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商華很快要參加這個揚州大都督府第一條道路的通車儀式，因為商華是13個道路的首倡者，所以他來參加也是正常的。這個只是第一條通車的道路，這條道路其實并不算太長，也就是二十幾公里而已，而且修建質量恐怕連后世縣級公路都達不到。不過這樣的道路在唐朝已經是萬分優秀，不用多說。當然因為商華提出的策略還是非常優秀的，愣是讓這個道路給修建起來了，這個可是一個驚人的偉業，因為這次大興土木不但沒有讓百姓日子過得慘，反而讓百姓安生。朝廷因此雇傭到了大量的廉價勞動力，百姓有了穩定收入，那更是人心歸附。商人因此促進了不少生意，這樣大家都獲得好處。所以商華的以工代賑行為意義更是重大，為了以后國家安撫民心提供了一條新的道路，這個才是重要意義。

“馬周，接下來道路通暢了，你的職責也就更大了。這樣道路通暢，我們揚州大都督府下屬的各大市場，都會有很多稅收收入，你要負責收好稅收！”商華對馬周說。

馬周趕緊點頭，目前馬周也算是一個“小干部”了，馬周的身份是揚州大都督府的市丞，類似于后世的商務廳加上稅務局的副職。不過古代普遍重農抑商，所以負責商業的官員地位很低。作為一個“商務廳廳長”的市令不過是從九品上，和商華的品級一樣。作為副職的市丞，甚至沒有入流，是流外的官職，并不算是合法在編的官職。這個官職武士彟可以直接任命了，不用走吏部的程序了。不過馬周對于這個還是比較滿意的，自從跟著商華，學到了不少東西，甚至發展前途大增。過去在博州只是一個小吏，現在雖然還是沒有入流，可是也算是流外官的高層，稍微努力一下，通過了考試，那也是可以通過“流外入流內”的考試獲得正式官職的。

唐朝時期官員入仕渠道豐富，有門蔭，有舉薦，有征辟，有科舉，有流外入流內等等。當然，這樣固然可以有一定好處，可是同樣也有副作用。門蔭入仕也就是俗稱的“拼爹”，靠著長輩的官職獲得直接當官的權力，這個可是做的紅果果的，甚至是合法的。舉薦也就是有權有勢的人舉薦人才，然后讓上頭任命官職。征辟是實權更大的官員直接征辟一些人當官，不用上頭批準?？婆e也就是后來主流，通過考試獲得直接入流的官員。至于流外入流內，也就是九品以外的官員可以通過一些考試來獲得九品以內的官職。

所以唐朝初期入仕渠道很多，馬周也都不著急。當然到了中期以后，真正發揮有巨大影響力的也就是科舉和門蔭了，別的渠道日益狹窄。

馬周目前負責市場，那各種商業稅也都是由他來負責征收，這樣對于他是有好處的。

“商錄事，這個事情是您來負責的，不如您來宣布通行吧！”有人討好說。

商華是武士彟的女婿，這次讓商華這個建議者宣布通行，那也是有幫助的。

商華主動站出來，說了一些形式主義的話，然后就說：“現在，我宣布，開始通行！”

很快不少百姓在宣布通行之后，開始走進了這條道路之上。剛開始還是沒有問題，可是后來卻徹底亂成了一鍋粥。

“讓開讓開，你們讓我們的車輛先過去！”“憑什么，我們先來的，你們給我讓開！”“你們擠什么，弄壞了貨物，你們賠得起嗎？”“你的東西貴，我的東西還不便宜呢，應該是你讓開！”……

兩個車輛吵起來，至于那些行人也都不安靜。

“你們給我讓開！”“讓開，我們先走的！”“你們擠什么，我都喘不過氣來了！”……

商華和那些揚州大都督府的人看到了這一幕，也都頓時差點暈倒。在這條道路上，居然到處人擠人，車輛也都很快寸步難行，這樣根本無法通行了。