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到碼頭后，費爾和葛成剛先上了船，劉云龍對楊工道：“這次湯教授和張教授的事情辦得很順利，估計要不了多久就會有成果的。”

楊工道：“青霉素的培育、分離、提純技術，和尼龍的配方，我都給他們了，相信以他們的聰明才智，很快能成功。東吳大學的顧教授和嚴教授，果然是才人，怪不得張教授點名要讓他倆做助手，而且東吳大學的研究設備確實比較先進。”

劉云龍道：“克勞斯先生說，克虜伯公司那邊也有回音了，制藥設備、化工設備、機械設備等沒啥問題，但工程機械方面，由于其發動機技術與坦克、裝甲車的發動機原理相通，所以只能提供給我們一些他們淘汰的設備。”

楊工道：“你可別忘了張教授，他在國民政府里面還是有點人脈的，他的叔叔可是張靜江，蔣介石曾尊稱他為‘革命導師’，你要好好利用張教授和張靜江的關系。”

劉云龍道：“嗯，我來想想辦法。估計你從美國回來時，我也可以辦成這件事了。”

楊工道：“發動機技術，他們不愿給我們也沒啥，只是我們要多花點時間來解決。有了發動機技術，再結合我們那個年代的知識進行改進，以后汽車、坦克、裝甲車的生產可以節省很多資金和時間。”

劉云龍說道：“嗯。這次你趁去蘇州的機會，把身份解決了。我也得抽空去一趟北平，把我的身份也解決了，不知歐陽他們怎么樣了。”

楊萬里這次趁去東吳大學的機會，在蘇州養育巷的育嬰堂里找到了1個30年前被遺棄在育嬰堂門前的嬰兒身份。4歲那年被一個美國傳教士從育嬰堂里領走。據說在嬰兒6歲那年，傳教士想把他帶回美國，路上遭到海盜襲擊，傳教士當即身亡，嬰兒下落不明。楊萬里對劉云龍說道：“你也得抓緊時間解決身份問題了。在上海，國共兩黨的特工是很多的。”

劉云龍說道：“好，爭取在你回來時，我把身份問題解決掉。”

楊萬里走后，劉云龍持張乃燕寫的一封引薦信來到南京，拜訪國民政府建設委員會張靜江委員長。

張靜江，1877年9月出生于浙江湖州南潯鎮，1906年在新加坡加入同盟會。1920年2月，張靜江奉孫中山之命到上海創辦證券交易所，為革命籌措經費，這樣使孫中山的革命事業一步步地渡過難關。1925年孫中山生病期間，一直守護在孫中山邊上，直至孫中山去世。1925年在國民黨第一次代表大會上當選中央委員，后任中央監察委員，號稱“國民黨四大元老”之一。北伐前，張靜江以元老身份推薦蔣介石擔任國民革命軍總司令。1927年國民黨在上海發動“四一二”政變后，張靜江主政浙江，在浙江負責“清黨”。南京國民政府成立后，張靜江認為國家的主要任務就是發展經濟，按照孫中山的建國方略，把被革命破壞的生產重新建設起來，使國家變得富強，以成為世界上發達的資本主義強國，擺脫鴉片戰爭以來的弱國被欺的局面。而蔣介石則想一心一意“剿共”，進而武力“統一全國”，確立自己在全國的統治地位。由于張靜江與蔣介石兩人在“剿共”和建設上的分歧越來越大，張靜江于1929年3月國民黨三大上便被排擠出中央執行委員會，三十年代中后期漸漸地離開了中央政治的核心，僅僅保留了建設委員會主任一職。

由于事前已有張乃燕教授的聯系，張靜江在辦公室接見了劉云龍。

劉云龍道：“張委員長一直致力于國家的建設，為國民政府的經濟成就立下了汗馬功勞，今天晚輩有幸晉見，三生有幸。”

張靜江道：“我侄兒說你們神華公司想開很多工廠，不知我能幫上什么忙。”

