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許久沉默，傅晏辭垂下眼：“我就想看看，那個時候，我能做到什么程度。”

人為失誤，和系統(tǒng)無關。

這一句他曾經(jīng)能夠輕描淡寫說出來的話，在知道事故死者是時衾的父母時，變得不那么肯定。

出了機場，梅森回去看望家人。

傅晏辭直接去了ngt公司。

ngt是一家傳統(tǒng)汽車企業(yè)，但十幾年前，瞄準了還未興起的電動汽車市場，成功轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在已經(jīng)是美國市值頭部的車企。

自動駕駛系統(tǒng)的實車道路測試需要很多天。

一開始測試人員還有些不情愿，不想浪費時間去測一個早就迭代多次的早期系統(tǒng)。

直到測試過程里，所有的數(shù)據(jù)和ngt經(jīng)過多年更新迭代后的自動駕駛系統(tǒng)數(shù)據(jù)持平，或比之更高。

測試人員像是梅森一樣，不可置信。

對傅晏辭這個名字，有了新的認識。

在ngt，他們就算沒見過傅晏辭，但誰都聽過這么一個中國名字。

傅晏辭在ngt任職期間，憑借一人之力，主導了幾次技術革新，才讓公司奠定了現(xiàn)在的科技實力。

測試期間，ngt公司的ceo馬克來了許多次，想要他的系統(tǒng)源代碼。

“馬克，我們現(xiàn)在是競爭關系。”傅晏辭拒絕得直接，他為國內(nèi)科技公司工作，不可能再幫ngt。

“這次道路測試，算是你還我的人情，忘了嗎？”

上次ngt因為自動駕駛系統(tǒng)失控，召回了大批車輛，爛攤子沒人有能力收拾，把傅晏辭請了回來。

知道不可能再有商量的余地，馬克哈哈笑道：“我現(xiàn)在最后悔的事，就是批了你的離職。”

道路測試持續(xù)了半個多月。

最后一天是傅晏辭要求的環(huán)境模擬測試。

模擬的是那一場事故。

當拿到模擬場景需求時，負責測試的主管愣了一瞬。

他是公司數(shù)年老員工，一看到需求資料里要復現(xiàn)的那場事故，就知道是什么了。

那是ngt自動駕駛系統(tǒng)上市以后的第一起事故，當年他為了調(diào)查事故原因，做了多次事故復現(xiàn)，記憶猶新。

因為是第一例事故，有特殊的意義。

后續(xù)公司只要更新了自動駕駛系統(tǒng)，都會模擬這次場景進行測試。

他做了那么多次事故重現(xiàn)，自動駕駛系統(tǒng)迭代了多次，沒有一次是能夠在撞到人之前停下的。

自動駕駛系統(tǒng)設計的初衷是用于輔助人類駕駛員，從而降低事故發(fā)生率。目前的技術發(fā)展，還沒有到能夠完全取代人類駕駛員的程度。

測試時，傅晏辭坐進了副駕駛，測試主管作為安全員，坐在駕駛座。

實驗基地內(nèi)，光線被調(diào)至最暗，模擬暴雨的水如注，砸在車頂，發(fā)出噼啪的聲響。

仿佛就是那場事故——

醉酒的司機開了自動駕駛，昏昏沉沉，連路都看不清。

前面出現(xiàn)了兩個人的身影。

傅晏辭垂眸，在幽暗車燈光線下，盯住手表表盤。

秒針咔噠咔噠在走。

走的是生死時速。

當時因為光線和天氣緣故，自動駕駛系統(tǒng)難以監(jiān)控到前方路面狀況，當給出反應時，已經(jīng)來不及。

9秒的時間。

本該能觀察到前方行人的司機醉眼朦朧，什么也沒有做，徑直撞了上去。

車的速度很快，離人影越來越近。

測試主管也越來越緊張。

他的腳沒有踩在剎車上，不自覺瞇起眼睛，等著又一次撞上去。

突然，車猛地剎住。

測試主管整個人往前沖了一下，等他抬眼時，只看見了安安穩(wěn)穩(wěn)站在車前的兩個假人。

這是他第一次在車里近距離看清假人的臉，以往的每一次實驗結(jié)束，假人都已經(jīng)支離破碎。

基地的燈重新亮起。

參與測試的工作人員紛紛鼓起掌，誰都沒想到，這次的碰撞測試能通過。

傅晏辭坐在車里沒有動，凝視著前面的兩個假人。

在車前燈的照射下，假人的眼睛空洞，臉色慘白。

女性假人的手里，還拎著一盒生日蛋糕。