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簽證下午才辦好，晚上高橋就和工藤裕司坐上了前往美國的飛機。

跨越太平洋。

驅動渦輪的發動機比較吵，好在整個旅程，也僅僅只有十二個小時而已。

美利堅合眾國、加利福尼亞州、圣何塞市、圣何塞國際機場。

布羅德邦德公司的人，已經在接機了。

工藤裕司操著一口日式英語，與接機的人艱難地交流著。

日式英語雖然曰本人認為是英語，但其它的英語使用者，聽起來卻覺得很蛋疼。雖然不至于完全聽不懂，但是有些句子想搞清楚還是很難的。

當然了，不光曰本的英語這樣。全世界的任何一個國家，任何一個地區的英語，都有自己的口音。

美國口音，英國口音。如果口音來自倫敦，說不定還被美稱做倫敦腔呢。

高橋覺得自己的英語口音，帶著濃濃的中國味，并不是什么羞恥的事情。能讓人聽明白不就行了。

硅谷，全世界的信息通訊發源地。

高橋坐在司機后邊的座位上，美國制造的福特汽車，可能是美國人工費用太高。盡管材料是好材料，但是裝配工藝卻爛的一塌糊涂。

微微把頭側向窗外，看著硅谷的景色，讓他不由地想起了硅谷誕生的傳說。

硅谷為什么誕生，或者說為什么是硅谷。說法多種多樣，其中高橋更認同的說法是，硅谷的誕生，是一場技術軍轉民的饕鬄盛宴。

硅谷的技術，來自于軍方，毋庸置疑。

那些一個又一個車庫傳說，不能說是假的。他們確確實實都是真的，塑造了一個又一個符合美國夢的鮮活形象。

但是，如果沒有電子技術軍轉民的這個大背景。那些在某些人看來，可能堪稱偉大的企業家，或許依舊能變得偉大，但絕對不是電子領域。

電子信息技術不斷下放，從軍方到企業，再由企業到個人。

最終在美國這個最早最大的市場，孕育出了雅達利2600這樣的消費電子領域杰作。

不過，由于雅達利高層的疏忽，經營策略有誤，欺詐消費者等等問題。

原本增長速度超過后來谷歌和臉書的他們，最后甚至把母公司時代華納，都坑的差一點點破產。

布羅德邦德公司，別看是美國四大電腦游戲發行商，但是辦公的地方，僅僅是一個兩層的小樓。

“歡迎你們。”一個金發碧眼的年輕男子站在門口，他的身邊有一個同樣頭發顏色的女性。想來這一堆就是布羅德邦德的創始兄妹。

工藤浩上去很美式禮節的給年輕男人一個擁抱，松開后才說道，“你好，我是曰本哈德森公司的社長——工藤裕司。這位是給你們會電報的我司員工——高橋。”

“你好，你好。工疼欲@死，高@潮。”可能對于美國人來說，不管是曰本名字，還是中國名字都太難發音。工藤裕司和高橋的名字，到他嘴里都變了個味。