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斯圖加特？

是自己知道的那個斯圖加特嗎？

“咱們是要去奔馳的總部？”

羅梅笑了起來，“不然呢？”

李經(jīng)理以為是要去沃爾夫斯堡，和大眾那邊談一談。

哪知道竟然是要去找奔馳。

“那個我的德語不算多好，要不咱們找個專業(yè)點的翻譯？”

“我知道，回頭會找的。”跟大廠談判自然得專業(yè)，專業(yè)到羅梅去上課時提了這么一句，倒是有好幾個同學都跟她閑聊起來。

汽車賺錢呀。

他們也想弄個汽車制造廠之類的，只不過這耗資巨大，單單靠他們還不太成。

整車制造不行，但是汽車零配件廠也是個不錯的選擇。

前去斯圖加特的隊伍迅速擴大，李經(jīng)理嘆為觀止——

羅總可真會做生意。

把這些大老板們帶上，起碼能給自己壯膽不是？

說起來也有意思，羅梅怎么也沒想到自己這輩子兩次去國外，去的剛巧是二戰(zhàn)的兩大陣營國。

只不過蘇聯(lián)沒了，柏林墻推倒。

二戰(zhàn)的那點戰(zhàn)后事似乎都煙消云散，也不知道幾十年后又會剩下些什么。

來斯圖加特不是感慨歷史的，羅梅就是為了談合作。

帶著人過來給自己增加籌碼，這讓剛巧也在德國的江花忍不住說了句，“你倒是挺會扯大旗。”

對于汽車制造業(yè)來說，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移勢在必行。

低廉的勞動力成本對于任何制造業(yè)企業(yè)來說都是巨大的誘惑。

亞洲無疑是首選之地。

羅梅這次帶著同學過來還真帶對了。

第55章 好久不見

她跟車廠這邊的談判相當順利, 眼看著奧迪100打開了中國市場大門，甚至成為沒被官方認可的官方指定用車，一度有市無價。

奔馳說不眼饞是假的。

雖說要保持檔次, 但誰還會嫌棄買奔馳車的人多呢？

車廠這邊把零售價格控制的很死, 至于出廠價格就顯得友好了許多，想要吃肉那就得分給別人一些。

這道理誰都懂。

至于汽車零部件工廠, 也不是不行。

但中外合資工廠，奔馳方面投資不多股份占比極大, 這讓幾個大老板有些不太確定。

人家投資技術(shù)，他們進行資金投資，賺錢自然是賺的，但他們能賺到的錢只是小頭，大頭還是技術(shù)占股的奔馳拿走了。

合算嗎？

當代工廠。

羅梅被幾個同學喊住, 他們找她商量事。

“我們尋思著一起出資搞這個工廠, 羅總你要不要一起來？”

羅梅很是直白的拒絕, “我沒多少資金，而且我也就是做銷售的命, 工廠這個就算了。”

大老板的同學皺著眉頭，“你不看好汽車行業(yè)發(fā)展？”

“怎么會？”羅梅覺得這大老板的腦回路有問題, “我要是不看好, 還用這么麻煩的來這人生地不熟的地方和人家談判？只不過我這是真沒多少錢, 又沒技術(shù), 再加上我手頭上有幾個小公司本來就夠我忙活的, 實在沒精力去搞這個。”

“象征性的出資嘛，羅總你是做銷售的, 說不定回頭我們還得用你的關(guān)系再找些客戶呢。”

羅梅笑道：“哪用得著這么麻煩, 用得著我的時候說一聲就是了。”

她這話里話外都是拒絕, 倒是讓其他人傻了眼。

“你就這么看好的？”

羅梅沒法子，“咱們國家發(fā)展的很快，之前街上哪有什么小轎車？現(xiàn)在不也有了嗎？再過十幾二十年興許首都就天天堵車了呢，國內(nèi)汽車行業(yè)肯定會再發(fā)展的，只是這個盤子太大，我可啃不動。制造業(yè)盈利本來就少，如果能維持盈利也還行，教會了徒弟餓死了師傅的事情一直都有。”

前面這話倒是沒啥，等到了后面這話就不對勁了。

什么叫教會了徒弟餓死了師傅？

有反應(yīng)過來，現(xiàn)在國外的師傅們?nèi)疾刂粗l會教他們這個呀。

這是讓偷師？

只是這師又哪是那么容易偷的呢？