妾本小生提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網m.gzstf.cn），接著再看更方便。

“然也！”田建點了點頭，他現在是最大的貴族，顛覆統治的事情也決不能出現在自己的身上，今天的初步試探已經出來了，貂勃包括所有的臣子他們內心是拒絕變法的。

在找不到變法能臣的時候，田建是不會輕易再開口提及變法的。

“太傅無需多言，來看看這筒車，這可以將水源不變的地方方便灌溉。”田建指著在小溪的筒車。

最早的筒車早在春秋時期就已出現。莊周《南華經》記載的漢陰抱翁老人恥用的桔槔，即是豎于井邊的提水器械。隨著社會的發展，提水工具的使用越來越被重視，先后又出現了戽斗、汲筒、龍骨車（又名翻車）和筒車。

戽斗是用粗繩縛于木桶或笆斗的兩邊，兩人對立各執一繩，將河水汲入田間。汲筒是用打通竹節之粗大竹桿，相互連接，隨地勢高下，用木石支架，跨越澗谷，引水入田。

龍骨車是用連串的活節木板裝入水槽中，上面輔以橫軸利用人力踏轉或利用牛力旋轉，溝溪河水隨板導入田中。筒車是利用水力運轉的原理，讓竹筒取水，流水自轉導灌入田，不用人力。筒車的使用在安康始于南宋郭浩營田時。恒口千工堰龍口下筒車河是郭浩營田時制筒車引水入渠處，故地留“筒車河”之名。

后來發展的高轉筒車，王禎《農書》描繪的高轉筒車，屬于提水機械。以人力或畜力為動力，外形如龍骨車，其運水部件如井車，其上、下都有木架，各裝一個木輪，輪徑約四尺（明代一尺約合0.32公尺）輪緣旁邊高、中間低，當中做出凹槽，更顯凹凸不平，以加大輪緣與竹筒的摩擦力。

下面輪子半浸水中，兩輪上用竹索相連，竹索長約一尺，竹筒間距離約五寸，在上下兩輪之間、在上面竹索與竹筒之下，用木架及木板托住，以承受竹筒盛滿水后的重量。高轉筒車也用人力或畜力轉動上輪。綁著竹筒的竹索是傳動件，當上輪轉動時，竹索及下輪都隨著轉動，竹筒也隨竹索上下。

當竹筒下行到水中時，就兜滿水，而后隨竹索上行，到達上輪高處時，竹筒將水侵瀉到水槽內，如此循環不已。帶動連成串的小竹筒盛水，沿水槽而上，可在高岸上從低水源地區取水。

南宋以來，筒車在使用過程中不斷完善，并漸行推廣普及。明、清之際，安康各縣都可見到筒車。地方志書多有記載。諸如平利壩河的筒車埡，紫陽縣的筒車溝，寧陜縣汶水河的筒車灣這些至今沿用的地名，即可探尋到當年的蹤跡。在漢濱區迎風鄉黃洋河畔，至今仍可看到筒車風姿。

看著那一個竹筒接連一個竹筒，水從那里慢慢被汲了出來，群臣都呼稱為神跡!

“什么時候將鄭國拐帶過來呢？”田建暗暗思索道，反正韓王然也對鄭國不感興趣，到時候派遣大臣將鄭國忽悠來，到時候建設齊國的水利。

“王上，這些物事都是何人所造，簡直神乎其技。”侍衛統領衛慶開口贊道。

“這？”田建一時啞言，“這是古書所言，寡人托工匠不斷試探，總算還原出古人的東西。”

反正現在距離炎黃時代也有了一兩千年，華夏的文明史也早就存在了，假托先人之物也是可以的嗎?

尚書都記載虞舜兩個皇帝游四海，驅四夷，地盤比商代都大。