劉云龍道：“張委員長，我們想在國內開一些實業工廠，比如鋼鐵廠、制藥廠、汽車制造廠等。你知道，我們國內至今還沒能生產汽車，這對于中國這個大國來說是一種悲哀，再說目前國內的鋼鐵產量還不足6萬噸，而日本占領的滿洲卻能生產幾十萬噸的鋼鐵，對于我們來說也是一種恥辱。所以，晚輩想辦幾個廠，也算為國家出點力吧。”

張靜江問道：“小伙子，你的志向值得我佩服。不知你們有多少資金？”

劉云龍道：“不瞞張委員長說，我們手中有1億多美金，辦這么幾個廠，資金上沒問題”，劉云龍可沒告訴他實際擁有的資金。

張靜江心想，自1932年英美國家放棄金本位后，國內物價慘跌，工商不振，特別是去年美國提高銀價后，國內白銀出口大增，但物價下跌得更慘，工商業大批倒閉。國民政府現在忙于‘剿共’，給我建設委員會的資金一年才10萬大洋，這個劉先生可不簡單，一下子就準備投入1億美元，那可是巨額投資呀。于是問道：“你們準備在哪里開廠？上海嗎？”

劉云龍道：“我們準備在衢州、景德鎮和徽州那幾個地方開廠，離鐵礦距離近一點。”

張靜江道：“哦，衢州有鐵礦嗎？”

劉云龍道：“我的專家說，在衢州有大型鐵礦，景德鎮有大型煤礦，如果在上海開廠，要靠浙贛鐵路把礦石和煤炭運到上海，成本太大，所以我們干脆就把廠建在衢州。”

張靜江一想，要靠浙贛鐵路把大量的礦石和煤運到上海，確實不合算，繼續問道：“那為啥不把汽車廠建到上海呢？上海可是有很多技術工人的。”

劉云龍道：“衢州的鋼鐵廠煉出的鋼鐵運到上海去生產汽車，成本上也不合算。技術工人么，我們已與德國克虜伯公司達成協議，由他們替我們培訓。我們已在上海、杭州、蘇州、無錫等地招聘了1000多失業工人，不久就可以出發去德國了。”

張靜江想，神華公司在很多方面都考慮很周到，問道：“我能幫你們什么？”

劉云龍道：“張委員長，開廠造廠房時要用到推土機和挖掘機，運輸設備需要重型卡車，設備安裝時需要起重機，但是德國人認為推土機、挖掘機、重型卡車、起重機的發動機會被我們用來造坦克、裝甲車，所以他們以發動機技術是保密的理由不愿出口給我們。要是全靠人工，費時費力費人工。你說我們只是做生意的，要造坦克干嘛？我想能否由你出面，通過外交途徑，讓德國人出口這些設備。現在我國與德國的關系很好，假如政府能出面協調這個事情，我們會輕松很多。”

張靜江道：“我可以出面協調，但能不能成功就不知道了。哦，我想起來了，你剛才說要開礦，你是不是該去拜訪一下行政院秘書長翁文灝先生，他還兼任資源委員會秘書長。沒有資源委員會的許可，你們可沒法開礦呀。”

劉云龍道：“這次來南京，本就想拜訪翁秘書長的，不知張委員長能否引薦一下。”

張靜江道：“小伙子，你們胸懷大略，我們這些老人自當支持你們。我來寫一份信，你去拜訪他吧。祝你們的事業欣欣向榮。”

劉云龍道：“謝謝張委員長。晚輩定遵循你的囑咐，早日把工廠建成。我們今后還準備在貴州、四川、甘肅開礦建廠，到時還要麻煩您。”

張靜江一聽，這個年輕人竟然還要在貴州、四川、甘肅開礦建廠，看來志氣還真不小，于是說道：“我陪你去見翁秘書長吧。”

