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“馬上叫兩舷弟兄,用高壓水槍持續(xù)噴射!”王航在駕駛臺(tái)用對(duì)講機(jī)發(fā)布命令。
增壓器持續(xù)轟鳴,帶動(dòng)腳下甲板都在震動(dòng),白色水柱就像瘋狂舞動(dòng)的巨龍,在船舷中部甩來(lái)甩去,海盜船根本不敢靠近。即便只是被水柱掃上,載重極輕的小艇也會(huì)必沉無(wú)疑。
手無(wú)寸鐵的商船面對(duì)全副武裝的海盜,除了防范警惕,根本不可能正面對(duì)抗。像這樣充分利用現(xiàn)有設(shè)備、創(chuàng)造性地與之對(duì)抗,已經(jīng)是他們?cè)谖kU(xiǎn)水域航行時(shí)能想到的最好辦法。
許衡曾經(jīng)手過(guò)幾起保險(xiǎn)索賠案件,無(wú)一不是因?yàn)榇瑔T反抗太劇烈,海盜惱羞成怒方才憤而殺人。
如果海盜剛剛登臨成功,船上的所有人恐怕都會(huì)成為魚(yú)肉,任由宰割。
與這最壞的結(jié)果相比,舉手投降、束手就擒會(huì)不會(huì)是比較好的選擇?
從后看向王航那挺直的脊背、平闊的肩線,許衡知道這種假設(shè)永遠(yuǎn)不會(huì)成為選項(xiàng)。船長(zhǎng)的驕傲與榮耀,就是他存在的意義,除了向大海低頭,任何妥協(xié)都是無(wú)法接受的退讓。
“長(zhǎng)舟號(hào)”開(kāi)始全面加速,徹底拉開(kāi)了與海盜船之間的距離。
一個(gè)小時(shí)后,王航命令全船解除戒備,至此方才宣告他們成功地?cái)[脫了海盜的追擊。
機(jī)艙傳來(lái)壞消息,因?yàn)閯偛潘械母邏核畼尯团菽瓏婌F劑同時(shí)工作,船上有一臺(tái)電機(jī)被燒壞了。因?yàn)槿狈Ω鼡Q零件,他們必須在新加坡靠岸修理。
王航扯著嘴角笑起來(lái),不以為意地對(duì)電話那頭的老軌說(shuō):“沒(méi)事,回頭把遇險(xiǎn)報(bào)告寫(xiě)詳細(xì)點(diǎn),公司還會(huì)發(fā)獎(jiǎng)金呢,一臺(tái)電機(jī)算什么?!?
聽(tīng)到“獎(jiǎng)金”二字,船員們干活的勁頭明顯更足了。盡管大家都已經(jīng)是徹夜未眠,走起路來(lái)卻依然健步如飛,如同被集體打過(guò)雞血。
新加坡港口的效率果然很高。
僅僅在進(jìn)港前向海事安全中心報(bào)備維修,引航員登上甲板后就直接指示“長(zhǎng)舟號(hào)”開(kāi)往船廠。
這里的工程組分為包括安全監(jiān)督在內(nèi)的好幾個(gè)部門(mén),分別有負(fù)責(zé)的主管,開(kāi)工后秩序井然。船方僅需派代表在表格上簽字,等工程收尾后逐項(xiàng)驗(yàn)收即可。
許衡早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)新加坡是一部管理的教科書(shū),這次親身經(jīng)歷后,發(fā)現(xiàn)果真名不虛傳。
廠方代表上船后,王航全程用英語(yǔ)與他們溝通,包括老軌提及的機(jī)艙內(nèi)很多專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),翻譯起來(lái)一點(diǎn)也不含糊。
英語(yǔ)是航海界的通行語(yǔ)言,專(zhuān)有名詞多、語(yǔ)法問(wèn)題少,想用好不僅得考死記硬背,更少不了豐富的經(jīng)驗(yàn)積累。
許衡是典型的學(xué)院派:?jiǎn)卧~放在紙上都認(rèn)識(shí),從口音各異的人嘴里說(shuō)出來(lái)就糊涂了。看到王航這般游刃有余,原本心中還很不服氣。但想到張建新說(shuō)他曾在澳大利亞留學(xué)并考證,那點(diǎn)亂七八糟的想法便被放下了。
新加坡船廠的效率很高,確認(rèn)待修部位后很快便組織工人們進(jìn)行施工?!伴L(zhǎng)舟號(hào)”上的船員們很快收拾好個(gè)人物品離開(kāi)了船艙。
對(duì)于船東來(lái)說(shuō),停船一天就意味著一天的滯期費(fèi),修船時(shí)間必須嚴(yán)格控制,效率越高越好;對(duì)于船員們來(lái)說(shuō),這卻是偷來(lái)的一天帶薪假,還能在岸上游玩,當(dāng)然忍不住歡天喜地。
解散前,大副代表船長(zhǎng)宣布了一個(gè)好消息:之前遇險(xiǎn)的情況,經(jīng)向新加坡海上搜尋救助培訓(xùn)中心和船舶交通管理信息中心(