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在地中海域倒也沒遇到危險，但是到了西奈半島的時候他在走哪條航線上犯愁。

往東直飛要穿過敘利亞阿富汗---巴基斯坦，從大西北回到L市。

另一條線是紅海---亞丁灣---印度洋---巴基斯坦，也是從大西北入境。

最終他選擇了一條亡命之路，那就是穿越世界上最大的戰亂區，這樣的話按最快速度3小時內就能到達L市軍用機場。

張小魯駕機爬升到8000米的高度，通過敘利亞的時候沒遇到任何危險，畢竟在一個幾方勢力打得你死我活的國家，領海領空只是一個政治名詞，在飛抵伊拉克上空的時候問題來了，SU-30燃油告急，他不得不搜索可以降落的機場。

打開無限能手機，在地圖軟件搜索，他最終選擇了賴萬杜茲貨運機場作為補充燃油的地方。

地方上的貨運機場不會有軍隊駐扎，并且這里靠近伊朗邊境線，降落的時候即使被發現了，也能很快進入伊朗領空。

伊拉克戰后防空力量基本是擺設，沒有了獨裁者薩達姆在位時的雄風。

依靠無限能手機的導航，他很順利的降落在賴萬杜茲貨運機場。

不出所料，貨運機場只有七八個民兵在守衛，張小魯也沒廢話，直接召喚機甲蟲控制所有人員，也因此耗費了百分之五的能量，這樣他的能量僅剩百分之二十，這是一個危險的紅線。

行尸走肉般的機場工作人員，給SU-30加滿油，并奉送了牛肉干，竟然還有俄羅斯的伏特加，這不是讓張小魯酒后駕機么。

飛機再次騰空之后，張小魯關閉無線電，保持飛機處在靜默狀態。但飛機接近兩伊邊界的時候，伊朗空軍出動了兩架米格29進行截擊。

“這主權國家和半主權國家就是不一樣，我都無線電靜默了，還是被對方雷達發現了。”張小魯思索再三沒有選擇強突，SU-30現在沒有掛載任何武器，挑釁全武器的米格29那就是茅坑里打燈籠---找死。

無奈之下，張小魯操控飛機沿著兩伊邊境線一路南下，米格29全程伴飛，張小魯想過要添加米格29為機械奴隸，但那樣又要耗費能量不說，也很難突破伊朗的防空火力。

浪費了一個半小時之后，張小魯從伊拉克南端的法奧港口進入波斯灣，然后通過阿曼灣，最終進入阿拉伯海，歸程似乎比較簡單了，張小魯打開無線電，準備和巴基斯坦軍方取得聯系，順便再加一次燃料，這樣就能直飛L市軍用機場了。

突然SU-30雷達報警，已經被不明身份的戰斗機鎖定，這讓張小魯驚出了一身冷汗。

他迅速打開藍牙搜索，得到的結果讓他大吃一驚。

原來印度阿三正在阿拉伯海域上空進行空軍演習。

“尼瑪，這大晚上的不在家摟著印度娘們睡覺，跑這來撒野了！”

張小魯一個頭兩個大，對方可是整整一個航空聯隊的的SU-30，還有兩架伊爾78加油機，從美國買來的E3預警機。

這配置想要消滅一個伊拉克這樣的國家也是輕而易舉的。

逃，逃不了；打，又沒有武器，張小魯陷入絕望之中。本書首發來自，第一時間看正版內容！