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情仇，費(fèi)迪南德皮耶希的母親和其兄弟費(fèi)力保時捷有過約定，家族弟子當(dāng)中如果誰能實(shí)現(xiàn)費(fèi)迪南德保時捷的夢想，執(zhí)掌大眾集團(tuán)，拿回自己創(chuàng)建的企業(yè)，那么就能同時直接執(zhí)掌保時捷公司，可以將兩大集團(tuán)的資源最大化的集中使用，以謀求更好的發(fā)展。

可是，后來當(dāng)費(fèi)迪南德皮耶希執(zhí)掌了大眾集團(tuán)之后，保時捷掌門人沃爾夫?qū)⒉煌猱?dāng)年他父親的約定，繼續(xù)自己執(zhí)掌保時捷公司，他認(rèn)為皮耶希只是大眾的ceo而已，大眾集團(tuán)并沒有屬于皮耶希！

大眾集團(tuán)總部所在地就是沃爾夫堡，俗稱狼堡，幾乎是大眾集團(tuán)在國際上的代名詞。從沃爾夫?qū)拿稚暇湍芸闯霰r捷家族對大眾生生不息的怨念！

之前可以拍成皮耶希和沃爾夫?qū)硇值軆蓚€的勵志戲，一步步執(zhí)掌兩大集團(tuán)，九十年代之后，就可以拍成兩大集團(tuán)和兩兄弟的斗爭！

當(dāng)然，其創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時捷出身于一個普通的鐵匠家庭，一步步成為世界舉足輕重的汽車巨頭，甚至設(shè)計(jì)制造出虎式坦克在二戰(zhàn)縱橫歐洲大地，這是更勵志的劇情！

而保時捷和大眾集團(tuán)之間的商業(yè)斗爭從沒有停止過。

收購，反收購，雇傭?qū)_基金機(jī)構(gòu)暗中收購，鼓動國際政府打官司等等幾乎所有明里暗里的手段全部都使用過。

因?yàn)椋r捷公司想要徹底掌控大眾集團(tuán)，在兩千年后世界金融危機(jī)，大眾虧損的時機(jī)，不斷收購大眾集團(tuán)股份，而后大眾集團(tuán)緩過勁來，反收購了保時捷汽車。

可是！

沃爾夫?qū)鼌柡σ稽c(diǎn)，一招暗渡陳倉，以保時捷控股公司暗中收購了百分之五十多一點(diǎn)的大眾股份，并且還握有百分之二十的股票期權(quán)，隨時可以再砸錢控股百分之七十以上！

不過！

這還不夠！

因?yàn)椋蟊娂瘓F(tuán)是德國國有企業(yè)，其中有百分之二十股權(quán)是掌握在當(dāng)?shù)卣氖种小２⑶遥聡幸徊繉ｉT的法律，名叫大眾法，是用來保護(hù)大眾集團(tuán)不被個人收購的。法律規(guī)定，大眾集團(tuán)不能被收購，因?yàn)楸徽莆盏陌俜种蓹?quán)不會被稀釋和出手，并且享有一票否決權(quán)。

可這還不算完！

保時捷控股公司鼓動歐盟將德國告上法庭，要求德國廢除大眾法，因?yàn)檫@是違背自由市場規(guī)律的，是政府強(qiáng)行干預(yù)市場的舉動。

最后！

德國政府?dāng)≡V，但是拒絕執(zhí)行廢除大眾法，大眾幾乎是德國汽車工業(yè)的象征之一，事關(guān)德國數(shù)百萬人的生活，德國政府堅(jiān)持不想讓大眾集團(tuán)被某個人或者某個家族掌控，只想掌控在自己手中！

保時捷家族在費(fèi)迪南德保時捷創(chuàng)建大眾公司七十年之后，終于只差一步就真正的掌控了大眾集團(tuán)，但是這一步很艱難！

費(fèi)迪南德皮耶希已經(jīng)卸任大眾集團(tuán)掌門人，但是他的表兄弟沃爾夫?qū)鶇s依舊在堅(jiān)持想要掌控大眾集團(tuán)！

不過，對外，他們已經(jīng)開始逐漸團(tuán)結(jié)起來，組成了保時捷皮耶希家族，幾乎是大眾和保時捷的實(shí)際掌控人，在汽車工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)說是第一家族也不為過！

