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“嘟~嘟~嘟~”

幾聲響亮的汽笛聲響徹天際，在碼頭、在江面、在巴山之間回蕩不息。這對普通人來說也許只是普通的汽笛聲，但對民生公司、對整個宜昌大搶運卻有著不同的意義，因為這是最后一批裝船的物資開往重慶。

幾千船工在江岸不斷的揮手、熱淚盈眶，任何言語都無法表達他們此時的心情。

近四十天的晝夜奮戰，他們終于完成了上級下達的任務。在這段時間里，他們有心酸、有疲憊、有痛苦、有犧牲，可他們還是堅持到了最后一刻，完成了所有人都認為不可完成的任務，創造了近代史上航運的奇跡。

在臺上，盧作孚激動萬分，雙目含淚，他沒有辜負歷史賦予他使命。他整個人都松弛了下來，感慨萬千道：“終于結束了。”

“是啊。”

經歷了這史詩般的壯舉，站在盧作孚身邊的趙宏飛也一樣的感慨。

“邵飛呢？他怎么沒來？”

“他現在成了木乃伊，怕出來嚇到人。”

盧作孚舒了口氣感到可惜，問道：“們是不也要走了？”

趙宏飛沉浸片刻后，道：“是啊，該走了。殺敵報國才是軍人的使命。”

盧作孚轉過身，拍下趙宏飛，用力道：“好樣的！泱泱中華，其容倭賊橫行！殺敵報國，才顯中華男兒本色！我盧作孚敬佩們，我祝多殺敵寇，楊我軍威！”

趙宏飛誠懇的說道：“是我欽佩先生才對。我一向心高氣傲，沒欽佩過什么人，但先生是我最欽佩的一個，才是真正愛國者。我可以不夸張的說，這次宜昌大搶運，民生公司挽救了中國。”

趙宏飛知道宜昌大搶運，但知道和親身經歷完是兩碼事。盧作孚的大智大勇、民生公司船工日夜不休的努力，趙宏飛都看在了眼里；那些搶運的物資、人員對之后的抗戰有多么重要，趙宏飛也有了深刻體會。

湖北省的宜昌，川鄂之咽喉，這次宜昌也成為懸系中國命運的咽喉。

自南京淪陷，國民政府宣布遷都重慶，并確定四川為戰時大后方的那一刻起，進出四川的通道就成了抗戰的重要運輸線。華北、華東、華中等地的機關、學校、工廠企業紛紛向四川重慶搬遷。

“蜀道難，難于上青天”。入川，少有公路，更沒有鐵路，只有走長江水路。而宜昌以上的三峽航道狹窄，彎曲復雜，灘多浪急，險象叢生。就是在這種惡略的情況下，盧作孚的民生公司、以及碼頭的幾千員工創造了不朽的奇跡。

宜昌大撤退搶運出的物資有：兵工署22廠、23廠、24廠、25廠、金陵兵工廠兵工署陜西廠、兵工署河南鞏縣分廠、兵工署河南汴州廠、湘桂兵工廠、南昌飛機廠、宜昌航空站、航委會無線電廠、航委會安慶站、揚州航空站、鋼鐵遷建委員會、上海鋼廠、大鑫鋼鐵廠、周恒順機器廠、天元電化廠、新民機器廠、中福煤礦、大成紡織廠、武漢被服廠、武昌制呢廠、武漢紗廠等，還有國民政府機關、科研機構、學校設備、珍貴歷史文物等。

而次從宜昌大撤退搶運出來的兵工廠和民營企業的機器設備很快的投入生產。每月可以造出手榴彈30萬枚，迫擊炮彈7萬枚，飛機炸彈6千枚，十字鎬20萬把，一大批鋼鐵廠、兵工廠和紡織廠在長江上游的大后方又相繼建立起來，繼續為抗日救國持續的做出貢獻，為戰爭的最后勝利，提供了有力的保障。