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廚房里一做味道重的葷菜,肖倩倩就受不了那味兒。
“嗨,就一餐的肉而已,少吃也不會掉了自己身上的肉,我回家照樣好吃好喝的呢,我媽多怕我短了營養你也知道,今天她又買好了材料,打算等晚上回去燉湯加餐,剛好我爸也能跟著一起蹭吃了。
你呢,就好好養胎,別愁這種事。就是我家筱筱,中午要吃一碗燉蛋,這個我讓我媽在中午下班前燉好,先給筱筱喂了,免得你回來聞到味道不舒服。”
兩家關系好,這點小事,互相商量過就行了。本來肖倩倩借常家的地理位置方便,就是受人家照顧,沒道理要為了自己家的事,反倒要常歡受委屈。
“那你繼續休息吧,我去上班了啊。”見常歡順利吃了東西,肖倩倩心里也是放下一塊大石頭,沒再繼續耽擱,直接離開,去辦公室報到上班了。
今天要開小會呢,三輪車是做了出來,他們還得順利把成品給銷售出去。
這就涉及到要采取什么銷售方案,還有三輪車的定價、售出后的維修服務要怎么安排等等。
開會時,廠長做最終決策者,盛部長做技術相關方面的定論,其他技術員就是提提意見之類的。
肖倩倩是女人,又是三輪車項目的實際發起人之一,還有過以前實打實的成績,加上她是技術員里做事最細心的,所以即使她剛結束產假回來,就接受了一項重要的工作——負責核對三輪車原材料、人工、機器損耗等成本費用,給出定價意見。
為了這個,她昨天除了給常歡找吃的之外,還呆在農貿市場里面加了班。
三輪車的定價會稍微參考一下自行車的行情。
這時候的自行車,是要有專門的自行車券,再加上一百六十左右的現錢,能在商場買到。當然了,如果不是走正常在商場購買的路子,就會多花一些。
八一廠這款三輪車做的比較大,寬度跟未來那種私家車差不多,長度則是有suv車那么長,而且后面的載貨箱是可以自己拆解成露天的或封閉的,在投入應用之后,它的靈活性比較強。
綜合考慮車子的成本,還有以后材料升值的問題,肖倩倩初步判斷定價不能低于四百塊,而且還要求要附帶至少一百張工業券(他們總不能特意去申請出個三輪車專用券)。這還是不給保修的情況,保修就得另外自己掏錢掏工業券買材料。
但想快點把三輪車推廣開,就得讓大家覺得買了這個很安心。價格上,其實稍微可以提高一點,但售后一定得做好。
肖倩倩用筆頭頂著下巴,在昨天做好的計算過程邊上,又隨手列了幾行公式計算核對,得出一個比較適宜的定價區域。
這時候,廠長他們也把會議的主題思想說完了,給在場的技術員都打了預防針,讓他們知道自己接下來可能會天南地北地跑,盡可能地把這些三輪車推銷出去。
“車子具體有什么優點,我們最好是找文筆好的人羅列一下,免得有些技術員干事的能力強,但唯獨嘴笨,”這里說的就是像蕭鑫這種員工了,廠長笑著看了他一眼,“你們要先在徐市周邊的鄉鎮,找他們的書記、公社領導等人,或者有些建筑項目的負責人,說明我們這三輪車的好處,一定要讓他們認識到,前期花點錢投資買車,是絕對劃得來的。”
說到這,廠長就問肖倩倩,“你那邊算的怎么樣了?”
“目前車子的成本在三百多塊,材料要用掉六十到八十工業券之間,這個區間是浮動的。不過,三輪車賣出去之后,大概率是在條件艱苦的地方工作,一些零件很容易被損耗,我覺得,我們可以前期把價格定高一點,但保證在接下來的多長時間里,給人家保修。”
“你說的有道理,那你推薦的定價是?”這回問肖倩倩的,是盛部長。
肖倩倩把本子放在自己大.腿上,回答:“我建議一輛車賣一百五十工業券,再加六百到八百之間的現金。然后保證售后一個月包退換,售后三年包維修,這些都是免費的,只要不是他們自己太過分,把車身都給弄壞了,那些維修零件,全都免費。”
當然了,羊毛出在羊身上,這點免費的維修費用,早被算在前期的定價里了。
盛部長摸著下巴想了想,跟他旁邊的廠長說:“想法是好的,就是有點難度。現在我們是先量產了一百輛試試市場,一百輛全賣出去,我們這么多技術員,是可以滿足保修的條件。可要是三輪車如我們所愿,在市場上大受歡迎,到時候,上千上萬輛的車子,不止賣到徐市,還有賣到其他省市的,我們這么點技術人員,要怎么去保證能給人家修三年的車?大家光做維修工得了,人力三輪車改燃油三輪車的研究不推進了嗎?”
