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“太神奇了,年輕人你叫什么名字?你將會是本年度機械雜志的年度最佳明星了,哦我的上帝,簡直不敢相信,在這個古老的國度竟然有這么驚人的設計?!逼鋵崐W郎克心里卻在想,該死的世界上竟然還對這個國家技術封鎖,卻不知道,人家的機械設計技術竟然已經比世界上所有國家都走在了前列。
這倒不是奧郎克一廂情愿,其實萬向傳動機構是以后驅動方式的一個大方向,就拿輪船來說,直角驅動或者不變角度的固定方向驅動是挺好用的,可是轉向舵所損耗的傳動力也是不小的,如果用上普通的變相驅動,舵機這個東西就可以跟輪船說拜拜了,就拿個普通的比方來說,一款發動機能轉向的模型輪船跟一個靠舵機轉向的輪船哪個更靈活?
再涉及的高端一些,拿戰斗機來說,現在國際上先進戰斗機所用的發動機都是矢量發動機,其發動機尾部的矢量舵都是能讓其噴氣方向做出微調的,這比用尾翼的空氣舵要靈活成倍增加,最夸張的F35的發動機還能超下噴氣呢。
同樣的,在陸上,四輪驅動是個很復雜的結構,大天朝真正做到純四輪驅動的汽車都木有好不好,而真正限制這一結果的卻是驅動齒輪結構強度不夠,還有其結構精密度不夠。而世界上真正弄出純四輪驅動的汽車其功能損耗也是很大的,而如果加裝了這種萬向齒輪,功能損耗大幅度下降結構強度成倍增加,其經濟價值簡直不可限量。
可是在場的眾人對這有了解的只有奧郎克一個,或許鳥絲這個機械學偽專家也清楚其中的要害,不過他可不想當出頭鳥,寧可藏著也不會顯擺。而心里有鬼的奧郎克也不會當眾說出來了,他準備事后偷偷聯系鳥絲,看看他是否能轉讓這種設計,至于盜用這種設計對于他這種正統的德國技師來說,簡直是最不能接受的存在,這是對他職業道德的極大侮辱,他是絕對不會干出盜用他人設計的事情的。
一勝一負,誰也沒想到奧郎克會輸給一個毛頭小子,不過比賽還要繼續,眾人匆匆吃了一頓工作餐之后就繼續比試了起來。
兵器的打造,一個延續了幾千年的傳統,變化并不大,但是現代鍛造所使用的設備卻是比古代要先進了不少,就拿給武器加熱來說,古老的方法是用一個敞口火爐,下面接上風箱,燃燒的炭火被壓縮空氣驅動讓火爐的溫度升高,而需要加熱的武器或者材料就放在火爐中間。
這種古老的方法已經沿用了幾千年,但是其缺陷就比較多了。首先,火爐的膛內溫度跟周邊溫度就不一樣,受熱物體的受熱是不均勻的,容易造成某些部位的分子結構強度變得有差異,而古老的鍛造藝術卻能將這個缺陷變成優點,讓一件武器既能保持柔韌又能保持堅硬。其次火爐中的煤炭燃燒會產生大量的雜質,在高溫狀態下,會慢慢的滲透進受熱物體。不過這么個明顯缺陷卻又被古人的高超技藝所利用,高碳鋼這種現代化工業的產物在古代就已經出現,利用的就是木炭的滲透,而中國煉鋼最古老的柳木炒鋼法就是這種技藝的極致。孫老爺子曾經用古法炒過幾次柳鋼,得到的最精品鋼材比現代硬度極高的高碳鋼竟然性能還要強大,簡直令人無法理解。
但是一旦跟現代工藝的電加熱爐比起來,古老的火爐就太落后了,首先加熱的溫度上,電熱爐加熱溫度最高能達到三千多度的極限高溫,但是炭爐就沒這本事了,頂天也就是一千五百多度,再高就沒多大可能了,因為不等達到這種溫度,炭塊就已經燒沒了,但是電爐就沒這缺陷了,燒半小時也是它,燒倆小時也是它,當然了,超高溫太長時間是不現實的,爐子也會被燒化的。
并且受熱體在電熱爐中受熱很均勻,也不會有太多的雜質,能最大限度保證其鋼材的純正配方。
而手工鍛打也比較枯燥,反復的折疊鍛打,自古就是如此,而得到好鋼材的辦法也是如此,反復鍛打,高溫,鍛打……………………
兩組人的手法都相當快,三個小時后,天快要黑下來的時候,兩把短刃砍刀就鍛打好了,比拼的方法也是很簡單。利用千斤電錘的強大對沖力,將兩把刀固定好,然后極限一對沖,OK,那個保持的比較完整那個就厲害唄。
鳥絲看見孫老爺子鍛造砍刀的流程,就知道,這局孫老爺子穩輸了。
原因就是孫老爺子雖然手法也是很流暢,但是對于現代化機械的運用還是不如奧朗克這個德國人。孫家雖然也進了幾臺電加熱機以及千斤電錘這種自動鍛打設備,但是比較傳統的孫老爺子很多時候還是在用古法鍛造在打造刀劍,新東西他實在用不慣。
可是這是比賽,看的不是你用啥,而是看的最終結果,孫老爺子為了追求速度和質量,在比賽中就不得不用現代化的設備,但是一個老鐵匠,習慣是很難改掉的,對于爐子的熟悉程度也差太多,所以看似很順利的鍛造過程,其實很多地方還是非常的不流暢,整個鍛造過程就顯得不那么完美,這就造成了最終結果有了很大的偏差。
對沖的電錘力量很大,至少人類的錘子是無法比擬的,而對拼也是不算公平,夾在錘頭上的刀具要占一些便宜的,雖然書本上說力是相對的,但是攻擊的物體比受攻擊的物體更加容易保持下來,這也是很多人的共識,就拿兩把同樣的菜刀來說,砍出去的菜刀所受到的損傷總是比被砍的菜刀要小很多。