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建國躺在床上，她拉了他一下，拉動了他的胳膊，但是感覺手指是硬硬地蜷縮著的。”

“明白了。”大寶說。

幾個人都轉(zhuǎn)臉看他，但是大寶并沒有說下去。幾天來，大寶一直都是省著字兒說話。

我只好接著往下說：“尸僵是在人體死亡后兩到三小時開始形成，最先在小關節(jié)形成，逐漸向大關節(jié)蔓延。根據(jù)孫鳳的供述，傍晚6點的時候，牛建國的小關節(jié)已經(jīng)完全形成尸僵，但是大關節(jié)還沒有形成。根據(jù)經(jīng)驗，這樣的情況，應該是死者死亡后四個小時左右的狀態(tài)。”

“肇事時間是下午2點？”陳詩羽說。

我搖搖頭，說：“還要算上牛建國自己走回家，躺到床上，傷重不治這一段時間。這個時間不好估算，因為我們不知道牛建國的傷情如何，大概多久能導致他死亡。所以，我們要放寬兩個小時。”

“肇事時間是中午12點？”陳詩羽說。

“尸僵產(chǎn)生的情況受到很多因素的影響。”我說，“我們只能說是12點左右，至于左多少還是右多少都不好說。所以我覺得定在上午10點到下午2點之間比較保險。”

“四個小時的時間范圍。”林濤沉吟了一下，說，“比起孫鳳早晨6點出門到晚上6點回來，也算是縮小范圍了。”

“先試試查監(jiān)控吧，說不準直接就破案了。”陳詩羽說。

“我剛才說的一切，都建立在這是一起交通肇事案件的基礎上。”我說，“但如果這不是交通肇事案件，我們把死亡時間算得那么精確也起不到絲毫作用。最終的結果，就是永遠找不到肇事車輛，而兇手則永遠逍遙法外。”

“不是交通肇事？”陳詩羽說，“這個問題我倒是沒有想過。”

“不是交通肇事，那這個剎車痕怎么解釋？”林濤指著地面說。

“剎車痕？”我笑了笑，說，“你如果沿著這條縣道走完，我保證你能發(fā)現(xiàn)幾十條這樣的剎車痕。剎車痕很頑固，下雨都沖不掉，會保留很長時間。咱們沒有依據(jù)說這條剎車痕和牛建國的死亡有著必然的關聯(lián)，我們不能犯了先入為主的錯誤。”

“你是說，巧合？”林濤說，“可是剎車痕旁邊就是血泊，這樣的現(xiàn)場條件，你讓我們不去往交通肇事上考慮，而去考慮命案，去考慮巧合，是不是有些牽強？”

“是啊，不能因為我們是刑警，就總是有疑罪妄想吧。”陳詩羽說。

“作為一名刑警．就應該多疑一點兒。”我哈哈一笑，說，“恰恰相反，我認為這起案件有可能是命案的主要依據(jù)，恰恰是這條剎車痕。”

大家都一臉茫然，我笑著拿過了林濤手里的卷尺。

“來，你拉著那頭。”我說。

我們把卷尺的一端固定在血泊的邊緣，另一端固定在剎車痕的盡頭。測量結果是六米。

“我們知道，重型卡車吃重主要在后輪，所以它的后輪剎車痕跡比前輪要深得多。被塵土覆蓋后，我們依舊能看見的，是后輪的剎車痕跡。也就是說，死者倒地的位置，與重型卡車后輪胎的距離是六米。而一般的重型卡車，整車長其實也就六米半，后輪到車頭平面的距離其實也就六米。”

“那不是正好嗎？”林濤說。

我說：“根據(jù)法醫(yī)的簡單尸表檢驗，首先能夠排除的是碾壓致死，因為被重型卡車碾壓，那會慘不忍睹，一看便知。死者如果是交通事故死亡的話，那么他只有可能是被碰撞致死。重型卡車一般都是大車頭，不管是平頭還是凸頭車，在人體高度位置都是一個平面。如果一個平面撞擊到人體，而且是能夠把人撞死的那種速度，撞到人的時候，人會怎么樣？”