黃孑然提示您：看后求收藏（詩(shī)鼎小說(shuō)網(wǎng)網(wǎng)m.gzstf.cn），接著再看更方便。

“他知道我長(zhǎng)大后想去參軍，他也很支持我的想法。他常說(shuō)，好男兒志在四方，大丈夫保家衛(wèi)國(guó)。可參軍必須經(jīng)過(guò)政審，養(yǎng)父擔(dān)心一旦用假證被抓，我的參軍夢(mèng)就會(huì)化為泡影。后來(lái)還是母親果斷了一回，去民政局跟養(yǎng)父打個(gè)證，離婚不離人，這樣就算被抓也不會(huì)對(duì)我造成影響。后來(lái)閑聊，他說(shuō)他其實(shí)早有這個(gè)想法，只是不知該如何跟我媽開(kāi)口而已。拿到假運(yùn)輸證后，我跟他從別人手里買到了第一個(gè)長(zhǎng)途貨單：把一車花炮送到1500公里外的批發(fā)商手里。”

展峰不解地問(wèn)：“為什么是買的貨單？”

閆建龍解釋說(shuō)：“我們市做花炮運(yùn)輸活計(jì)分三類。第一類就是加入大廠的運(yùn)輸隊(duì)，他們走單量大，收入也很高，但大廠不會(huì)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，必須要提供正規(guī)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸證才行。第二類加入私人車隊(duì)，跑一些小廠的散活。私人車隊(duì)分工也很明確，有專門的人去花炮廠接單，所有貨單會(huì)由調(diào)度員統(tǒng)一分配。車都是老板私有，駕駛員按趟結(jié)算酬勞。第三類，就是我們這樣的。自己有車、有駕駛員，但沒(méi)有關(guān)系，很難接到活兒。想帶車加入私人車隊(duì)吧，老板嫌麻煩不愿接收。”

展峰奇怪地問(wèn)：“你們帶車其實(shí)是給他們節(jié)約成本，為什么不愿接收？”

閆建龍搖搖頭。“養(yǎng)父買的是老解放，為了送花炮，我們自己花錢加了個(gè)封閉車斗，用這種車上路其實(shí)不符合規(guī)定，很多老板擔(dān)心萬(wàn)一被查到會(huì)影響整個(gè)車隊(duì)。所以我和養(yǎng)父的處境很尷尬，為了能保證源源不斷地接到活兒，我們只能從單仔手里買貨單。”

“單仔？”

“在炮圈兒有一群腦子比較靈光的南方人。跑活的司機(jī)都叫他們單仔，他們里邊有男有女，男的每天三三兩兩扎堆在炮圈兒賣單，女的就整天陪各個(gè)廠的負(fù)責(zé)人喝酒、吃飯。哪個(gè)廠需要運(yùn)貨，他們第一個(gè)就能得到消息。這些單他們先接下來(lái)，再轉(zhuǎn)賣給私人車隊(duì)或散車司機(jī)。單仔的貨單量很大，一些關(guān)系不到位的私人車隊(duì)，全靠跟單仔合作才能保證運(yùn)營(yíng)。

“像我家這種，在單仔眼里又叫湊貨車。舉個(gè)例子，要是一個(gè)廠今天有二十車貨要出，私人車隊(duì)只有十九輛車，那么剩下這一趟貨，單仔就會(huì)在炮圈兒吆喝‘湊車，一單50’。意思是說(shuō)，有一車湊單的，誰(shuí)接誰(shuí)就給他們50元，由他們來(lái)安排。

“湊單的價(jià)格按照距離遠(yuǎn)近、裝貨量多少來(lái)定。要是跟單仔混熟了，還可以討價(jià)還價(jià)，不過(guò)南方人算得鬼精，就算往死里砍，也就5元左右了。我和養(yǎng)父的第一單花了50元，算是個(gè)長(zhǎng)途大單了。要求也簡(jiǎn)單，1500公里，兩天內(nèi)送到，每車運(yùn)送費(fèi)600元，中途一切費(fèi)用我們自理。

“跑運(yùn)輸，最大的開(kāi)銷就是油，我們的老解放載重量不大，裝滿貨百公里耗油也就17個(gè)左右，那時(shí)柴油價(jià)格4毛多一升，跑100公里的成本也就8元。返程時(shí)還是空車，油耗更低。我們算過(guò)一筆賬，油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、吃喝拉撒睡，一趟貨下來(lái)最少可以賺300元，是干短活一個(gè)月的收入。

“就在我們爺倆后悔為什么不早點(diǎn)跑長(zhǎng)活時(shí)，服務(wù)區(qū)的油耗子卻給我們上了一課。那天我和養(yǎng)父一直忙到下午才把貨全部裝完。接連開(kāi)了十幾個(gè)小時(shí)，養(yǎng)父有些疲憊，我們就在臨近的sf市譚家院服務(wù)區(qū)停車休息。凌晨4點(diǎn)，我聽(tīng)到車附近有些動(dòng)靜，我就把養(yǎng)父叫起來(lái)查看，養(yǎng)父繞車一圈，發(fā)現(xiàn)油箱蓋被打開(kāi)，百十升的柴油被抽了個(gè)一干二凈。養(yǎng)父怒氣橫生，在服務(wù)區(qū)喊叫起來(lái)。附近的司機(jī)紛紛下車詢問(wèn)緣由。養(yǎng)父說(shuō)柴油被盜，他要找服務(wù)區(qū)的老板理論。旁邊的司機(jī)問(wèn)我們是不是剛跑運(yùn)輸。養(yǎng)父點(diǎn)頭稱是。那位司機(jī)把我們拉到一邊，告訴了我們其中的隱情。”

