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特別感謝“徑舸”同學的重金打賞，今天17點加更一章！

所有購買“幻影”-2000的國家都需要法國技術專家的幫助，這樣的分工不是很好么？

對于兄弟國所開出的霸王龍級條件，大菠蘿也有了應對之策。

之前因為聯盟吞并檬古，使得兩國關系跌入了谷底。

聯盟的國境線推進到距離對方首都不過幾百公里的位置，或許真的可以實現三天攻陷的那則神話傳說。

此舉使南邊的鄰居危機感十足，不得不謀求美國的幫助，以遏制咄咄逼人的北方巨熊。

所以盡管蘇聯已經將百萬大軍撤除了一半，大菠蘿召見了對方駐莫斯科大使。

作出了合理解釋，并表示己方有意改善雙邊關系，也仍然沒有破除封凍已久的冰層。

著名戰略學家布熱津斯基稱蘇聯吞并檬古，乃是二十世紀后五十年最大的戰略失誤！

割斷了兩個本能成為盟友的龐大帝國之間最后一絲聯系，從而正式決裂，變成不供戴天之敵！

在自身安全岌岌可危之時，考慮任何其他問題都是多余的。

尤其是這個可怕的大哥屢屢出兵兄弟國家的行徑并不光彩。

給本就處于敵對狀態的兩國關系，又蒙上了一層揮之不去的陰影。

這也讓剛剛與兄弟國握手言和的美國，從中看到前所未有的天賜良機，立即趁虛而入。

兩個原本形同陌路的國家能夠拋開最為敏感的意識形太走到一起，均拜蘇聯屢屢犯錯所賜。

從出兵東歐，援助古巴開始，到后來的入侵帝國墳場，支持越南在東南亞擴張。

不但沒有成功，反而威信大跌，更與有關國家勢如水火。

在全球遭到了孤立與排擠，幾乎自行制造出了一個返蘇包圍圈！

現在，大菠蘿要用一己之力，來挽回之前的敗局，避免遭到西方國家發動的新一輪的圍堵。

在由二把手阿利耶夫、外長沃羅特尼科夫、國防部長阿赫羅梅耶夫元帥，與兄弟國代俵團高層舉行的閉門會議中，對其之前開出的一攬子條款進行了明確答復。

為了讓對方不加入北約，投入美國的懷抱，聯盟這邊也是下了血本了。

在軍事援助方面，蘇聯將向對方提供米格-29戰機、米-24武裝直升機、米-8運輸直升機各二十四架。

同時提供米格-29生產線，用以組裝另外二十四架“支點”零部件，并幫助實現國產化，可以在許可證下自行生產兩百架。

蘇聯還將以每年兩艘的速度，向其提供四艘“克列斯塔”-I型巡洋艦與四艘“肯達”級巡洋艦。

并幫助對方對本國建造的八艘51型驅逐艦進行現代化改裝，提升其防空、反艦等方面的作戰能力。

還將提供八艘水下排水量達到三千九百噸，安裝了低頻被動聲納和中頻魚雷射擊控制聲納的T級潛艇。

莫斯科本想提供更為落后的F級潛艇（“狐步”級），但考慮到這條大魚的胃口。

還是決定將戰斗力僅次于“基洛”級的T級潛艇放在魚鉤上，這樣更為穩妥一些。

當然，還有最讓對方驚呆的援助項目，即提供四十架經過現代化改裝的F-7PG型戰機！

之前兄弟國一直在與美方磋商，希望美國廠商幫助自己升級殲-8Ⅱ。

包括安裝F-16戰機的航電系統，六十架戰機的改裝總費用達到六億美元！

不過看過F-7PG所裝備的電子設備之后，兄弟國的代俵團成員又陷入了震驚之中。

F-7PG就是殲-7PG，是出口巴基斯坦的型號，安裝了英國零零彈射椅與意大利雷達。

就算殲-8Ⅱ升級完了，實戰都不一定能打得過殲-7PG，那可是十多年之后的型號！

“哼哼！本尊去了N趟巴基斯坦！”

二貨青年在打包完巴基斯坦空軍所有F-16之后，實在沒啥拿的了，就把F-7與　JF-17也帶走了。

JF-17就是“梟龍”戰機，由于性能太先進，暫時就不提供給小伙伴們使用了，免得飛到對面去。

陸軍裝備暫時就不提供了，反正對方與美國不是你濃我儂么？

再說華盛頓不是覺得自己的M1主戰坦克都不再犀利了么？

你們完全可以伸手去要嘛，弄幾百輛免費的過來，應該不成問題！

在經濟援助方面，莫斯科將為兄弟國提供一億盧布的無息貸款，用以采購聯盟生產的土特產品。

譬如GS游戲機、Myphone手機、29寸大彩電，以及電冰箱、洗衣機、影碟機……

只要是高層最愛的特供商品，統統都在允許采購的范圍內。

一輛“斯柯達-速派”超豪華轎車，標價五萬盧布！

你要是花美元來買，那就沒這么貴了，誰讓是貸款呢？

代俵團抵達莫斯科之后，發現這里與去年又有所不同了，有些領域甚至比美國還先進。

街頭不時就能看到自己聞所未聞牌子的豪華轎車從身邊急馳而過，附近的大屏幕廣告更是令他們眼花繚亂。

裝修地美侖美奐的購物中心里人頭攢動，所售商品琳瑯滿目，完全不像被西方媒體傳言的那樣物資缺乏，即將蹦潰。

如果不是明確知道自己所在的地方，大家還以為置身于西方發達國家呢。

團長很想用這一億盧布把看得上眼的東西都買回去，可惜即便這樣貌似也不夠分的。

兩千輛“斯柯達-速派”，平均到下面每個地方不過五六十輛而已，可謂是杯水車薪。

看到蘇聯國防部門前停著好幾排這款車，還有那個叫做什么“沃爾沃”的。

真不知道這得花多少錢，看起來老大哥還真是個土財主呢！

負責接送代俵團幾位高層的便是這款車，無論是外觀還是內飾，都堪稱頂級。

坐在車里，就是一個詞——身心愉悅！

相比之下，剛剛實現國產的德國大眾桑塔納轎車好像就有些寒酸了。

對于“斯柯達-速派”為何標價這么貴，聯盟方面的解釋是，目前產能有限。

能出口的數量不超過兩千輛，基本上到了一車難求的地步。

如果不是中東土豪采購了大量軍火，他們的元首也得排隊購買！