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針對這樣復雜的病情，龍江醫院早有準備，再次組成了多學科專業會診，對傷員進行評估。

直升機的起降時間需要遵守民航局規定，從江都到申城的單趟飛行時間約為40分鐘，預計今天下午能先將兩名傷勢較重的患者送來。

執行本次轉運任務的直升機是由意大利知名公司生產的aw139，15座中型雙發，常用于空中轉運。

不過提出轉運申請的江都醫院沒有停機坪，周圍又是居民區和學校，需要尋找適合直升機起降的地方。

宋喻明和急救中心的負責人搜索了醫院附近的三維地圖，最后確定了醫院外五公里的一處cbd廣場。

急救中心的人負責協商場地，龍江醫院這邊，打算排宋喻明和另一位受過培訓的呼吸科副主任隨機接收傷員。

龍江醫院的停機坪就建在他們外科大樓的頂樓，直通高樓層的緊急手術室。

一切準備就緒，宋喻明帶著急救箱，和另一位醫生登上了停機坪。

遠處，一架橙藍相間的直升飛機掠過晴空和醫院附近的高樓朝他們駛來，螺旋槳葉高頻的轉動劃破空氣，帶著輪軸轉動的聲音，發出隆隆的聲響，吹起地面的灰塵，一圈圈地向他們涌來。

宋喻明捏了下口罩上的金屬條，抬手遮住了太陽刺眼的光線，看著直升機懸停，落在印著龍醫院徽的停機坪上。

宋喻明不知道是懷著怎樣的心情登上了直升飛機，系好安全帶，戴上耳機，看著地面給出起飛指令，窗外的景色逐漸遠去。

辭職回國的第五年，終于第一次坐上了飛機救人。雖然這只是一次轉運任務，不像救援那樣緊張激烈、爭分奪秒，宋喻明的心還是跳得很快。

經過43分鐘的飛行，直升機降落在了江都萬達廣場。正好是小學生放學的時候，盡管周圍拉起了禁戒線，還是有不少學生、家長停下來拍照錄像。

救護車正在原地待命，宋喻明拉開艙門從機身上跳下來，被架著攝像機的記者拍了個正著。

患者渾身被紗布包裹，按照航空轉運預防低溫癥的要求，還蓋了一層保溫材料。

回程路上，宋喻明警惕了很多。起飛降落階段，由于艙內氣壓和空氣濕度的變化，患者血壓下降，心率增加，宋喻明需要時刻監測患者的血壓，調節補液速度。

“宋醫生，聽說你以前在國外就是專業的直升機醫生？”身后突然傳來前倉飛行員的聲音。

“不光是直升機，固定翼飛機我也跟過。”宋喻明淡淡地往后瞥了眼。

“那麻煩你和急救中心病人的情況吧。我們預計十分鐘后降落。”