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在太平洋鐵路貫通之前，從紐約到舊金山最少也要六個月，太平洋貫通之后，這個時間被縮短為七天，可以說太平洋鐵路真正把美國變成了一個完整的國家，隨著太平洋鐵路的貫通，美國開始進入高速發展時期。

但令人遺憾的是，太平洋鐵路貫通之后，曾經為太平洋鐵路作出過巨大貢獻的華工卻被人遺忘，在東西兩段鐵路連接的那一天，華工甚至不能參加慶典，也就是在太平洋鐵路貫通的那一天，華工被集體解雇。

夜幕即將降臨的時候，火車進入內華達山區，這一段鐵路被稱為是“內華達山上的中國長城”，據說每根枕木下面都有一具華工的尸骨。

李牧沒注意到這個事實，因為晚飯時間到了。

因為錯過了午餐時間，所以除了李牧、小胖子、嚴家眾人以及陳老頭之外，幾乎所有的幼童出洋肄業局官員和孩子們都餓著肚子，所以這一次火車剛剛停穩，幼童出洋肄業局的官員們和孩子們也跟著美國人一涌而出，準備到站臺上就餐。

就算是知道這是吃飯時間，想吃到飯也不容易。

和上一次一樣，火車只停留幾分鐘，這短短的時間內，基本上是能搶到多少是多少，跑得慢一步根本就搶不到，能混點殘羹剩飯就已經算不錯了。

這時候也就沒有紳士和淑女了，所有的洋人都撕破臉皮，為了搶到食物，甚至有人開始輪拳頭來場全武行，被推倒擠倒更是常見，場面亂哄哄的如同是世界末日一樣。

看到這樣的場景，誰再說洋人素質高，李牧就和誰急！

面對如狼似虎的洋人們，清帝國的官員和孩子們還是有所顧忌，不敢撕破臉和洋人爭搶，所以情景很不樂觀，就李牧看到的情況，最少有一半的孩子沒有吃到飯，另一半孩子只吃了個半飽，或者是只有一點點。

停車的時候，整個列車上除了李牧和嚴家眾人之外，就只有小胖子沒動。

小胖子手下人多勢眾嘛，王府的人面對洋人也沒有多少畏懼，所以幾十號人一擁而上，還是搶到了不少食物。

但李牧分明看到，在爭搶食物的同時，有更多的食物是被浪費掉，扔在地上被人踩來踩去，很快就無法食用。

列車開動之后，有兩名小胖子的仆人沒能及時返回車廂，被遺忘在這個不知名的車站上。

這兩人是奉命去買食物的，車站提供的飯菜質量不咋地，分量也不夠，想要填飽肚子是休想，小胖子身嬌體貴，肯定不會加入到爭搶的行列，于是購買成了唯一的選擇。

只可惜在這人生地不熟的美國，連語言都不通的，想買東西又談和容易，結果那兩名仆人到開車時間還沒有回來，于是就此失聯。

夜幕降臨后，車廂內點燃了汽燈，除了車輪行駛過鋼軌接頭處發出的單調“咣當咣當”聲之外，車廂里再也沒有了半點聲息，人們都已經進入夢鄉。

汽燈是一種使用煤油作為燃料的燈具，1807年，英國人威廉·默多克發明了汽燈，汽燈從此取代了煤油燈，成為最好的照明工具。直到二十一世紀，汽燈仍沒有完全絕跡，在戶外條件下作為營地照明燈時的表現遠遠好于各類電子管燈，起點燃時間長，一般可以達6個小時以上，亮度高，而且可抗三、四級以下的風，小雨天氣亦可使用，同時在帳內使用時有一定除濕功能，冬季可以迅速提高帳內溫度。