張靜江打了個電話，知道翁文灝在辦公室后，就帶著劉云龍直接來到了翁文灝的辦公室。

翁文灝，1889出生于浙江鄞縣紳商家庭，字詠霓。清末留學比利時，專攻地質學，獲理學博士學位，于1912年回國。是民國時期著名學者，中國早期的最著名地質學家。對中國地質學教育、礦產開探、地震研究等多方面有杰出貢獻。1932年，翁文灝先生為國民政府所延攬，出任軍事委員會國防計劃委員會（即資源委員會的前身）秘書長。

翁文灝見張靜江親自帶了個年輕人過來，于是讓座后，聽了劉云龍的設想后，問道：“小伙子，你開礦建廠選的地點，除了衢州、景德鎮、屯溪外，其余的怎么都在邊遠地區？”

劉云龍說道：“秘書長，你是搞地質的專家，你親自調查過四川綦江、南桐的煤礦，還調查過甘肅玉門的油礦，我國好多礦藏都在山區。如果我們把工廠建在上海、南京、武漢，礦石的運輸成本會很大，倒不如干脆把工廠建在礦藏出產地，然后直接運出成品來的合算。”

翁文灝問道：“可貴州、四川、甘肅的交通相當不便呀。”

劉云龍說道：“我們設想，修建從蘭州到新疆的鐵路，打通隴海線，直通烏魯木齊；修建一條從成都到昆明的鐵路，再打通成都到蘭州和鄭州的鐵路，將大西南和東南沿海地區接通；修建一條從成都經貴陽到南寧的鐵路，將大西南與兩廣連城一體。”

翁文灝急忙打住，問道：“慢著，小伙子，你的野心可不小。請問你有多少資金？”他一邊問，一邊想，當初先總理中山先生不就有這么個宏偉規劃的嗎！資源委員會和建設委員會也一直在籌劃中，可惜由于資金缺乏所以一直沒能實施。怎么這個小伙子口氣這么大？

劉云龍說道：“兩位前輩，如果要我們一下子拿出這么多資金，確實拿不出來。但我們可以慢慢來，通過搞實業賺錢，再把錢投入到鐵路、公路交通上去。”

張靜江說道：“那可是要幾億美元呀。”

翁文灝說道：“請問，小伙子，交通運輸的投入，可不是小打小鬧，收效還不是很快的。你干嘛愿意往這方面投資呢？”言下之意是別的商人都為了賺錢，搞多快好省，你這個毛小伙子怎么會想到去山溝溝里修鐵路、公路？

劉云龍說道：“前期投資確實會很大，但我們可以在那里辦實業。鐵路建成后，希望政府能給我20年的經營權。20年后，我把鐵路無償交給政府運行。”

張靜江問道：“你要是在20年內還收不回投資呢？”

劉云龍說道：“要是收不回投資，那就算我給國家作貢獻了。”

翁文灝問道：“小伙子，你怎么會這樣想的？”

劉云龍說道：“兩位前輩，說實話，我是為我們國家著急呀。日本人吞并了滿洲，他們絕不會停止不前，他們絕對會得寸進尺，到時我們怎么辦？我們沒有飛機大炮，沒有坦克兵艦，我們有的只是人命。所以我想發展我國的工業、交通，為將來與日本人決戰打下基礎。”

張靜江和翁文灝互相對望了一會兒，二位前輩終于點了點頭，說道：“小伙子，你放心干吧，我們支持你。”

當劉云龍從翁文灝的官邸里出來時，想到翁先生不僅愿在開礦方面提供幫助，還愿意和地方政府打招呼，請他們給公司予以便利，真的很感慨。尤其翁先生對日本人占據我東三省大肆掠奪我資源，感到憤憤不平卻又很無奈，還含有深意的說道：“不知道我們的工業實力啥時候能趕超日本”。劉云龍原本以為國民政府里的官員都是一群貪腐之輩，沒想到像張靜江、翁文灝這一批知識分子一直在致力于國家的經濟建設，蔣介石卻忙于把大量的資金用于“剿共”，使國內建設缺乏一個安定的環境。如此下去，如何面對2年后到來的抗戰。劉云龍心想必須加快建廠步伐，為抗戰積聚力量。