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而這套系統(tǒng)的牛b之處，可不僅僅在于它對每一度電能輸出的縝密控制。

這套系統(tǒng)更強大的地方，在于它對安全方面的監(jiān)控。

每次電動車充電的時候，這套系統(tǒng)的感知程序就會對每顆電池的健康情況進行監(jiān)控，一旦有電池電壓不穩(wěn)，他就會自動啟動應急補償機制。

充電過度的電池，系統(tǒng)就自動斷電，充不滿的電池，系統(tǒng)就自動給你加壓充電，這樣就非常有效的避免了儲能不均勻的問題。

也就最大化避免了電池因為充電不均，導致發(fā)熱結(jié)晶爆炸的問題。

而且一旦發(fā)現(xiàn)有壞掉的電池，這套系統(tǒng)還會報警，提示更換！

這樣的電控系統(tǒng)不就是斯特拉技術(shù)團隊，一直夢寐以求，但卻做不出來的那種嗎！？

驗證了這套電控系統(tǒng)的有效性之后，他們的工程師終于對車子下手了。

把這輛小貨車大卸八塊，最后得出結(jié)論，這就是一輛普通的五菱宏光s改裝成電動車。

而且車子用的電機，電池，甚至變速器都和他們斯特拉一模一樣，除了電池是新買的，電機和變速器是改裝者從網(wǎng)上買的二手貨。

也就說這輛面包車，和他們斯特拉只有兩處不同，一處是外形，還有一處就是這輛車有一套遠超他們的超級電池管理系統(tǒng)！

這下艾德文和馬丁從米國帶來的那些工程師，都被這套出色的m-bms電池管控系統(tǒng)給折服了！

一模一樣的東西，能夠被人家調(diào)教成這樣，這就說明這套m-bms系統(tǒng)的優(yōu)秀了。

當晚他們就把這系統(tǒng)拷出來，發(fā)回到了米國總部，一起發(fā)回去的還有他們試車的視頻。

馬克得知這個消息之后也非常重視，組織總部的五百多號工程師一起觀看的視頻，然后大家連續(xù)加班三天，想要破解這套程序。

結(jié)果不出意料，五百多個工程師奮戰(zhàn)了三天三夜，連這套系統(tǒng)封裝程序的皮毛都沒有摸透。

“sorry，艾德文看來編寫這套系統(tǒng)的人是個高手，埃里克他們已經(jīng)盡力了，五百多人連續(xù)三天都吃住在公司，可。。。”

馬克到是很樂觀，既然能夠解決問題的系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)了，既然他們無法攻克，那就用錢來砸好了，反正他們斯特拉不差錢！

艾德文對這樣的結(jié)果也早就有心里準備，他聳了聳肩：“好吧！馬克我知道了，那么現(xiàn)在我需要你的全權(quán)授權(quán)，去和那個年輕人談判?！?

其實早在對方痛快的把車子賣給自己的時候，他就猜到了會是這樣的結(jié)果。

能夠?qū)懗鲞@樣程序的人，難道會是傻瓜嗎？肯定不是！

“不，艾德文我已經(jīng)安排飛機了，我會連夜趕過去，我要親自和他談判?！?

“好的馬克，那等你到了之后，在商量該怎么和他談？”

得知馬克要親自過來談判，艾德文不由充滿了信心，馬克可是戰(zhàn)無不勝的硅谷鋼鐵俠，有他出面的商業(yè)談判，可以說是無往而不利。