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巧合的是在銀河實(shí)業(yè)進(jìn)行演示之前,是日本三菱重工的演示時間。三菱重工演示的場地主要集中在露天廣場上,派往倫敦郊區(qū)進(jìn)行演示的只有三種,一個是無人智能駕駛車隊(duì),一個是軍用直升飛機(jī),還有一個是步兵戰(zhàn)車。
三菱重工對這三樣大型軍事裝備給予了厚望,但是昨天一天,過去打聽的沒有幾個,風(fēng)頭全被比鄰的銀河實(shí)業(yè)給搶走了。三菱重工這次憋了一肚子氣,就等著在演示的時候,展現(xiàn)一下三菱重工在軍用直升飛機(jī)研制方面的實(shí)力。
三菱重工首先把他們造的軍用直升飛機(jī)、步兵戰(zhàn)車大肆演練了一番,飛行員駕駛著直升飛機(jī)做出了很多極其專業(yè)的動作,另外還演練了一下火控系統(tǒng)的實(shí)際性能,步兵戰(zhàn)車則在演練場是靈活自如的奔馳著,組委會設(shè)置的許多障礙,在三菱重工制造的步兵戰(zhàn)車的履帶下,如履平地一般。日本在電子、機(jī)器制造等方面的技術(shù)實(shí)力,在演示的軍用直升飛機(jī)、步兵戰(zhàn)車上展現(xiàn)的淋漓盡致。
三菱重工的重頭戲是無人智能駕駛車隊(duì),這項(xiàng)技術(shù)在全世界剛剛興起不到十年的時間,目前美國、日本、以及歐洲許多國家都在這方面取得了不小的進(jìn)展。無人駕駛車出現(xiàn)的主要目的,就是減少車輛對人員的依賴性,在軍事上,自然是希望在戰(zhàn)場上減少人員傷亡,或者在駕駛?cè)藛T緊缺的時候,能夠用無人駕駛車進(jìn)行彌補(bǔ)。
通常無人駕駛車有著一套以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛設(shè)備,利用車載傳感器來感知周圍環(huán)境,根據(jù)所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度,使車輛得以自主行駛。但是目前來說,無人駕駛技術(shù)還不夠成熟,中間還有很多問題需要解決。
三菱重工這次展示的無人智能駕駛車隊(duì),一共有六輛車,兩輛轎車、兩輛越野車、一輛小型面包車以及一輛中巴。六輛車沒有一個駕駛員,完全依靠車載計(jì)算機(jī)以及天上的衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)動控制。
整個車隊(duì)從演練場出發(fā),排成車隊(duì),直奔倫敦國際展覽中心。三菱重工為了顯示自己對無人智能駕駛車隊(duì)的信心,甚至都沒有派出一個技術(shù)人員跟隨。
這是一個瘋狂的舉動,卻也顯示出了三菱重工的強(qiáng)大信心。他們就是想借住這個瘋狂的舉動,把來自全世界的采購商們的眼球吸引到他們的身上。以往的歐洲國際陸空防務(wù)展上,三菱重工從來都是采購商們眼中的焦點(diǎn)之一,今年的展會,也有很多人在關(guān)注著三菱重工,但是相比之下,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上銀河實(shí)業(yè)。可以說,銀河實(shí)業(yè)把所有參展商的風(fēng)頭都搶走了。畢竟遍數(shù)參展的五百多家軍工企業(yè),也就只有銀河實(shí)業(yè)一家,租用了五家空中客車a380貨機(jī)運(yùn)送展品。
康永恒看著緩緩駛出的無人智能駕駛車隊(duì),心里面琢磨著是不是該給三菱重工搗搗亂,銀河實(shí)業(yè)有不少電腦高手,要是讓他們扮演一下黑客,切入這個無人智能駕駛車隊(duì)的控制網(wǎng)絡(luò)中,往里面鼓搗點(diǎn)病毒呀什么的,還是有可能實(shí)現(xiàn)的。不過康永恒想了想,就打消了這個念頭,畢竟從倫敦郊區(qū)到倫敦國際展覽中心,路程并不是很長,他要是找人的話,從通知到組織起來,再到搜尋控制網(wǎng)絡(luò),之后入侵植入病毒,需要的時間不少,說不定那時候,三菱重工的這支無人智能駕駛車隊(duì)已經(jīng)到了目的地了。
何況,論起震撼性來,康永恒相信自己公司的產(chǎn)品才是最震撼的,三菱重工的無人智能駕駛車隊(duì)表現(xiàn)的再好,也要被比下去。
