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由于飛船的駕駛和戰(zhàn)機有一定的區(qū)別，所有早在飛船還沒面世的時候，實驗室那邊就弄出了模擬駕駛艙，為了能夠駕駛飛船，最近這半個月來，楊凱明他們幾個基本上都是泡在里面的，這時候駕駛飛船，倒沒太多問題。

徐子陵心中也是癢癢，把手中的事情安排了一下，二話沒說就叫著兩人來到了機場倉庫。

裝載燃料，作起飛前的檢查，飛船出倉……

飛船的燃料分為兩種，一種是航空燃油，另外一種是太陽能，在大氣層內(nèi)的時候，使用的是燃油，而等到進(jìn)入外太空的時候，則使用太陽能。

相比戰(zhàn)機，飛船的燃料裝載需要的時間要多一些，等到可以起飛了，時間已經(jīng)過去大半個小時了。

第一千零一十五章登月飛船

人類在正常的重力狀態(tài)下遨游太空，絕對是一個令人激動的事

為了安全，駕駛艙內(nèi)還有一名飛行員陪同，在飛行員的幫助下，第一次實戰(zhàn)的李成慢慢的駕駛著飛船離開了地面。

“加速。”

……

飛行平穩(wěn)之后，飛船以最高速度飛行，不到十分鐘的樣子就突破了大氣層。

當(dāng)感到飛船一頓之后，有經(jīng)驗的飛行員馬上讓李成關(guān)閉了燃油，改成電力推進(jìn)。

“設(shè)定一個坐標(biāo)，然后就可以自動駕駛了。”

“這真的很簡單啊。”設(shè)定自動駕駛之后，李成從座位上起來，對著徐子陵和楊凱明說到。

飛船在航電系統(tǒng)方面設(shè)計的是比戰(zhàn)機更具優(yōu)勢的自動駕駛系統(tǒng)，駕駛起來更加的舒適，特別在大氣層外，由于障礙物的問題，基本上不存在航線選擇的問題，相比飛機在大氣層內(nèi)還需按照規(guī)定的航線來飛行，這種航行無疑更令人覺得簡單。

“簡單是簡單，不過在駕駛的過程中還是需要注意一點，近太空的太空垃圾可不少。”出自于他的設(shè)計，徐子陵當(dāng)然明白這些。

太空垃圾又稱空間碎片或者軌道碎片，是太空中除了正在工作著的航天器之外的人造物體，它包括了運載火箭和航天器在發(fā)射過程中產(chǎn)生的碎片與報廢的衛(wèi)星，航天器表面材料的脫落，表面涂層老化掉下來的油漆斑塊；航天器逸漏出的固體、液體材料；火箭和航天器爆炸、碰撞過程中產(chǎn)生的碎片。

這些東西有大有小，但別看這些東西零零散散，但其殺傷力絕對不可小覷。

要知道這些玩意在300-400公里這個軌道時，是以每秒7-8公里的速度運行的，而在36000公里高度的地球靜止軌道上則以每秒3公里的速度高速運動，根據(jù)軌道傾角碰撞時的相對速度甚至可以達(dá)到每秒10公里以上。

如此高速的運行，可想而知其撞擊力有多大。

據(jù)準(zhǔn)確的計算，一個直徑為十厘米的太空垃圾，完全能夠讓載人飛船或者衛(wèi)星完全摧毀。

他們的飛船船身使用超強合金，但一旦碰到這些玩意，盡管不至于船毀人亡，但絕對會受創(chuàng)嚴(yán)，想想飛船一旦在前不著村后不著店太空中受創(chuàng)，那結(jié)果……

所以駕駛飛船的時候還是需要萬分的小心的。

這些問題是駕駛飛船必須要注意的問題，所以在地面時都有相應(yīng)的培訓(xùn)，對于嚴(yán)重的后果，楊凱明和李成深以為然。