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下午安排計劃繼續拜訪相關客商，跟他們進行洽談，并邀請他們赴淮市實地進行參觀考察。

然后大家就按照預定的計劃的線路，馬不停蹄，一路向南而行，蘇市、海市、余杭、寧城、海城、臺市……。

一路下來，雖然不是非常完善，但是總體上來看進展順利。

讓李達明感受最深地就是撲面而來的發展之勢，各地涌動著的經濟發展之潮。有些地方甚至幾乎是家家都辦廠，家家最起碼都有上千平方的廠房，即使是前屋后廠，讓人看了不禁咋舌，甚至有些縣市一個企業的年總產值，基本能夠趕得上淮市全年國內生產總值。

難怪整個欠發地區大量農民工都涌向這里，有些地方還會經常叫民工荒。這樣的發展，這樣的需求，這么多的企業、工廠，本地是遠遠不事能夠用的。

在這個過程中，成是非他們還跟客商，跟官員，跟工人，進行交流洽談，許多的觀念、許多的理、許多的思想，這個思想的碰撞，讓他們感受非常深刻，感覺得受益匪淺。

在臺市地區，甚至有人認為，在一個地方之中沒有能力、沒有本事的的人才到財政府機關工作，拿固定工資生活，有能力、有水平的人都去做生意，開工廠，而且他們不是因為錢不夠用才去做生意，而是來自于內心的欲望。

這個跟淮市完全不一樣。淮市的人，無論是普通的農民、工人，到機關干部，還是企業老板，大家的目光都盯著整個官場一舉一動，民間組織部對各種從中央到地方的各種人事安排的流言，動不動就是滿城風雨，有些人就像組織部一樣，對什么人在什么職務上，都十分清楚，了如指掌，甚至還有很多的評價性語言。甚至有些家族，不但有部分人在市擔任重要的領導崗位，而且基本全家大小都分布在淮市官場的各個角落，勢力很大。

在淮市，每個家庭成員，無論是學校畢業，還是軍隊轉業退伍，或是到齡參加工作，就業的第一選擇，都是進機關，最好是有權有錢的機關單位，實在不行就退而求其次，進各種事業單位，一份穩定的工作，企業不到萬不得已，實在沒有辦法，是肯定不會進的。只要有一點關系，大家都要把頭磨尖了，鉆進機關大院。李達明就是其中的一個典型代表。

淮市的很多人，從村民小組長，到市里有的些領導，都十分把官當作官來做，都十分在意自己的權威有沒有受到侵犯，很多人都會注意把自己手中的權力會用足用活。每一個職能部門、有權部門，無論是條管，還是地方，每年基本都有罰款任務。比如交警大隊每年的罰款任務是每年五百萬元，因此，經常路過淮市地界的司機中流傳這樣一句話，“吃飯飯，加滿油，淮市路上不停留”。

相于這些城市的發展，而淮市已經是十幾年，甚至是幾十年都沒有發生大的變化，城市里只有寥寥無幾的半死不活的國有集體企業，每個人只求有一個穩定的工作，工人一聽說要企業改制，讓他們沒有地方可躺，沒有地方可靠時候，所有人都表示堅決的反對，寧愿就這樣死撐活挨。

相比這些城市鄉鎮發展，淮市就像是一個還在半夢半醒之中，還沒有明白過來世界的變化的，腦袋僵化，四肢反應較慢的人，根本還沒有反應過來，人家的發展已經把淮市遠遠地扔在了后面。

這些對成是非的觸動非常大，成是非甚至表示回去要組織全部鄉鎮黨委書記、鄉鎮長，部委辦局的主要負責人，以及各家企業廠長、經理，中小私營業主，全部都出來走一走，看一看，解放解放那些僵化保守的思想，不要小富即滿，小富即安，讓所有的人全部都把思想解放到加快發展，解放到招引客商上來，特別是加快私營經濟的發展上來。

但是過了臺市以后，成是非沒有能夠繼續跟大家一路拜訪下去，而是生氣地提前登上了回石城的飛機，匆匆地趕回淮市。

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淮市市長聶海峰這幾天心情非常不好，非常生產。

本來這段時間以來，聶市長心情很好，雖然市建設局的工作，跟淮市市長工作不具有可比性。現在每天，聶市長基本都要工作到很晚，有時候遲了，就住在淮市的宿舍里，特別是成是非不淮市，外出招商這段時間，他基本就沒有回陰南市的家。

過去聶海峰從來沒有想過，自己還能夠做到市長，特別是做淮市這樣，全省知名的人口大市、政治大市來做市長。就因為自己給成是非的關系秀好，他向陰南市委孫書記一再推薦，經過組織部門考察，認為其能力水平都還可以的情況下，而且分管城市建設的市委副書記對他的能力也十分認可，最后才確定提拔他為淮市市長。