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楊遠沒有什么技術知識,主要負責的事情就是各種人員安排,將合適的人安排在合適的地方,沒有做出外行人指揮內行人的事情,使得這邊沒有出現什么大亂子,要是真的出現大亂子,云逸早就過來視察了,而不是等到鋼鐵廠快開始煉鋼的時候才來。
楊遠提前知道云逸要來清山鐵礦的事情,不過清山鐵礦距離云華郡城不算太近,楊遠也不知道云逸什么時候過來,也就沒有提前出來迎接云逸,倒是楊遠通知各處守衛,一旦見到云逸到來,就趕緊通知他,此刻恐怕楊遠已經知道云逸的到來,正在趕向云逸這邊。
云逸沒有走進鋼鐵廠中,鋼鐵廠有守衛,守衛還是云家軍的人,云逸身后的侍衛就是穿著云家軍的制式服裝,知道是自己人,不會攔著云逸一行人,而且守衛大致才出來來者是誰,早已經有人跑進鋼鐵廠內報告楊遠。
站在鋼鐵廠大門口的云逸看著來來往往的牛車、馬車,陷入沉思中,云逸發現一個問題:牛車、馬車的運輸效率很低。
一輛牛車、馬車才多大呀,又能運輸多少東西,載貨的牛車、馬車行進速度大減,又能有多少多高的運輸效率,現在鋼鐵廠規模還小,如此運輸效率還能維持住,若是后鋼鐵廠規模擴大,那這效率就會遠遠不夠。
在云逸看來,提升運輸的效率很簡單,雖然蒸汽機車要很長時間才會制造出來,不過要是鋪設軌道,讓牛車、馬車在軌道上跑,也能大大增加運輸效率。
云逸在云家的藏書中看到過,有墨家弟子曾發明出一種軌路,即用堅硬的木材鋪設成軌道,原理和現代鐵路差不多,只不過一個是用蒸汽機車牽引,另一個是用馬力拉動。
在圣武皇朝鼎盛時期,就曾大量建設這種木質軌路,圣武皇朝可以用這種木質軌路快速運輸大軍或者糧草,據說馬車在上面行進的速度能夠超過一千兩百里。
若是在礦山到鋼鐵廠以及煤礦到鋼鐵廠的道路上鋪設軌路,就可以大大增加運輸效率,只是木質的軌路還是有些麻煩,而且容易被人破壞,倒不如等鋼鐵產量增加后鍛造鋼軌鋪設鐵路,也為因為蒸汽機車做準備。
云逸將這件事情在腦海中記下,等以后再計劃施行,接著云逸的視線便轉向鋼鐵廠內,云逸已經看到楊遠正在向這邊快步走來。
“卑職恭迎主上。”楊遠面朝云逸,恭敬的行了一禮。
“快快請起,季常幸苦了。”云逸幾步走上前將楊遠扶起。
云逸和楊遠簡單的聊了幾句,將鋼鐵廠大致情況了解一番,目前鋼鐵廠正常運轉,已經煉出大量生鐵,即將開始煉鋼,這段期間沒有出現任何意外情況。
注1:軌路在秦朝時期出現,具體信息大家可以百度一下。
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