隨著閆建龍的徐徐說(shuō)來(lái)，當(dāng)年發(fā)生的一切，似乎就在展峰眼前上演——

“你倆別聲張，這件事就這么過(guò)去吧！”長(zhǎng)途司機(jī)低聲勸道。

閆剛憤怒地?fù)]舞胳膊。“我的油被偷了，還讓我不要聲張，憑什么？”

司機(jī)連忙抓住他。“老哥，你沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，你不知道里面的道道，不用問(wèn)，你的油肯定是被油耗子給抽走了。”

閆剛茫然地重復(fù)了一遍：“油耗子？”

司機(jī)嘆口氣，知道這是個(gè)長(zhǎng)途新手，不免耐心解釋：“就是在服務(wù)區(qū)專門偷油的一幫人，跑長(zhǎng)途的司機(jī)，沒(méi)有一個(gè)不被他們禍害過(guò)，他們都是成幫結(jié)派的，每個(gè)服務(wù)區(qū)都有，你躲都躲不掉。”

閆剛生氣地說(shuō)：“如此猖狂，難道警察就不管？”

司機(jī)苦笑起來(lái)：“管是肯定管，但要是能管得住就不叫油耗子了。這幫人跟服務(wù)區(qū)都是狼狽為奸，警察一來(lái)撤得比耗子都快，而且我們跑長(zhǎng)途的，東家都給限定了時(shí)間，平時(shí)在路上連睡覺(jué)的空都沒(méi)有，哪兒有時(shí)間去配合警方調(diào)查。他們就是抓住我們司機(jī)的這種心態(tài)，才會(huì)這么肆無(wú)忌憚。”

閆剛瞪著牛眼：“兄弟，那你的意思，我就得自認(rèn)倒霉了？”

司機(jī)也是無(wú)奈：“按照油耗子的規(guī)矩，頭一次上路的貨車必須要‘開(kāi)殺戒’，無(wú)論你油箱里有多少油，都會(huì)給你抽完，只要你不聲張，他們也就不會(huì)為難你了。”

閆剛聞言也只能自認(rèn)倒霉。“強(qiáng)龍壓不過(guò)地頭蛇，就算我認(rèn)栽了。”

司機(jī)好心地拍拍他。“老兄，你跑哪條線？”

“往gj市，送車花炮，還有大幾百公里的路要趕。”

“l(fā)y市來(lái)的？”

“對(duì)！”

“聽(tīng)口音，不是當(dāng)?shù)厝税　！?

“祖籍在東北，現(xiàn)在定居在那里。”

司機(jī)看看他的車：“我也是ly市人，咱倆還算半個(gè)老鄉(xiāng)，實(shí)話告訴你，你這一路，還要經(jīng)過(guò)三個(gè)油幫的地盤，你在這個(gè)服務(wù)區(qū)被開(kāi)了殺戒，車牌號(hào)油耗子們已給你登記上了。你車上帶油桶了嗎？”

閆剛點(diǎn)頭道：“帶了，加油站經(jīng)常沒(méi)油，不多備些，就跑歇在路上。”

司機(jī)道：“咱們跑長(zhǎng)途的都這么干。你這樣，回頭你去服務(wù)區(qū)的小店里，買幾個(gè)30升的小油桶灌滿，到了下一個(gè)服務(wù)區(qū)，你把油桶掛在車尾，然后就能安安穩(wěn)穩(wěn)地睡覺(jué)了。”

閆剛不解了：“這又是干什么？”

司機(jī)冷哼：“還是油幫的規(guī)矩，貨車到了誰(shuí)的地盤他們都要雁過(guò)拔毛，小型貨車20升，中型貨車30升，大型貨車50升。他們管這個(gè)叫貢油。你的車屬于第二類，我估計(jì)30升差不多。”

閆剛氣急了，“那我要是不交呢？”

司機(jī)又嘆息起來(lái)：“除非你不在服務(wù)區(qū)停車。不過(guò)停在路邊，萬(wàn)一要被交警抓到，罰的款遠(yuǎn)比貢油價(jià)格高。而且不管哪里的服務(wù)區(qū)，都一個(gè)鳥(niǎo)樣，你說(shuō)你怎么躲？”

閆剛煩躁地抓了抓頭發(fā)：“唉，真是不給我們一點(diǎn)活路。”

“這年頭，什么錢都不好掙。”

閆剛又問(wèn)：“那我怎么知道下一個(gè)服務(wù)區(qū)是哪個(gè)油幫的地盤？”

司機(jī)手指指示牌：“你下次進(jìn)服務(wù)區(qū)時(shí)注意一下指示牌，牌子下面都有符號(hào)，不同的油幫符號(hào)也不同。一天里頭你要是停在同一個(gè)油幫的服務(wù)區(qū)，那只要上交一次貢油即可，要是進(jìn)了兩個(gè)不同的地盤，那就要交兩次。”