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投入戰(zhàn)斗時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)可以方便地和拖帶索脫開；戰(zhàn)斗結(jié)束后，可以重新和拖帶索在空中對(duì)接，繼續(xù)讓轟炸拖著走。

戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)分別起飛，這樣兩者都可以按最大起飛重量起飛。在空中巡航期間，功率要求比起飛、加速期間低得多，所以拖帶對(duì)轟炸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有特殊要求，這和真正的拖帶******起飛是很不一樣的。

理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感！顯然這種方式只能在噴氣式飛機(jī)上使用，前邊頂著個(gè)螺旋槳的飛機(jī)用不上。

而且從根據(jù)拖曳******的經(jīng)驗(yàn)看：當(dāng)轟炸機(jī)拖帶戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，轟炸機(jī)的速度必定會(huì)明顯降低，航程也受到影響。

而且戰(zhàn)斗機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的拖帶過程中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉，座艙將會(huì)極其寒冷，空中起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很容易。”

行不通！

不過研究人員很快就意識(shí)到：圓錐可以沿拖帶索牽引一根加油軟管，可以為被拖帶的戰(zhàn)斗機(jī)空中加油！

然后，那幾位研究院被調(diào)進(jìn)了“幽靈”的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)——原本他們并不知道“幽靈”的存在。

蘇聯(lián)如今最著急的不是為戰(zhàn)斗機(jī)增大航程，而是為戰(zhàn)略轟炸機(jī)！“幽靈”是重中之重，而且它也完全不需要戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，自己就能搞定一切。

需要的就是超遠(yuǎn)程！

“試飛的這架幽靈有沒有加裝空中加油系統(tǒng)？”

斯大林問道。

“還沒有，加油裝置還不是很完善，但最多3個(gè)月時(shí)間，我們就能拿出成熟的產(chǎn)品。”

阿爾希波夫道。

“半年以內(nèi)幽靈能有可靠的空中加油系統(tǒng)就行，不過在一年內(nèi)，所有幽靈的飛行員都需要能熟練掌握這一技術(shù)。”

“是，斯大林同志！”

這時(shí)張楠對(duì)阿爾希波夫道：“還有什么困難？有就一并提出來。”

“我們需要一家舊的彼-8遠(yuǎn)程轟炸機(jī)進(jìn)行加油機(jī)的改裝，三個(gè)內(nèi)給我們就行了。

目前我們手頭只有里-2運(yùn)輸機(jī)可以改裝為加油機(jī)，但它的載重量和航程都不是十分理想，就算最佳狀態(tài)下，一次性也只能給幽靈加1400公升燃油。在這種情況下，里2本身還飛不了2000公里。

而且里2改裝的加油機(jī)空中作業(yè)困難，對(duì)后方觀測(cè)不便，只能用潛望鏡。而且空中加油飛行高度必須在6000米以下，這對(duì)幽靈很不利。

如果是彼-8，那我們至少能一次性為幽靈加注6500公升燃油，而且加油機(jī)還能在距離機(jī)場(chǎng)2000公里位置待機(jī)至少一個(gè)半小時(shí)。

極端條件下，可以將受油空域設(shè)置在距離機(jī)場(chǎng)2300公里的位置。”

“而且，彼-8改裝加油機(jī)也方便，特別是在加油裝置的布置上有天然優(yōu)勢(shì)，也便于空中作業(yè)。”

聽到院長(zhǎng)同志的話，斯大林對(duì)林俊道：“安德烈，給茹科夫兩架彼-8，它的生產(chǎn)線已經(jīng)重啟了吧？”

“是的，斯大林同志。目前已經(jīng)重新投入小批量生產(chǎn)，主要是替換現(xiàn)有重型轟炸機(jī)部隊(duì)的損耗，可以直接給學(xué)院兩架新的，去掉所有武器設(shè)施。”

林俊拍板：就用重型轟炸機(jī)改裝。

遠(yuǎn)程轟炸機(jī)部隊(duì)少兩架新飛機(jī)無所謂，反正如今大部分時(shí)候，那些彼-8就是在當(dāng)戰(zhàn)役轟炸機(jī)使用，還沒到心急火燎的程度。

但加油機(jī)試驗(yàn)要抓緊，等連轟炸瞄準(zhǔn)儀、投彈裝置什么的全沒安裝的“裸機(jī)”抵達(dá)學(xué)院，這邊的改裝也還要時(shí)間……

這邊正說著呢，指揮室通話器內(nèi)傳來伊留申科的通話：“飛機(jī)速度已經(jīng)降至雙發(fā)巡航速度，準(zhǔn)備重啟發(fā)動(dòng)機(jī)！”

在10000米高度空中，時(shí)速650公里的幽靈內(nèi)，伊留申科按下中間兩臺(tái)dp-1-2渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火按鈕。

飛機(jī)微微震顫了一下，“一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，但已自動(dòng)關(guān)閉，我將再次點(diǎn)火。”

幽靈是飛翼，對(duì)稱的推力很重要，不然就慘了！

再次按下點(diǎn)火按鈕，飛機(jī)再次微微震動(dòng)下，雙發(fā)同時(shí)點(diǎn)火成功。

“雙發(fā)啟動(dòng)，加速至四發(fā)同功率，我將返航。”

10來分鐘后，巨大轟鳴聲出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)跑道一側(cè)：幽靈拖著四道火焰，平穩(wěn)降落在有助降燈指示的跑道上。(未完待續(xù)。)