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阿里穆哈穆德等人也被允許可以下船，但是只能在制定的區域內活動，因為基隆港是帝國海軍基地，主要是供應海軍使用，雖然也可以停靠商船，但是停靠的區域有限制，而且下船的人活動也受到限制。

看著俘虜被押解下船了，船上的眾人都知道，這些俘虜是準備用來開發臺灣島了，大家都知道，大宋的皇帝對這座島嶼非常感剛興趣，這兩年遷移了大量的人員進入臺灣島，有囚犯，有俘虜，還有很多東南沿海的居民，還有很多工匠和軍隊，他們的家屬。

于是加上當地的土著百姓，臺灣到上的人口已經達到了三百多萬，這可是非常龐大的數字了。

阿里穆哈穆德看著眼前的基隆港，這座港口和之前看到的新島，還有占城有些不同，新島的碼頭非常大，船只也很多，建筑都是全新的，而且軍事基地色彩濃厚。

占城很小，雖然也在擴建碼頭，但是未來幾年都無法變成新島那樣的規模，至于眼前的基隆港，此時給阿里穆哈穆德更多的安寧感覺，雖然基隆港后面的城池也有軍事色彩，但是當地很多百姓自由往來，這些百姓大部分都是農民。

新島幾乎都是外來的人，那里是瘋子們的世界，但是基隆港給人的感覺才是真正的國家，寧靜中帶著熱鬧，這才是一個生活的地方。

臺灣開發的時間很短，此時趙昀雖然將都城遷移到了北方，但是對南方的開發非但沒有停止，反倒是加大了力度。

最重要的一點就是修建道路，北方多平原，于是道路很暢通，雖然經歷了戰亂，但是道路依然建造，但是南方不同了，很多地方因為江河湖泊，還有高山的阻隔，讓這些地方完全閉塞，進出的通道非常狹小困難。

明清時期的“湖廣熟，天下足”的說法此時還沒有，就是因為湖廣之地全部都是高山大河，人口也不多，很多地方都沒有被開發出來，所以中國的糧倉現在沒有體現。

趙昀知道想要開發一個地方，最重要的就是修路，讓道路通向這個地方，這才會帶來人口的遷移和開發，所以趙昀主政很重要的一件事情就是修路。

在陸地上修路，在水上造船，連同各地，尤其是海上，趙昀首先要保證海上貿易的利潤，然后就是對各地的開發了利用。

臺灣和南洋都有人非常的資源和優越的氣候，尤其是臺灣，更是趙昀絕對要開發出來的，這座海島的地理位置實在是太重要了，所以趙昀才會源源不斷地遷移人口到這里，首先就是開墾耕地，種植糧食，這是人口生存下去的基礎，然后就是修建補給基地，作為南下的基地。

趙昀此時已經建立了臺灣到占城，再到新島的一條通道，讓海上通道更加暢通，下一步的計劃就是打通從新島到巴士拉的航線，建立沿岸的基地。

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