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，站在高處看宛如新月一般。姚小夏記憶里的“列車時(shí)刻表”上，把這個(gè)站點(diǎn)劃分為第2級(jí)，停靠時(shí)間為4小時(shí)21分37秒。

這玩意兒也是乘客們自己鼓弄出來(lái)的，最初是由一個(gè)名為“勘探家”的公會(huì)發(fā)起的，他們記錄了每一個(gè)車站的形狀、名稱、以及停靠時(shí)間，為的是能更好的應(yīng)付突發(fā)情況。

不過(guò)這個(gè)公會(huì)的整體實(shí)力并不高，進(jìn)入副本后活著出來(lái)的幾率只能說(shuō)是一般，隨著人員損耗，外加一些不可抗力，他們覺(jué)得無(wú)法以一己之力完成這件事，于是就找了當(dāng)時(shí)比較有名的三大公會(huì)，號(hào)召他們一同完成這件事。

繪制“列車時(shí)刻表”到底用了多久，姚小夏并不是很清楚，但她在知道這件事后，的的確確也貢獻(xiàn)了自己的一部分力量，也算是幫助完善和確認(rèn)了信息的準(zhǔn)確性。

車站按照停留時(shí)間不同，劃分為4個(gè)檔次。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，停留3小時(shí)之內(nèi)的，視為1級(jí)，最好只下來(lái)透口氣，不要亂走。之后是5個(gè)小時(shí)內(nèi)的2級(jí)，不管是買賣東西，還是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)車站，都有足夠富裕的時(shí)間。

23小時(shí)內(nèi)的時(shí)間被劃分為3級(jí)，最后的24小時(shí)，則被視為終極時(shí)間，只有1個(gè)車站會(huì)停靠這么久。

——終點(diǎn)站起始站。

如果不能在終點(diǎn)站下車并通過(guò)考驗(yàn)，那么就要被當(dāng)成起始站，新的一圈重新來(lái)過(guò)。

而這樣的乘客，往往就會(huì)被稱為二周目乘客，數(shù)量及其稀有，可見(jiàn)副本淘汰率到底有多高。

……

盤算完時(shí)間，姚小夏決定在這次停靠之前再去一次副本，之后就休息到靠站。不過(guò)現(xiàn)在這些可以先放一邊，饑餓感從胃中爬了出來(lái)，姚小夏覺(jué)得她有必要先去吃點(diǎn)東西，于是穿上鞋跳下了鋪位。

無(wú)論那一種車廂，列車都免費(fèi)提供最基本的食物保障給乘客，一日三餐，定點(diǎn)發(fā)放，中西可選。

中餐：饅頭x2

營(yíng)養(yǎng)調(diào)味菜

清湯，停靠車站當(dāng)天增加咸菜1包。

西餐：黑面包

x2

營(yíng)養(yǎng)調(diào)味菜

清湯，停靠車站當(dāng)天增加沙拉醬1包。

若是想要吃得好一些，就得自己去餐車，當(dāng)然了，也得自己花錢。

清水的話，每人每天提供1瓶600l的飲用水，想要再多的，就只能自己買了。

順帶一提，為了保持干凈整潔的環(huán)境，列車是提供洗浴空間的，只是不同等級(jí)車廂，提供的服務(wù)也有所不同。

普通車廂就是噴霧式清洗，從物理層面起到消毒清潔的作用，1分鐘解決所有問(wèn)題，至于心理上是否認(rèn)為自己真的干凈了，列車并不負(fù)責(zé)。

車廂等級(jí)越高，服務(wù)設(shè)施越好，等到了豪華包間，就算想舒舒服服洗個(gè)泡泡浴也不成問(wèn)題。

……