如此一個在汽車工業(yè)內(nèi)地位顯赫的家族，竟然通過理查德主動聯(lián)系王鈞，讓王鈞都是有些意外的。

就算王鈞最近風(fēng)頭很足，可是和保時捷皮耶希家族的差距也是不可計(jì)算的。

理查德看到王鈞少見的露出意外驚訝的表情，解釋道：“我當(dāng)年和沃爾夫?qū)囊粋€兒子是同學(xué)，一起進(jìn)入保時捷實(shí)習(xí)，他留在了保時捷，現(xiàn)在是保時捷的高級汽車工程師。我們的關(guān)系還不錯，一直保持聯(lián)系。”

“他通過我聯(lián)系你，表達(dá)善意。如果可以，他在迪拜邀請賽的時候，邀請你去保時捷總部參觀！”

王鈞思緒回轉(zhuǎn)，輕輕點(diǎn)頭，道：“好，到時候有時間的話，我會去一趟保時捷總部參觀的，如果可能，還會去一趟大眾！”

理查德將電話拿出來遞給王鈞，道：“先生，要不你來和波夫聊兩句？”

王鈞眼中精光閃爍，沒有拒絕，拿過電話說道：“你好，波夫保時捷先生！”

電話里傳來一句中氣十足的男子聲音：“你好，王鈞先生，我的漢語說的如何？”

波夫保時捷說著比較純正的漢語，雖然還有一些外國人的口音，可是已經(jīng)非常的流暢了！

這讓王鈞有些驚奇，贊嘆地說道：“很棒，沒想到保時捷家族的子弟對漢語這么感興趣。”

這種漢語口音，絕對不是一天兩天惡補(bǔ)能練成的，起碼是幾年乃至是十幾年的練習(xí)，如此可以看出波夫保時捷要么是漢語文化的愛好者，要么就是刻意的在研究漢語，以便和華人打交道！

畢竟，大眾集團(tuán)很多業(yè)務(wù)就是在華夏地區(qū)，華夏地區(qū)的市場是大眾集團(tuán)最重要的市場，甚至沒有之一，如果沒有華夏市場的支撐，大眾集團(tuán)不可能安然度過兩次金融危機(jī)！

波夫保時捷坐在自己的辦公室內(nèi)，面前的電腦上暫停了一個視屏畫面，畫面上正是王鈞親自打造的賽車和日產(chǎn)的賽車比賽的畫面，不過這個畫面中央是王鈞親手打造的那輛賽車占據(jù)大部分，日產(chǎn)的那輛賽車被虛化了。

這段視頻，波夫保時捷這兩天已經(jīng)看了不下一百遍了！

他也親自查詢了一遍，他可以斷定，王鈞這臺賽車?yán)锩娴乃綄χ冒l(fā)動機(jī)絕對不是來自保時捷，也不是從保時捷的發(fā)動機(jī)改裝過去的。

畢竟，他身為保時捷的主要汽車工程師之一，對保時捷的技術(shù)了如指掌，他知道保時捷造不出這么牛的2.0發(fā)動機(jī)。

所以，他猶豫再三，還是忍不住親自聯(lián)系王鈞，通過理查德這個老同學(xué)！

斟酌了一下，波夫開口說道：“王鈞先生，我知道你最近很忙，我就不浪費(fèi)你的時間了。我不只是代表保時捷汽車公司，我還代表保時捷皮耶希家族，希望能和你建立友誼。我們希望，能和你在汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域建立合作關(guān)系，如果可以，我想收購那輛擊敗日產(chǎn)賽車的汽車的所有技術(shù)。”

“發(fā)動機(jī)，變速箱，底盤，外觀空氣動力學(xué)……你是天才，我會給你匹配天才的價格！”

波夫開門見山地說道。

他也是一個有野心的人，身為沃爾夫?qū)膬鹤樱哪繕?biāo)是坐上保時捷控股公司掌門人的位置。

現(xiàn)在，他有一個機(jī)會，就是得到王鈞這款汽車上的技術(shù)。

聽了波夫的話，王鈞眉毛一動！