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呃??！剎車(chē)！

上一刻還因?yàn)?6露出狂喜的表情，下一刻就被它雷霆萬(wàn)鈞地直沖過(guò)來(lái)的架勢(shì)給嚇到。

出于求生的本能，當(dāng)眼睜睜地看著這重量近一噸、明顯是以超過(guò)100時(shí)速氣勢(shì)洶洶地朝向他們沖刺著的兇獸時(shí)，所有人都情不自禁地朝后猛退。

駕馭著這頭猛獸的車(chē)手，面上?平靜得看不出絲毫表情。

在跑過(guò)這條山路近二十趟的情況下，他當(dāng)然清楚前三個(gè)彎道較為復(fù)雜的分布方式，不會(huì)采取一般情況下的正統(tǒng)極限剎車(chē)法，也不能使用當(dāng)初對(duì)付碓冰山路的連密彎位時(shí)用的鐘擺甩尾法。

當(dāng)86眨眼間沖至他在最后幾趟摸索出的最佳制動(dòng)點(diǎn)后，就果斷地全力踩下了剎車(chē)踏板，讓車(chē)輪瞬間獲得了抱死前能得到的最大剎車(chē)壓力。

下一瞬，他毫不猶豫地釋放了施加在踏板上的力道，相比起平時(shí)全靠油門(mén)控制轉(zhuǎn)向、方向盤(pán)只做最后微調(diào)的情況，這次他以較大幅度飛快地?fù)軇?dòng)了方向盤(pán)，旋即再次踩下剎車(chē)。

剎車(chē)盤(pán)被擦出了炫目的火花，激越的胎噪聲撕扯著鼓膜。

盡管是比平時(shí)要大許多的幅度，方向盤(pán)的扭向上?是一如既往的精確，并沒(méi)有絲毫的偏差、導(dǎo)致對(duì)橫向G力的受力情況產(chǎn)生負(fù)面影響。

沉重的方向盤(pán)被靈巧到不可思議的有力手臂左右扭動(dòng)著，踩在剎車(chē)踏板上的腳感受著路面?zhèn)鬟f來(lái)的細(xì)微震動(dòng)，進(jìn)行恰到好處的微調(diào)。

令人眼花繚亂的手腳聯(lián)動(dòng)配合，反反復(fù)復(fù)地進(jìn)行著徘徊在極限邊緣的抖剎操作。

對(duì)別人來(lái)說(shuō)是無(wú)法想象的高難度技術(shù)，但很早就掌握了登峰造極的臨界剎車(chē)技術(shù)的藤原拓海來(lái)說(shuō)，?已經(jīng)是深深嵌入身體本能的反應(yīng)，輕松簡(jiǎn)單得如同呼吸一樣。

速度表盤(pán)上的指針在這一系列精妙的操作下緩步下降，?依然維持在一個(gè)高到讓人悚然的數(shù)值上。

急掠過(guò)第一彎位后，黑白色的幽靈就如飛般躍過(guò)了緩坡，靠著駕駛員靈敏雙腳下發(fā)揮出的凌駕于機(jī)械A(chǔ)BS上的表演，完美地切入了第二彎位。

這時(shí)候的EVOVI，還在被剛才那一幕驚得瞠目結(jié)舌的駕駛員的努力控制下，剛切入第一彎位的彎心。

什、什么??？！

一條完全無(wú)法相信自己的眼睛，失聲喊著：竟然到了那個(gè)點(diǎn)才踩剎車(chē)，車(chē)速還那么快到底是什么跑法？！

連ABS都沒(méi)有裝載的86所展現(xiàn)出的神奇動(dòng)作，徹底超出了他能理解的范疇。

就連他這部擁有著精密電腦控制的ABS系統(tǒng)的EVOVI，在1.4噸重的車(chē)身的限制下，也很難在短距離里將速度降到安全范圍內(nèi)。

這也就意味著，不管一條再貪戀自己的馬力優(yōu)勢(shì)，除非想出現(xiàn)因?yàn)闇p速不足而飛出彎道的慘劇，就必須乖乖地在制動(dòng)點(diǎn)上踩下剎車(chē)踏板。

完全依賴車(chē)子性能、而不是車(chē)手能力的跑法，當(dāng)然不可能比得上經(jīng)過(guò)千錘百煉的高明車(chē)技。

一條雖然很快從震驚中回過(guò)神來(lái)，強(qiáng)忍著眼球都快暴開(kāi)的本能恐懼，盡可能地延緩著剎車(chē)的時(shí)機(jī)。

但他平時(shí)完全依賴高性能的駕駛系統(tǒng)，現(xiàn)在臨時(shí)逼迫自己，又怎么可能比得上在這方面的技術(shù)登峰造極的86車(chē)手？

每過(guò)一個(gè)彎位，EVOVI就像是絕望地目送著兔子輕巧跳走的烏龜，只能眼睜睜地看著兩車(chē)的間距被越來(lái)越開(kāi)。

當(dāng)86離開(kāi)第三個(gè)彎位，那道拖拽出長(zhǎng)長(zhǎng)殘影的鮮紅尾燈，也就成了EVOVI在這場(chǎng)比賽中最后能捕捉到的關(guān)于86的畫(huà)面。

