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坂本的心倏然往下沉。

他的雙眼迅速掃過兩側(cè)的外后視鏡，依然沒能找到就如鬼魅般忽然消失不見的86后，就難以抑制地陷入了慌亂。

卻不知道在這個彎位圍觀的觀眾們同樣被嚇了個半死。

他們做夢也沒有想到，在路燈零星到可以忽略不計、狹窄崎嶇，四處一片黝黑的山路上，居然會有瘋子膽大到關(guān)了車燈，以100+km/hr的極速去跑！

到底累積下了多年的經(jīng)驗，也訓(xùn)練出了一定的肌肉記憶。

就算是最六神無主的狀態(tài)下，紅色的卡布奇諾也還是全憑車手本能地完成了方向盤的反打，順利地找到了出彎的合適角度，穩(wěn)住了出彎的路線。

但由于坂本那瞬間的震驚失神，在出彎加速時本該全開的油門，生生地少了三個開度。

這個極其細(xì)微的空隙，下一瞬就被蟄伏了大半的路程、這一刻終于露出鋒利獠牙的兇獸精準(zhǔn)地?fù)渥×恕?

經(jīng)過大幅改裝的AE86，在馬力上本來就足足是卡布奇諾的X2，出彎的再加速上，是毫無疑問地占據(jù)絕對優(yōu)勢的。

車手于電光火石間完成了排擋加速，被果斷踩到了極限的油門讓維持在高轉(zhuǎn)的引擎瞬間飆上11000rpm，被高轉(zhuǎn)單元壓榨出的260ps馬力以讓人頭冒冷汗的恐怖速度，一下狂猛地釋放了出來！

當(dāng)坂本再次看到86亮起的奪目車燈時，卻是讓他茫然又絕望的這次不是在車內(nèi)的后視鏡里，而是在左側(cè)的后視鏡里出現(xiàn)的。

在那看似雜亂無序的防守型S路線里，由于對方踩油門后續(xù)加速時的疏忽大意，而準(zhǔn)確無誤地把握住了超車機(jī)會的藤原拓海，并沒有等到最后的直線路段的來臨。

連那樣細(xì)微的破綻都能抓住，且毫不留情地切進(jìn)來這樣的洞察力，根本不是人類能擁有的吧？！

坂本握著方向盤的手指，難以抑制地顫栗著。

黑白配色的車影以迅雷不及掩耳的迅猛敏銳，精確地貫穿了那道破綻，就像恣意翱翔的雄鷹，暢快自如地撕開了濃重夜幕的和風(fēng)。

引擎高亢地轟鳴著，飛馳而過的86掀起了驚心動魄的破空聲，于在場所有人癡迷不已的視線中，狂暴地刮起一陣陣灰白霧塵。

似乎是為了維護(hù)身為群馬第一的下坡專家的驕傲，即使是過彎性能上遜于卡布奇諾，AE86也還是在車手神乎其技的精湛操控下，熬過了漫長的等待，最終在最有把握的彎道上超過了失誤的卡布奇諾。

也就意味著，他在第一輪里，就干凈利索地結(jié)束了這場看似漫長的酣戰(zhàn)。

第124章

通過無線電第一時間得到AE86在進(jìn)最后階段的直線路段前、抓住了卡布奇諾失誤的那一絲縫隙超越的消息時，D計劃的所有成員的腦海中，都不約而同地浮現(xiàn)出同一個念頭。

