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躍躍欲試的不只是戴平和一眾教授老師們。
霍悠仍舊非常期待戴平的表現。
到目前為止,霍悠看到過能流暢地駕駛阿曼機甲的人不過三個,這還包括了她自己。
戴平如果真的可以非常嫻熟地駕駛阿曼機甲,那這就說明,植物機甲是真的有市場的。
戴平是凱斯學院機甲專業的學生,他既然被教授們推舉出來,自然也一定是個優秀生,機甲方面的技術肯定不差,駕駛水平也一定處于中上位置。
能夠駕駛一般的人形機甲,那植物機甲他上手起來肯定也很快。
有杭川教授,相信他在駕駛過程中一定會更平穩地度過適應期。
霍悠心里想著,另一邊,戴平已經在杭川的指導下,進入了植物機甲內部。
讓他覺得驚奇的是,植物機甲內部和一般的人形機甲還是有很大區別的。
首先,人形機甲內部駕駛艙操作臺除了有駕駛位和副駕駛位外,還配備有一個小型的休息間,駕駛員可以在機甲內部進行休息,甚至完全可以將機甲當做一個家。
但植物機甲不同。
從外觀上看,植物機甲的個頭顯然還要比人形機甲——當然,這指的是普通的作戰機甲而不是太空機甲,要比人形機甲要高大許多,按理來說,其內部的空間也應該更大。
但事實卻并不是這樣。
植物機甲——杭先生介紹的時候稱呼其為“阿曼機甲”,植物機甲的內部較普通機甲而言空間更為窄仄,但可以明顯感受到,植物機甲對機甲內部駕駛人的保護更上了一個層次。
不過這也意味著,消耗大量的材料在防御力上,勢必會增加制作成本。
植物機甲如果面世,恐怕售價會比現在的普通機甲高得多吧。
戴平心里默默計算著,杭川已經開始教授他駕駛前的準備工作了。
“阿曼機甲不像你之前駕駛的那些機甲那么復雜,不需要你調試,也不需要你做非常準確的駕駛前檢查。”杭川道:“當你坐上駕駛座的時候,就可以直接將與你共生的阿曼藍根連接上機甲的精神接駁器前端。你可以將阿曼藍根看成是你和機甲之間的交換器,它起到的作用是直接省略了你手動操作的步驟,從而可以節省反應時間。”
戴平認真地聽著。
“打個比方,如果你是駕駛著植物機甲,和別人的駕駛的普通人形機甲進行作戰,在駕駛水平、意識水平和決斷力上你們平分秋色,那你就贏對方兩點。第一點,是你的反應力,會比對方快上1秒甚至更多的時間——我所說的反應力,是指從你大腦發出指令,到機甲按照你的指令行動的速度;第二點,是機甲的穩固程度,假使你們受到的攻擊力度是一樣的,可能對方機甲的殘損程度達到了50%,你的機甲殘損程度只有10%。”
杭川拍了拍駕駛臺前的光屏:“這個數據雖然只是進行了初步模擬得出來的非準確數據,但誤差在5%以內。”