86絕塵而去后，不知過(guò)了多久，被驚呆的觀眾們才紛紛回神，瞬間炸開(kāi)了鍋。

都看到了嗎？！那種難以描述的超強(qiáng)極限剎車(chē)法，真是讓人冷汗直冒。

他在極限剎車(chē)和四輪漂移上的技術(shù)，絕大多數(shù)職業(yè)車(chē)手都不可能比得上吧。

太恐怖了，剛才真把我嚇得渾身都在發(fā)抖，還以為他是失誤才那么晚制動(dòng)，肯定會(huì)撞到護(hù)欄呢。

EVOVI完全不是對(duì)手啊，一下就被甩開(kāi)了！真是活該！

對(duì)付那樣的神技，靠耍弄卑鄙的手段也是毫無(wú)效果的。

不管是第幾次看到他的跑法，永遠(yuǎn)都會(huì)被那種超強(qiáng)氣勢(shì)的四輪漂移嚇到特意跑這么遠(yuǎn)來(lái)看他的比賽，真是太值得了。

這場(chǎng)比賽，在第三個(gè)彎位時(shí)就毫無(wú)疑問(wèn)地宣告結(jié)束了。

下坡賽前還毫不客氣地諷刺著半路就被FD甩掉的同伴的一條，做夢(mèng)也沒(méi)想到，自己會(huì)被一部老舊的86虐打到這種地步。

明明是應(yīng)該早該進(jìn)解體工廠的破爛，為什么能做出那么花哨的動(dòng)作？！

一條難以置信地咬緊了牙關(guān)，握著方向盤(pán)的手指因?yàn)檫^(guò)度用力而發(fā)白，并且輕輕地顫抖著。

而對(duì)于聚集在賽道后半段等待的觀眾們，雖然沒(méi)能看到想象中的激戰(zhàn)，但在知道對(duì)手是那樣卑鄙無(wú)恥的小人后，面對(duì)這種羞辱性十足的差距，反而更加讓他們感到興奮。

而且秋名的86為了表示對(duì)他們伸出援手的答謝，就算已經(jīng)完全甩掉了EVOVI，也并沒(méi)有絲毫的松懈，仍然拿出了職業(yè)級(jí)的認(rèn)真態(tài)度跑完了全程。

并且毫不吝嗇地在每個(gè)彎位前展現(xiàn)了自己最擅長(zhǎng)的四輪漂移技術(shù)，確保觀眾們過(guò)足眼癮。

果然被你做到了呢。

當(dāng)回到山頂上的出發(fā)點(diǎn)后，高橋啟介撇了撇嘴，故作兇惡地說(shuō)著：三個(gè)彎位就結(jié)束戰(zhàn)斗嘖，風(fēng)頭都被你搶光了。

那證明啟介先生還要繼續(xù)努力。

讓高橋啟介面露呆滯的是，藤原拓海根本沒(méi)有如他所愿的那樣露出不好意思、或者羞惱的表情。

而是很坦然地點(diǎn)了點(diǎn)頭，認(rèn)真地看向了他。

這只在大哥明目張膽的偏愛(ài)下，簡(jiǎn)直越來(lái)越無(wú)法無(wú)天的小怪獸，略歪了歪頭，一本正經(jīng)地說(shuō)著惡魔般的話：今晚對(duì)手的致命弱點(diǎn)是剎車(chē)。如果啟介先生之前就加強(qiáng)了臨界剎車(chē)方面的訓(xùn)練的話，今晚就不可能拖到中盤(pán)才結(jié)束戰(zhàn)斗了。

高橋啟介：哈？！

還不等他反應(yīng)過(guò)來(lái)，最令他感到絕望的、來(lái)自大哥的一錘定音，就緊接著出現(xiàn)了。

拓海說(shuō)得不錯(cuò)。高橋涼介微微一笑，云淡風(fēng)輕地說(shuō)：下一處比賽地點(diǎn)，剛好很適合檢驗(yàn)這方面的成果，明天起就加入臨界剎車(chē)的加強(qiáng)訓(xùn)練吧。

作者有話要說(shuō)：

關(guān)于臨界剎車(chē)內(nèi)容部分來(lái)自Wyatt（美國(guó)拉力冠軍）的視頻+原作漫畫(huà)350352話

第143章 【三更】

即使是比賽決出勝負(fù)的情況下,感到意猶未盡的觀眾們，大多都還逗留在山上。

當(dāng)然，在他們的眼里,這樣的等待絕對(duì)是值得的在接下來(lái)的TimeAttack環(huán)節(jié),就是兩位D計(jì)劃車(chē)手使勁渾身解數(shù)、跑出最佳圈速的超贊表演。

必須顧忌到那么多雙眼睛,加上在一群看著就很不好惹的RedSuns隊(duì)員們基本到齊、以及秋山涉他們的緊迫盯人的情況下,即使一條和會(huì)川一行人再憤恨，也只能放棄了找暴走族報(bào)復(fù)的計(jì)劃,灰溜溜地離開(kāi)了。

在最后一絲憂慮也被徹底消除的情況下，藤原拓海駕駛著86,輕輕松松地跑出了讓人頭皮發(fā)麻的新紀(jì)錄。

等高橋啟介也留下了令自己滿意的新圈速后,這也意味著圓滿撤退的D計(jì)劃,在今晚徹底征服了琦玉地區(qū)。

下一站是栃木縣,其中最讓人在意的對(duì)手，顯然是東堂塾的成員了。