果然贏了啊。

一直敞著兩條大長腿，很隨意地坐在護(hù)欄上的高橋啟介，這時起身伸了個懶腰：哼，不愧是那家伙。

耶！趁著藤原拓海不在這里，中村賢太毫不掩飾自己的喜悅，猛地比了個勝利的夸張姿勢，故意大喊著：就算用了作弊的手段，也不可能是我們下坡王牌的對手的！

一直緊繃的神經(jīng)、在得到確切的捷報后終于能夠松懈的史浩，從剛才起臉上就堆滿了笑容。

隱約能聽到不遠(yuǎn)處傳來飛速靠近的86引擎聲后，他不禁小聲提醒著一直一言不發(fā)的高橋涼介：等拓海回來以后，涼介你可要記得好好夸獎他啊。

就算D計劃的成員們才跟藤原拓海相處了不到兩個月的時間，但后者實在是單純又直率，根本不擅長掩飾自己的真實想法。

就算是最遲鈍的中村賢太，也能看出他有多渴望涼介先生的表揚(yáng)了。

高橋涼介失笑了聲，雖然沒有直接回應(yīng)史浩的調(diào)侃，墨藍(lán)色的眸底卻已經(jīng)是溫柔一片。

真是不可思議。松本由衷跟同樣平靜的吉野感嘆著：明明對手是職業(yè)拉力車手啊，駕駛的還是占有絕對優(yōu)勢的卡布奇諾

但隊里所有人，當(dāng)然也包括他在內(nèi)，竟然都對藤原拓海的獲勝感到理所當(dāng)然。

那是因為拓海君一直是奇跡的創(chuàng)造者吧？

吉野很自然地回答：要不是啟介先生也在隊里的話，光看涼介先生對他的親近態(tài)度，要說D計劃是專門為他而創(chuàng)立的，我也會相信的。

光看這山上現(xiàn)在有多少專程為D計劃的第二場比賽，而不惜從群馬縣或者其他縣市驅(qū)車兩個多小時過來，就為了一睹AE86那扣人心弦的四輪漂移的觀眾，便是最好的佐證。

86并不是曇花一現(xiàn)的奇跡。

真要說的話，更像是一顆從不令人失望的璀璨星辰吧。

每次他在夜幕中閃爍著，仰望著那道耀眼身姿的眾人，都會情不自禁地受到深刻的感動。

松本欣然點頭：說的也是。

相比起D計劃這邊的喜悅氛圍，琦玉西北聯(lián)盟車隊那邊的氣氛，則倏然沉了下去。

是嗎？我知道了。多謝。

幾乎是同時接到通訊后，秋山延彥言簡意賅地回答后，就神情淡定地掛了電話：坂本輸了。

什么？！

盡管心里已經(jīng)有所預(yù)料、但終歸是抱有一線僥幸的隊員們，這下徹底泄了氣：那部86竟然這么強(qiáng)嗎？！

要知道坂本的實力，可是他們這幾天里有目共睹的強(qiáng)悍啊！

就連他們隊里公認(rèn)上下坡都最快的、在這條山路至少跑了上千次的秋山涉，都不是才用卡布奇諾練了一天的坂本的對手！

雖然還沒有到終點，但86在最后的彎位超越了卡布奇諾，而最后的長直路，就是卡布奇諾唯一也是最大的弱點。秋山延彥冷靜地說著：沒有獲勝的希望了。沮喪也無濟(jì)于事，準(zhǔn)備上坡賽吧，阿涉。

在他的計算中，要是兩邊車手實力接近的話，在卡布奇諾具備輕量化的絕對優(yōu)勢的情況下，他們是不可能輸?shù)摹?

只能怪他太過低估藤原拓海的實力了就像坂本之前說的那樣，駕駛著86的那位天才車手，真的是一頭看似溫和、實則狂暴的兇獸。

嗯。秋山涉神情嚴(yán)峻，毫不猶豫地說：我等下坡賽的最后圈速成績出來了，再過去準(zhǔn)備。

那好吧。秋山延彥也沒有阻止他，淡定地說：按照我對86馬力數(shù)據(jù)的推測，這場比賽結(jié)束時的圈速，應(yīng)該會比坂本之前單獨跑時創(chuàng)下的最佳成績，要快至少7秒。

7秒？！

聽到這個令人難以置信的數(shù)字后，秋山涉當(dāng)場怔住了。

他猛然扭頭，看著剛從AE86上下來、正神情羞澀地跟D計劃的領(lǐng)隊說著什么的藤原拓海，只感覺一陣難以言喻的寒意不斷沿著脊骨往上竄。

開玩笑的吧

跟駕駛著卡布奇諾的職業(yè)拉力車手比下坡，竟然還比最佳全速都要快上7秒！

那簡直是個他拿7條命去跑，都不可能達(dá)成的瘋狂數(shù)字。

真是瘋了。