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第3章 念念不忘

程向黎回家后沿著小區河道跑了十公里，然后洗澡睡覺。明天公司要開月度安全會議，晚上六點，他還要執行從龍江機場前往墨爾本的飛行任務。

會后，他在公司食堂吃過午飯，就去做飛行前準備會了。

這趟航班的乘務長，就是昨天他請客吃飯的桑雨彤，第二機長是他的師傅方健。副駕是張生面孔，叫徐升。

程向黎看了下他的簡歷，31歲，是大改駕轉過來的，飛行時長3752小時，其中在b787上1200多小時，已經夠機長的放行標準了。

一見面他就熱情地上來握手：“程機長好，久仰大名?！?

程向黎似笑非笑地拍了拍他：“久仰大名這種話還是留到見方部長說吧。”

“不不不，您是我們東航有史以來最年輕的寬體機機長，光是這點就值得我向你學習了。”徐升戀戀不舍地松開了他的手。

程向黎頓了頓，有些招架不住這般熱情。

畢竟和那些處理過空中險情、拯救了幾百人生命的英雄機長相比，他只是民航業里的一顆普通螺絲釘。

幾分鐘后，方健也來了。兩人齊聲喊了句方部長好，坐下來開會。

程向黎打開電子飛行包（efb），也就是公司發的ipad，和他們確認航路點和天氣，以及備降機場。

現在澳洲正值初冬，墨爾本受洋流和迎風坡影響，基本上小雨不斷。目的地機場給出的天氣也是小到中雨，需要做好跑道濕滑和低能見度下二類盲降的準備。

確認好全部情況，機組一行人經過內部安檢通道，坐車前往停機坪上飛機。

程向黎在cdu（控制顯示單元）上輸入航路和航班號，激活了此次路線，對徐升說：“你先去做繞機檢查?！?

“好！”他響亮地應了聲，從飛行箱側袋里拿出反光背心，屁顛屁顛地跑下去了。

程向黎回頭看了眼：“年輕人還真是有干勁?！?

方健知道他故意支開徐升，解釋說：“我和小徐飛過兩趟，挺實在的小伙子，你不用擔心?！?

程向黎不置可否：“姓徐，和徐總有關系嗎？”

“還真被你猜對了，據說是遠親?！?

程向黎挑了挑眉：“有靠山還這么會巴結？”

“快放機長了，不想出差錯吧?！狈浇≌f到這兒，干笑了一聲，“向黎，你升機長那會兒，不也是夾著尾巴做人的？”