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瑞典訪問團一行，對大宋帝國的美食早有所聞，特別是大宋帝國的酒更加聞名天下。今天有幸品嘗大宋帝國的美食佳肴，訪問團一行為之振奮。

用完午餐，休息了一會。在14：30分，雙方又繼續展開了會談。

“請亞歷山德森先生，繼續為我們介紹‘鷹獅‘戰斗機。“大宋帝國樞密使馬修格里芬說道。

經過翻譯后，亞歷山德森約翰站起來行了個禮說道：“下面由我繼續為諸位介紹‘鷹師‘戰斗機。接下來，為大家介紹我們的座艙設計。我們的‘鷹獅’戰斗機，通過對座艙顯示和操縱系統的仔細設計，大大減輕了飛行員的工作負荷，明顯地提高了飛機的作戰效益。座艙的核心部件是愛立信公司的EP-17顯示系統，采用了m的多功能下視顯示器，1個凱瑟公司的寬角全息平視顯示器。3個單色的下視顯示器是完全相同的，可以進行互換。在飛行過程中，顯示器的功能可以進行調整，以適應不同的飛行階段或作戰任務的需要。左側的HDD一般顯示飛行數據，包括HUD上的數據和其它的自衛設備與傳感器上的數據；中間的HDD顯示計算機生成的周圍區域的地圖，疊加有戰術信息；右側的HDD顯示來自雷達、前視紅外和武器傳感器的目標信息。HDD雖然以現有的電視技術為基礎，但其性能得到了較大的提高，可以在光線較差的條件下提供高質量、高清晰度的畫面。根據瑞典空軍的要求，在以后的飛機上還可能采用彩色顯示器。在HDD中采用衍射光柵，可以獲得高亮度的圖像。HUD的視界為28°×22°，即可提供計算機生成的武器瞄準符號，也可提供光電系統生成的視頻圖像。座艙顯示的所有信息可以記錄在標準的磁帶上，以供飛行員查詢。”

亞歷山德森-約翰接著介紹道：“為了進一步減少飛行員的工作負擔，我們的“鷹獅”戰斗機機采用了手控油門駕駛桿，雷達和武器的所有操縱按鈕都放置在油門-駕駛桿上。Saab公司對中置和側置駕駛桿都進行了研究，最后選擇了中置小型駕駛桿。這種駕駛桿，在需要的時候，可以用右手或左手操縱。在“鷹獅”飛機的航電系統內，總共有40多臺愛立信公司的D80計算機，這些計算機通過三余度的MIL-STD-1553B數據總線連接在一起：一條總線用于飛機的基本數據和飛行數據，一條總線用于座艙顯示和雷達，一條總線用于戰術和武器信息。后續批次的飛機和出口型飛機都具有5條數據總線。采用5條數據總線，可以使每一條數據總線的“負荷”維持在較低的水平。”

馬修格里芬在聽介紹的過程中不斷地點著頭。

亞歷山德森-約翰停頓了一下后說：“接下來，我為大家介紹的是鷹獅戰斗機的動力系統。‘鷹獅‘戰斗機為單發飛機，采用一臺通用動力公司/沃爾沃航空發動機公司的RM12發動機。RM12發動機，是一種低涵道比帶加力燃燒室的渦輪風扇發動機，它是由通用電氣公司與沃爾沃飛機發動機公司，在通用電氣公司的F404-400發動機的基礎上合作研制的。RM12發動機具有3級風扇和7級高壓壓氣機，風扇和壓氣機都采用可變迎角的定子，由單級渦輪驅動。加力燃燒室采用可變面積噴管，其面積從最小到最大都是可調的。”

亞歷山德森-約翰清了一下桑子后，繼續介紹道：“我們的JAS-39‘鷹獅’戰斗機是作為空中優勢戰斗機進行設計的，但是它也可以做為攻擊機使用。在執行對地攻擊任務的時候，我們的‘鷹獅’戰斗機可以攜帶多種武器。主要是Hughes公司的AGM-65A/B‘幼畜’空-地導彈和DWS-39防區外子母小炸彈散布器。子彈藥可以是24枚反跑道炸彈、96枚集束彈、120枚反坦克地雷、小炸彈或P小炸彈。非制導武器包括炸彈、炸彈和ARAK70火箭彈。在執行反艦任務時，‘’鷹獅’戰斗機的主要武器是我們Saab公司研制并生產的Rbs15F反艦導彈。該導彈攜帶200kg半穿甲爆破戰斗部，射程90km，中段采用慣性制導，束段采用主動雷達制導。為了自衛，‘鷹獅’飛機裝有電子對抗設備，包括雷達告警接收機和電子對抗系統，電子對抗系統由安裝在翼下掛架內的箔條/曳光彈散布器、拖曳式雷達假目標和干擾機組成。在執行偵察任務時，所有的傳感器和照相設備都采用外掛安裝。在執行短距攻擊時，“鷹獅”戰斗機可以攜帶9J“響尾蛇”導彈。在機腹左下方的整流罩內裝有‘毛瑟‘機炮。”

亞歷山德森-約翰最后介紹了JAS‘鷹獅’戰斗機的航電設備。

亞歷山德森-約翰介紹道：“JAS-39‘鷹獅‘戰斗機的航電設備是由愛立信公司設計和制造的。然后，由我們薩伯公司進行了綜合。與Saab-37‘雷‘式戰斗機的航電設備相比，有了巨大的改進。采用了愛立信/費倫第公司的PS-05雷達，數據處理能力為“雷”式戰斗機的PS-46/A雷達的3倍，但體積只有后者的60%，重量只有后者的50%。PS-05A是一種多工作模態脈沖多普勒雷達，采用縫式波導平面陣列天線，液冷行波管發射機。通過使用，復雜多變的波形和高中低的脈沖重復頻率，實現了各種任務所需的多種工作模式。為提高分辨率和實現遠距離目標的探測，使用了頻率調制脈沖壓縮。”