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“那要看你們軌道交通的誠意了！價格合適，一年咱們借貸寶可以拿下。”崔悅不慌，畢竟自己是主動方，又不是被動方，盡管自己公司與老板都迫切屬意在軌道交通投放廣告。

“包括地鐵燈箱、車載電視、內包車廣告、車廂內海報、地鐵通道廣告，5000萬一年怎么樣？”李杰想了想開出一個價格。

崔悅差點站起來與李杰單挑，5000萬/年完全可以上電視廣告了，還是好位置，“李總，5000萬的價格絕對不可能，地鐵廣告沒那么高的價格，5000萬我可以到上星電視臺拿廣告位了。這個月還正是各個電視臺廣告招標的時間。”

崔悅講得就是公共交通面臨的困境，貴了企業還不如直接頭電視廣告，“那崔女士認為價格多少合適？”

“300萬吧！”

“崔女士，你的報價簡直離譜。你知道今年BJSH他們的地鐵廣告收入多少么？”李杰差點跳腳，300萬每年的廣告價格，真虧得她想。

“李總不能這么說。渝州這邊經濟、地鐵規模比之北上差了十萬八千里，特別是地鐵線路如今只有一條，沒有形成規模，乘客單一。咱們公司如果不是看在如果包下軌道交通的廣告位，制作費太貴，絕對不會上一年的廣告時間。”崔悅說的正中軌道交通如今的軟肋，只有一條線路的軌道交通并不能夠帶來其他地區的乘客，其他地區乘客依舊是選擇出租車、公交車交通為主。一條單線，每天乘客重復，廣告效應不大。

正因為如此，如今軌道交通的廣告位很多都空余。比之其他企業，網貸公司正需要針對相同的客戶進行輪流的廣告轟炸廣告效果才好，而且乘坐2號線的都是在上班的，有錢。這也是為什么劉思會選擇在軌道交通投放廣告的原因。

“渝州與北上沒對比性，那么你知道2號線的投資資金么？億的投資來說，根本沒對比性，還不如不要。”

“李總別說氣話，400萬怎么樣？”

“不行，4000萬吧！”

“450萬！”

“3400萬！”

……

“2100萬。”

看著已經沒什么降幅的李杰，崔悅只好用最后一招來試探軌道交通的底線，“900萬，如果軌道交通不同意這個價格，那我們借貸寶就去電視臺投放廣告了。”

“這個價格我不能做主，崔女士留個聯系方式，等我請教領導之后，有了結果我給你打電話。”李杰對于崔悅的報價自然不喜歡，不過有收入總比廣告位空著好，當然做決定還是需要上面來做。

“行，咱們兩人相互留個電話吧！有事電話聯系。”