“這倒也是。”廠長看向肖倩倩,“你這說的還是太過理想化了。”
肖倩倩頓了一會,小聲跟蕭鑫商量了一下,結合他們看過的那些未來的知識,又提議道:“那如果這樣呢,我們技術員先兼職推銷,把車子賣出去,打出名號,以后技術員就不需要再全部出外勤,到處去兜售我們的產品,自然會有人主動聯系我們八一廠。車子賣出去之后,我們保證一個月包退換,一年保修,根據車子賣出去的區域,我們給劃分一下最低以鎮為單位的服務區。讓技術員每周固定一天的時間,帶著常用的維修器材跟零件,到某個服務區的臨時服務點值班,這時候,需要維修三輪車的人,要么直接開著車子來服務點,要么讓技術員到他們車子停放的位置去——后者要額外加□□費……”
他們昨天晚上也大概談過類似的想法。
本來現在八一廠的發展就還處于一個類似于“雛鳥學飛”的狀態,之前賣卡車,人家客戶自己基本上就會維修,很少存在后續的售后問題。
現在換成自己做的產品,別的汽車廠沒有圖紙,短期內無法仿造,不會來搶八一廠的市場,可他們也無法幫忙維修。一旦車子出什么故障,顧客就只能找八一廠的技術員去解決。
這是肖倩倩堅持提出要弄個保修條件的緣由。不然的話,他們廠做出來的新產品,人家沒用過,你說的再天花亂墜,人家也不怎么敢花錢買。
可一旦承諾一個月包退換,三年或一年內免費保修,人家就覺得自己買這個車子有保障了。拿著八一廠的承諾書,再不濟,他們就當是交了押金,免費試用一下這個三輪車;若是用的滿意了,后面即使有點小問題,八一廠的技術員也會來幫忙解決,這完全沒有后顧之憂嘛。
而且現在的人在某些方面有點精,顧客送車來維修時,肯定會順便跟幾個人來看,一邊看一邊偷師,大概免費的一年保修期過去,他們就能把基本的維修操作學個差不多了。
雇人搞運輸還怕人出意外呢,有個能跑鄉鎮泥巴路的三輪車,不止省了人工,省了時間,也省了管理上的麻煩。
廠長、盛部長,還有其他資格老些的技術員們,都仔細聽著肖倩倩說,不少人還在自己的筆記本上做記錄。
肖倩倩花了將近小十分鐘的時間,一邊梳理一邊說著這些內容,說完嘴巴都干了。
廠長看了盛部長一眼,盛部長表示他需要再仔細想想,廠長又問另一邊的陸總工,“老陸,你怎么看?”
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第51章
“我覺得可行。現在我們有幾十個技術員, 可以先在徐市試行這個方案。反正剛開始的定價比較高,差不多溢價兩倍吧,這個完全能負擔得起后續的免費維修費用。而且徐市底下的縣、鄉鎮就那么些, 每個鎮設立一個維修點, 我們跟客戶提前說好位置, 做個明顯標記,然后讓技術員每周的哪一天, 開著維修專用的三輪車去一次,這整個鄉鎮能買多少量三輪車?一個技術員足以應付他們了, 而且,如果他們車子壞了, 沒辦法送到維修點,而要讓技術員主動過去的話,對我們的車子也有損耗,倩倩說遇到這種情況時,要額外收個□□費,也不過分。”
等陸總工說完, 盛部長也想得差不多了, “徐市總共有五個大縣,六十個鎮、七個鄉, 按照倩倩的說法,我們先理想化來構思——假如八一廠的三輪車賣到每一個鄉鎮,那我們就得履行約定,成立六十七個臨時維修點。每個維修點, 每周都要有人去一天, 也就是說, 我們需要有十個技術員, 每人負責其中七個維修點,從周一到周日,輪流去不同的維修點。”
這樣就能保證,六十七個鄉鎮,每周都有一天可以得到八一廠的維修服務。
“需要十個技術員去跑這件事,那也就是說,我們還需要給他們配置十輛三輪車,帶著維修器材過去?”廠長微微皺著眉。
目前才生產一百輛呢,預算里就先劃出十輛自家用了,總覺得有點不得勁。
盛部長知道廠長前些年管這個廠子不容易,留下點小氣的毛病,只得笑了笑,勸說道:“如果這一批的一百輛,能賣出去九十輛,我們本來就已經回本了,連同之前搞研究的那幾個月,技術員們的工資、還有浪費的材料,基本上都回本了。”
“按照這個勢頭,后面再能多賣些,就是純賺的。免費幫人家維修,就是換換小零件、給上點機油什么的,那每個月能損耗掉多少錢?”
“話是這么說,”廠長一時有點鉆牛角尖了,“之前我跟領導說大話,講我們肯定能賣出去三輪車,現在車子做出來了,我反倒日夜擔心不好賣了。”
對于一個廠長來說,廢了大半年功夫做出來的產品,要是沒被市場接受……他完全想象不到到時候會怎樣。
他的心理壓力有些大。<script>chapter1();</script>