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經過一番功夫,終于放下救生艇,啟程前往那個大黑影,現在是下午5:58,屬敏感時段,是平日下班前的2分鐘。雖說大黑影離我不遠,不足一海里,但都只能從漆黑與昏暗之間的對比線條勾劃出其輪廓,進而體驗它那份彷彿是「從剛強中被人類意識歪曲而成的凄美」。
我走出救生艇,正想調教船頂上那盞大射燈的角度,為要預備以大射燈照耀大黑影,驟然看見在大黑影輪廓頂部閃了好幾下白光,肯定不是星光。那白光是有意識地飛向大黑影,繼而減速,然后消失在大黑影上。說不定是隸屬某個國家海上救援隊的小型飛機,我即時開啟射燈向大黑影上方發出求救訊號,一連好幾下,持續近一分鐘,可惜未見任何回應。
是否我看錯了?我坐在救生艇頂部一直等,不愿放過任何一秒能重見白光的機會。舉頭望向漆黑天際,既沒有星,也沒有云。既然沒有云層,怎么看不見星光?日??床灰娦枪馐且驗樵茖诱趽?。另外,這里氣流明顯與郵輪上不同,略帶點輕風與海浪,完全沒有那種走進密室的感覺,船也隨波微微漂浮。這里跟郵輪才幾百米距離,怎么現象卻是截然不同?
獨處時總愛思考,不經意想起跟老朋友的承諾:「我會在古巴買特色手信給你們」。
手信名單上,位列vipcolumn有阿dick,是我家足球隊隊長,他為人蠻感性,有承擔感,從不怨天尤人,輸了三球波也要謹記從中學習。2016年跟他去福音營,晚上望向廣闊星際,我問他:「皓瀚宇宙里,星體何以永恆不止地遵守定律?甚么是永恆?當一顆星一直向前飛,最終會飛到哪里?」
阿dick以詩般的描述來回應我:「只有定律以外的,才能編制定律,只有超越時間的,才能守護永恆,星星最后會從宇宙主宰的指頭,飛到其掌心里?!?
如今我是活在造物主的指頭,還是掌心里?人有灰飛煙滅的一天,惟信念永恆不滅。太冷了,坐在救生艇上差不多10分鐘,閃爍的白光一去不返,我再以射燈打了近一分鐘求救訊號,然后回到駕駛室亮起救生艇上的頻閃示位燈。頻閃示位燈一閃動,駕駛室外來了一陣狂風,整搜救生艇隨風劇烈擺動,我慌忙坐到座位上扣上安全帶,望見窗外風浪大得像間歇性颱風,維持了約莫1分鐘,之后狂風停下,一刻間天氣變回風平浪靜。甚么?平板電腦顯示的時間?是下午6:04?做了這么多事情,從啟程到現在只過了6分鐘?怎么可能?是平板電腦的時鐘出現故障嗎?我再看看手機,同樣顯示下午6:04,即時間行慢了,且慢得有點不正常。
或者可以找個方法求證,我點出手機計時器,在apps里看看每秒的跳速,跟我心算的是否一致?我撥出apps算算看,雖然不太肯定,手機計時器給我的感覺,倒是每秒都跳得比我認知的慢。這么說來,時間在這里是否有問題?這里的地理環境跟我認識的大不相同,是否這里根本不是地球?而是另一個宇宙,另一度空間?我有必要前往大黑影查明,怎么愈是接近它,那里的環境就愈不正常?這大黑到底影隱瞞了甚么?黑影上的白光又代表甚么?我將救生艇的引擎聲從低頻推向高頻,高頻聲說明救生艇正全速前進。
沒想到我能成功以無牌駕駛救生艇的技術來到大黑影前,這兒風浪比較大,但為了看得更清楚,我將射燈光線投向大黑影,再步出救生艇,要近距離目睹它的真面目。與大黑影相距約十米,這個大黑影原來是一幅超龐大巖壁,巖壁下有很多巖柱和巖洞,眾巖柱排成一列,形態猶如希臘神殿。每個巖洞洞口都呈拱門狀,約高20-50米不等,闊平均10米。各洞口都位于水面上,其下可謂深不見底。
我關掉射燈,從背包里取出螢光棒,拗出綠光后拋進水里,只見螢光棒的綠光在漆黑水里一直往下沉,直至成為一點綠光后仍往下沉,以肉眼推算,水深可能達百米。從洞口持續噴出一陣陣令人心寒的陰風,我重啟射燈將光線引進洞穴里,洞穴里還有其他大大小小、同樣呈拱門狀的小洞口,小洞口里又有看不清的隧道,似乎能通往不同程度的陰森。
我鼓起勇氣將救生艇緩緩駛進大洞口,穴里可謂洞奇石秀、怪石林立,隨艇上射燈的移動,打向巖石的倒影總是栩栩如生地向我列隊招手,過于生動的倒影反而使我毛骨悚然。即便如此,離開總比回頭有價值,為此我選定一條看來最寬闊的隧道,就從這個直徑10米的洞口駛進去吧。
隧道里的形態更見崎嶇嶙峋、難以預測。河流時寬時窄,水流時急時緩,間中河流中央有半支巖柱擋我去路,卻總能找到別的支流來延展旅程。
救生艇穿過第一段隧道,來到一處大得足以擺放50輛寶馬的空間,彷如巖穴里的停車場。我停下救生艇,以射燈四圍探秘,欣賞巖石神秘美態,是時候舉機自拍,留個倩影。片刻之間,發現水面的水流方向錯綜復雜,用射燈一照,水面四處浮出氣泡,說明洞穴底部有氣體上昇。未知氣體會否有毒,為免中毒,還是返回救生艇,繼續前進吧。
洞穴愈深入、水流愈急愈猛,我從逆流中加大馬達力度,漸漸地,水流成逆向湍流,一種不規則的急流。救生艇開始失去平衡,難道要我急流勇退嗎?基于我的好勝,再次加大馬達力度,隨即聽到艇底有被巖石撞擊的聲音,危機意識警告我,救生艇一旦擱淺在巖洞里,別指望有任何救援。說時遲,那時快,救生艇被卡在河底巖石上。然而事件尚未結束,逆向急流將我那個被巖石撐起半邊的艇身持續往右推,快要翻艇之際,我將馬達力度推至最大,將方向舵全力以反時針方向旋轉,務求衝過艇底那堆巖石?;靵y間,救生艇終于停下來,只因被完全卡死。任水流再急,馬達馬力再大,救生艇就是動彈不得。