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那個年代即使是特快列車，也不快。五點鐘上的車到沈陽足足用了10多個小時，再轉去長白山下的白河站，又是二十多個小時。

屈廣全走出火車站，已經是第三天的早上了。

這里昨夜剛下過陣雨，藍天白云，清新的空氣，涼爽的夏風一吹，屈廣全猛地一吸，頓感神清氣爽。

把包裹寄存在行李房，屈廣全在車站旁邊的地攤上，買了一個袍子腿骨做的“棒槌針”，招手叫了一輛機動三輪：“到十三道溝！”

司機瞅了一眼屈廣全，笑了：“挖棒槌（人參）啊，十三道溝那里不會有的！從我老頭那個年代一直挖到了現在，應該說，基本上絕跡了。”

屈廣全彎腰鉆進車廂，微微笑著：“既然來了，就當碰碰運氣。”

司機很實誠：“你們這些外地人，以為挖棒槌那么好挖啊，老一輩放山挖參的年代，一般不怎么破壞山林，那個年代要是去采野山參機會還是很多的。這十幾年人參一天比一天價高，野山參更是漲到了沒譜的價錢。俺們這嘎達的閑人，只要是一進入七月，那都是漫山遍野地挖。就那就采不到。你們外地人想采到野山參更比登天還難！”

十三道溝確實是很難采到野山參了，1989年以后更是徹底絕跡，原因是1989年福松縣有一個山農，在十三道溝采到一棵野山參，重305克，從野山參蘆頭推算，估計已在地下生長了將近500年。

這支山參是我國目前采到的年份最久遠的野山參，也是最重最大的一支，被譽為“參王”，更被尊稱為“國寶”。

參王挖出以后，十三道溝的采參幾近瘋狂！

可以說十三道溝的每一寸土地都被翻了個遍。可惜的是，其他人再也沒有那么好的運氣了。

趕巧的是，屈廣全上一世進修的時候，有一位同學就是延邊人，曾經領著屈廣全到過十三道溝，親眼看見過采到參王的具體地點。

同學曾經指給屈廣全：護林員小木屋后面自建的茅廁后邊！

可憐的護林員天天在那兒參拜五谷神，居然就是沒有看到國寶就在自己的屁股后邊。而放山的山農更是沒有一個人突發奇想去看看廁所后面。

直到1989年，有個背運的、一上山就拉肚子的農民，在坑位被占的時候饑不擇食地跑到了廁所后面，一下子被幸運砸中！

一個半小時以后，屈廣全終于站到了十三道溝的山腳下。

茂密的森林無邊無際，一條羊腸小道消失在森林深處。屈廣全的記憶一下子模糊了，這個上一世2000年以后曾經到過的地方，現在截然不同。

記憶中的滿山玉米，現在是滿山的蒼翠。記憶中的寬闊大道，現在只有羊腸小道。記憶中的一幢幢散落在路邊的民房，現在只有高大挺拔的美人松。

。。。。。。

人參價位1988年達到了頂峰，種植一畝人參可以收入上萬元，極大地刺激了農民的積極性。

人參是嬌貴的，對土質的要求很高，最好是樹林里面的腐殖質比較多的土，要想達到最大產量最好是新伐的林地，對海拔也有要求，最好是山坡地。

不存在環保意識或者說環保意識還比較低的那個年代，森林砍伐幾乎達到令人發指的地步。

人參還有更嬌貴的地方，人參真正長大要六年，但是參地種參四年后土質就不行了，還要再換一次土，要么去買土，要么就得移栽。

就等于種一畝人參，最少要開一畝多的林地。

這還不算，人參種植不能夠重茬，一塊地種過人參之后，理論上要過三十三年以后，才可以種第二次。

而參農們則說要想種好，最少要六十年。

這就等于參農要想再種人參，還要再開新林地。

到了2014年，據航拍人員目測，長白山林區三分之一以上的林地已經采伐一空，百分之八十的山頂是光禿禿的！

出于對參王的迷信，十三道溝林地砍伐的速度更是超過了其他地方。

。。。。。。

群山遮望眼，那處護林員的木屋在哪？

背起背包上山，即使不能夠采到那株參王，也應該好好領略一下后世再也很難見到的長白山美麗風光。

山坡上大片大片的是美人松，一棵棵像仙女下凡，翩翩起舞，多彩多姿。

有的像仙鶴展翅，有的似舞女獻花，有的似嫦娥奔月，有的像美猴王倒海翻江……