的暴利。

好在這樣的瘋狂也沒幾年，國家果斷叫停了這種盲目的補(bǔ)貼。

如今聽到霍劍英在搞新能源車，顧霰云首先警覺的就是霍劍英是不是被人忽悠踩進(jìn)了什么騙局里面。

不然一個(gè)老賴，不能坐飛機(jī)不能坐高鐵，也申請不了銀行貸款的，怎么搞新能源車這種實(shí)業(yè)？要知道在新能源車的研發(fā)制造領(lǐng)域，幾個(gè)億也只是灑灑水，霍劍英憑什么？

而且魯市這個(gè)地方，也讓顧霰云有不太好的觀感。

老話說投資不過山海關(guān)，是有道理的。商人判斷一個(gè)地方適不適合投資商業(yè)，必須要考察當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情是不是利于商業(yè)發(fā)展，能不能遵守商場的游戲規(guī)則。

在我國很多北方地區(qū)，官僚主義盛行，人情關(guān)系非常重要。公開、公正、透明這些對商業(yè)發(fā)展最重要的條件反倒不太能保證，政策朝令夕改，或者說干脆就是個(gè)黑箱。這對沒有背景沒有關(guān)系的外鄉(xiāng)商人是很致命的。

在這種地方創(chuàng)業(yè)，可以說完全是在比拼資源和人脈。成也人脈，敗也人脈。

一個(gè)地方的政策和官員，對一個(gè)公司是松一松還是緊一緊，完全可以決定這家公司的生死。魯市就是這樣一個(gè)對人情關(guān)系看得很重的地方。

林青苗好奇地聽著顧霰云跟霍劍英的交談。不知道霍劍英最終說了什么，顧霰云居然同意要去魯市看一看。