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其實趙永峰在最開始制造飛機的時候就已經(jīng)被安全部發(fā)現(xiàn)，不過此時世界各國都有人在對飛行器進行研究，也不差趙永峰這一個，若是趙永峰能取得一些成績就更好了，證明華人不比異族人差。

如今趙永峰的成績擺在顏學義面前，顏學義也是感慨良多，帝國的飛機計劃不能暴.露出來，憑借這個成績，趙永峰足以成為貴族階層的一員。

顏學義將趙永峰的事情撇下，轉(zhuǎn)而關(guān)注另一件會影響全世界的事情，這就是情報部一直策劃的《橡膠計劃》。

自中華帝國成立以來，全世界范圍內(nèi)有兩個產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，一個是飛艇行業(yè)，一個是汽車行業(yè)，兩個行業(yè)有很多共同點，其中一個則是兩者都需要用到橡膠。

目前橡膠主要分為天然橡膠和合成橡膠，合成橡膠技術(shù)只有中華帝國有，規(guī)模一般，暫時合成橡膠的成本要高一些，所以在沒有必要的情況下，中華帝國也是主要使用天然橡膠，而天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成，主要是橡膠樹，在東南亞地區(qū)有大片的橡膠園，是世界最重要的橡膠供應地。

隨著飛艇行業(yè)和汽車行業(yè)告訴發(fā)展，橡膠的需求量也越來越多，這是一個值得關(guān)注的餓地方，顏學義吩咐情報部對橡膠產(chǎn)業(yè)下手，希望制造一場規(guī)?？氨劝足y危機的橡膠危機，對各國經(jīng)濟造成巨大創(chuàng)傷，情報部成立專項組，一直在為《橡膠計劃》努力著。

飛艇行業(yè)和汽車行業(yè)都是潛力巨大的行業(yè)。

各國飛艇行業(yè)是因為當初中華帝國的飛艇威懾而興起，各國政府投入巨量資金研發(fā)大飛艇，商人們也跟風涌入飛艇行業(yè)，使得飛艇行業(yè)快速發(fā)展。

目前出中華帝國外，各國飛艇行業(yè)主要用于軍事，英國、法國、德國、美國都建立一支幾十艘不等的大飛艇組成的空中艦隊，剩下的飛艇也多是為國家服務，只有美國向民用行業(yè)開放的比較多一點。

而中華帝國的飛艇行業(yè)已經(jīng)全面向民用發(fā)展，開通多條國內(nèi)國際飛艇航線，方面人們出行，只是中華帝國空軍擁有的飛艇數(shù)量已經(jīng)超過150艘，這數(shù)量幾乎是排在中華帝國后面三位國家的大飛艇數(shù)量之和，更何況中華帝國的飛艇和外國的飛艇不是一個重量級的，中華帝國擁有鯤鵬-8重型飛艇、鯤鵬-9超級飛艇，其他國家頂多能建造出鯤鵬-7中型級別的飛艇，差距不是一般的大。

英國顯然不甘心中華帝國一直坐著空中霸主的位置，一直瘋狂的建造大飛艇，想要追趕中華帝國，以至于德國和美國這兩個新晉的強國也瘋狂的建造大飛艇，以抵消英國的空中壓力，法國也不得不跟隨節(jié)奏，也一起建造大飛艇，空軍軍備競賽一直持續(xù)著，每年飛艇行業(yè)橡膠需求量在不斷增加。

汽車行業(yè)對橡膠的需求量一點不比飛艇少，汽車行業(yè)百花齊放，中華帝國的北斗汽車更是向全世界銷售，每年要往全世界銷售幾十萬輛汽車。

汽車行業(yè)的流水裝配線秘密被美國的一家汽車廠商解開，各國汽車廠商在使用流水裝配線后，汽車產(chǎn)量大大提高，不過這絲毫沒有威脅到北斗汽車的地位。