為了把觀眾以及采購商們的注意力從三菱重工的無人智能駕駛車隊(duì)上面給拉回來,康永恒決定改變一下產(chǎn)品演示的順序,他讓人把一輛貨車的車廂打開,只聽咔咔幾聲響,從車廂里面蹦出來了幾只機(jī)器蜘蛛。
這幾只機(jī)器蜘蛛是銀河仿真利用劉士卿提供的資料造出來的貨運(yùn)蜘蛛。他們的樣子比較奇怪,八條腿環(huán)繞在四周,中間是一個四四方方的大箱子。整個機(jī)械蜘蛛也不算大,占地面積,也就是多半個雙人床的大小,但是不要小看這些貨運(yùn)蜘蛛,他們每一只都可以一次性運(yùn)載五六百公斤的貨物,同時保持五十公里左右的時速。
這些貨運(yùn)蜘蛛全部采用的油動力,發(fā)動機(jī)是使用的銀河實(shí)業(yè)的技術(shù),噪音比一輛轎車還要小,發(fā)動機(jī)的效率也高達(dá)百分之七十五左右。倒不是銀河仿真造不出來使用電動力發(fā)動機(jī)的貨運(yùn)蜘蛛,只是使用電做為動力,勢必要使用儲能一流的蓄電池,而這些蓄電池要比陸空兩棲汽車用的蓄電池性能更好,目前還不是銀河實(shí)業(yè)允許出口到國外的產(chǎn)品。
貨運(yùn)蜘蛛采用先進(jìn)的智能控制系統(tǒng),利用華夏的北斗星系統(tǒng)定位,也可以根據(jù)客戶的需要改裝為gps系統(tǒng)或者是伽利略系統(tǒng)定位。是一種可以全天候、全地形使用的貨運(yùn)交通工具。
機(jī)器蜘蛛是一個大的系列,除了貨運(yùn)蜘蛛之外,還有武裝蜘蛛、仿真蜘蛛、陸基導(dǎo)彈機(jī)器蜘蛛、反坦克機(jī)器蜘蛛等等,不過這次來,銀河實(shí)業(yè)只帶來的貨運(yùn)蜘蛛,并沒有派其他類型的機(jī)器蜘蛛過來,這可都是劉士卿專門為華夏軍方準(zhǔn)備的殺手锏,在華夏軍方裝備起來之前,劉士卿是不會賣給其他國家的。
機(jī)器蜘蛛一出,頓時把三菱重工的無人智能駕駛車隊(duì)的風(fēng)頭給蓋過去了,尤其是當(dāng)康永恒指揮著人把沉甸甸的鐵錠裝到貨運(yùn)蜘蛛的貨艙之中,在觀眾的要求下,一次又一次的準(zhǔn)確的抵達(dá)目的地的時候,頓時引起了所有人的轟動。
從貨運(yùn)的角度來講,從安全性來講,機(jī)器蜘蛛雖然樣子丑陋了一點(diǎn),但是無疑要比三菱重工的無人智能駕駛車隊(duì)能夠適應(yīng)更多的復(fù)雜環(huán)境,而且裝載量要比三菱重工的無人智能駕駛車隊(duì)強(qiáng),速度也更快,也更加的節(jié)能。兩相對比之下,三菱重工的產(chǎn)品幾乎一無是處。
當(dāng)即就有不少采購商們圍過去,向康永恒詢問貨運(yùn)蜘蛛的價格,康永恒笑道:“各位朋友,這是我們銀河實(shí)業(yè)生產(chǎn)的貨運(yùn)蜘蛛第一次在全世界面前亮相,為了慶祝這個偉大的時候,我們將會以極為優(yōu)惠的價格,向全世界供應(yīng)貨運(yùn)蜘蛛。一架貨運(yùn)蜘蛛的價格是兩百萬華夏幣,我們愿意以這個價格供應(yīng)一千架,之后就會恢復(fù)兩百八十萬華夏幣的售價了。”
貨運(yùn)蜘蛛的造價其實(shí)并不高,撇開技術(shù)不論,單說材料成本、人力成本等成本,也就是十幾萬華夏幣的樣子,賣兩百萬華夏幣絕對是暴利了。當(dāng)然,要是把技術(shù)算上的話,別說是賣兩百萬華夏幣了,就算是五百萬華夏幣一架,也算是賣便宜了。
能夠代表各個國家出來進(jìn)行軍火采購的采購商們,哪一個不是眼光毒辣之輩,他們馬上就察覺到其中的便宜,當(dāng)即就有好幾個采購商們表示要跟銀河實(shí)業(yè)簽訂采購活動。
之后,康永恒又指揮著演示了飛鷹重型運(yùn)輸直升飛機(jī)、獵隼攻擊直升機(jī)、無人飛機(jī)等產(chǎn)品,要不是組委會只給了每個公司一個小時的演示時間,康永恒都恨不得把這次帶來的所有產(chǎn)品都好好的演示一番。
不過這一個小時的時間就很不錯了,足以讓采購商們了解到銀河實(shí)業(yè)在軍工方面的技術(shù)實(shí)力。促使他們放心的采購銀河實(shí)業(yè)的軍工產(chǎn)品了。
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